一种运输机链条卡链器制造技术

技术编号:12077483 阅读:116 留言:0更新日期:2015-09-18 13:14
本实用新属于煤炭开采运输机维修工具领域,具体涉及一种运输机链条卡链器,包括卡槽和连接杆,在连接杆的两端均固定连接有一个卡槽,卡槽的开口成反方向,两个卡槽与连接杆成Z形;所述卡槽由两个平行的卡槽板和连接杆构成,在两个平行的卡槽板上设置有相对应的固定孔;所述连接杆为运行杆体或者板材。本实用新型专利技术结构简单、实施方便,卡链器的这种Z形设计以配合卡槽板上的固定孔,使得卡链器在使用过程中操作非常方便、快捷,安装速度快,紧固牢靠,有效的解决了链环在运输机槽内不容易固定的问题,且不容易出现安全问题;同时卡链器容易拆卸,方便重复使用,避免了材料的浪费,同时,大大提高了检修时的效率,降低了工人的劳动强度,减少了材料费的投入。

【技术实现步骤摘要】

本实用新属于煤炭开采运输机维修工具领域,具体涉及一种运输机链条卡链器
技术介绍
随着社会的发展,时代的进步,煤炭在工业和生活中变得越来越重要,煤炭的使用历史,从古代就有史可查;煤炭作为一种古植物的遗体资源,一般都深埋地下,所以煤炭要使用,首先要开采出来,在煤炭开采领域,运输机作为一种运送煤炭的工具,应用很是广泛,在综采工作面日常检修中,当运输机链条松时,运输机容易发生事故,造成运输机损坏,必须将链条调紧,其中大多数需去掉几个链环,去链环时通常采用人工用钢锯锯开链环,由于工作环境限制,链环在运输机槽内不容易固定,耽误检修时间,影响生产。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在运输机链条松时,运输机容易发生事故,造成运输机损坏,必须将链条调紧,其中大多数需去掉几个链环,去链环时通常采用人工用钢锯锯开链环,由于工作环境限制,链环在运输机槽内不容易固定,耽误检修时间,影响生产等问题,提出一种运输机链条卡链器。本技术的技术方案是:一种运输机链条卡链器,包括卡槽和连接杆,在连接杆的两端均固定连接有一个卡槽,卡槽的开口成反方向,两个卡槽与连接杆成Z形;所述卡槽由两个平行的卡槽板和连接杆构成,在两个平行的卡槽板上设置有相对应的固定孔;所述连接杆为运行杆体或者板材。所述的运输机链条卡链器,所述卡槽板和连接杆之间设置有斜拉的加强筋,加强筋位于卡槽板和连接杆的外侧壁上。所述的运输机链条卡链器,所述卡槽板或者板材制成的连接杆的材料为20_厚的钢板。所述的运输机链条卡链器,所述卡槽板的自由端为圆弧形或者直边形。本技术的有益效果是:本技术结构简单、实施方便,卡链器的这种Z形设计以配合卡槽板上的固定孔,使得卡链器在使用过程中操作非常方便、快捷,安装速度快,紧固牢靠,有效的解决了链环在运输机槽内不容易固定的问题,且不容易出现安全问题;同时卡链器容易拆卸,方便重复使用,避免了材料的浪费,同时,大大提高了检修时的效率,降低了工人的劳动强度,减少了材料费的投入;在卡槽板和连接杆之间设置加强筋,有效的增加了卡链器的机械强度,延长了卡链器的使用寿命,卡槽板的自由端设置为圆弧形,避免了直角伤害到操作人员或者其他工件,提高了卡链器的安全性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图中,I为下卡槽板,2为下固定孔,3为连接杆,4为上卡槽板,5为上固定孔。【具体实施方式】实施例1:结合图1,一种运输机链条卡链器,包括卡槽和连接杆,在厚度为20mm的钢材制成的连接杆的两端均固定连接有一个卡槽,两个卡槽分为上卡槽和下卡槽,上卡槽和下卡槽的开口成反方向,两个卡槽与连接杆成Z形;卡槽板的材料为20mm厚的钢板;卡槽由两个平行的卡槽板和连接杆构成,在两个平行的上卡槽板上设置有相对应的上固定孔;在两个平行的下卡槽板上设置有相对应的下固定孔;卡槽板的自由端为直边形。实施例2,无图,与实施例1相同的部分不重述,不同的是在卡槽板和连接杆之间设置有斜拉的加强筋,加强筋位于卡槽板和连接杆的外侧壁上;卡槽板的自由端为圆弧形。使用说明:将卡链器一端卡槽卡在齿轨上,并拧紧固定螺丝,将需要锯开的链环固定在卡链器的另一端卡槽上,用固定螺丝将其固定好,人工用锯条将链环锯开;之后,把链环取下后,重新焊接,焊接固定完成,拿下卡链器完成张紧工作。【主权项】1.一种运输机链条卡链器,包括卡槽和连接杆,其特征在于:在连接杆的两端均固定连接有一个卡槽,卡槽的开口成反方向,两个卡槽与连接杆成Z形;所述卡槽由两个平行的卡槽板和连接杆构成,在两个平行的卡槽板上设置有相对应的固定孔;所述连接杆为运行杆体或者板材。2.根据权利要求1所述的运输机链条卡链器,其特征在于:所述卡槽板和连接杆之间设置有斜拉的加强筋,加强筋位于卡槽板和连接杆的外侧壁上。3.根据权利要求1所述的运输机链条卡链器,其特征在于:所述卡槽板或者板材制成的连接杆的材料为20mm厚的钢板。4.根据权利要求1所述的运输机链条卡链器,其特征在于:所述卡槽板的自由端为圆弧形或者直边形。【专利摘要】本实用新属于煤炭开采运输机维修工具领域,具体涉及一种运输机链条卡链器,包括卡槽和连接杆,在连接杆的两端均固定连接有一个卡槽,卡槽的开口成反方向,两个卡槽与连接杆成Z形;所述卡槽由两个平行的卡槽板和连接杆构成,在两个平行的卡槽板上设置有相对应的固定孔;所述连接杆为运行杆体或者板材。本技术结构简单、实施方便,卡链器的这种Z形设计以配合卡槽板上的固定孔,使得卡链器在使用过程中操作非常方便、快捷,安装速度快,紧固牢靠,有效的解决了链环在运输机槽内不容易固定的问题,且不容易出现安全问题;同时卡链器容易拆卸,方便重复使用,避免了材料的浪费,同时,大大提高了检修时的效率,降低了工人的劳动强度,减少了材料费的投入。【IPC分类】B65G23/44【公开号】CN204642960【申请号】CN201520306521【专利技术人】李国印, 王铁牛, 周永超, 韩冬雪, 李佳, 贾华猛 【申请人】郑州煤炭工业(集团)有限责任公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年5月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输机链条卡链器,包括卡槽和连接杆,其特征在于:在连接杆的两端均固定连接有一个卡槽,卡槽的开口成反方向,两个卡槽与连接杆成Z形;所述卡槽由两个平行的卡槽板和连接杆构成,在两个平行的卡槽板上设置有相对应的固定孔;所述连接杆为运行杆体或者板材。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李国印王铁牛周永超韩冬雪李佳贾华猛
申请(专利权)人:郑州煤炭工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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