【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢丝绳导向提升装置，特别涉及一种立体车库上的导向提升装置。
技术介绍
无避让立体车库均采用链条作为提升机构，这种链条机构易产生运行过程中的卡壳，同时噪声大、运行过程不连续、齿轮易磨损，链条在强负荷下易断，由于提升负荷大，电机的机械效率低，耗能大。现有的采用钢丝绳作为提升动力的无避让立体车库，其钢丝绳绕在卷筒上，钢丝绳存在一定的摆幅，这样会产生钢丝绳的运行轨迹不受控制，同时易碰到卷筒边缘，这样容易使钢丝绳受到损伤。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供一种钢丝绳导向提升装置，使钢丝绳方向受控，降低钢丝绳磨损，降低电机的提升功率，提高机械效率，节能环保，提高装置的使用寿命。本技术所述的钢丝绳导向提升装置，包括立柱、升降电机及升降支架，升降电机通过电机支架固定在立柱上，升降电机输出端连接卷筒，卷筒通过卷筒支架固定在立柱右侧，卷筒上缠绕钢丝绳，卷筒下方的卷筒支架上安装一导向组件，导向组件包括可横向滑动的导向轮，导向轮的滑动范围小于卷筒绕线区长度，立柱前侧安装一拉绳支架，与拉绳支架同侧的升降支架上安装一动滑轮，钢丝绳前端绕过动滑轮固定在拉绳支架上。所述的拉绳支架包括固定板、与固定板垂直的立板，固定板固定在立柱上，固定板与立板之间设有加强筋，立板前部设有一绕孔，钢丝绳固定在该绕孔内。所述的动滑轮通过一滑轮轴安装在升降支架上。所述的卷筒外侧设有绳夹，绳夹由上夹块、...
【技术保护点】
一种钢丝绳导向提升装置，包括立柱(4)、升降电机(1)及升降支架(8)，升降电机(1)通过电机支架(10)固定在立柱(4)上，其特征在于：升降电机(1)输出端连接卷筒(5)，卷筒(5)通过卷筒支架(6)固定在立柱(4)右侧，卷筒(5)上缠绕钢丝绳(7)，卷筒(5)下方的卷筒支架(6)上安装一导向组件(13)，导向组件(13)包括可横向滑动的导向轮(13.3)，导向轮(13.3)的滑动范围小于卷筒(5)绕线区长度，立柱(4)前侧安装一拉绳支架(3)，与拉绳支架(3)同侧的升降支架(8)上安装一动滑轮(9)，钢丝绳(7)前端依次绕过导向轮(13.3)、动滑轮(9)后固定在拉绳支架(3)上。
【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳导向提升装置，包括立柱(4)、升降电机(1)及升降支架(8)，升降电
机(1)通过电机支架(10)固定在立柱(4)上，其特征在于：升降电机(1)输出端连接卷
筒(5)，卷筒(5)通过卷筒支架(6)固定在立柱(4)右侧，卷筒(5)上缠绕钢丝绳(7)，
卷筒(5)下方的卷筒支架(6)上安装一导向组件(13)，导向组件(13)包括可横向滑动的
导向轮(13.3)，导向轮(13.3)的滑动范围小于卷筒(5)绕线区长度，立柱(4)前侧安装
一拉绳支架(3)，与拉绳支架(3)同侧的升降支架(8)上安装一动滑轮(9)，钢丝绳(7)
前端依次绕过导向轮(13.3)、动滑轮(9)后固定在拉绳支架(3)上。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳导向提升装置，其特征在于：所述的拉绳支架(3)包
括固定板(3.1)、与固定板(3.1)垂直的立板(3.3)，固定板(3.1)固定在立柱(4)上，固
定板(3.1)与立板(3.3)之间设有加强筋(3.2)，立板(3.3)前部设有一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李超，
申请(专利权)人：山东博创智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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