本实用新型专利技术公开了一种电动车照明电路，包括：按钮SB、电阻R1、可调电阻RP1、可调电阻RP2、电容C1、运算放大器IC、灯泡HL及三极管T1；所述按钮SB一端分别连接运算放大器IC第二管脚、第六管脚、第七管脚、可调电阻RP2和+12V，另一端分别连接电阻R1、电容C1正极和运算放大器IC第三管脚；所述可调电阻RP1一端连接电阻R1，一端分别连接电容C1负极、运算放大器IC第四管脚、可调电阻RP2及三极管T1发射极，并接地；所述三极管T1基极连接可调电阻RP2，集电极连接灯泡HL。本实用新型专利技术在电动车锁上后，照明灯能继续维持亮一端时间，方便了出行。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电路领域，具体涉及一种电动车照明电路。
技术介绍
目前，电动车载关闭时，车上的照明灯随即熄灭，令人很不方便。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种电动车照明电路。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种电动车照明电路，包括:按钮SB、电阻R1、可调电阻RPl、可调电阻RP2、电容Cl、运算放大器1C、灯泡HL及三极管Tl ；所述按钮SB —端分别连接运算放大器IC第二管脚、第六管脚、第七管脚、可调电阻RP2和+12V，另一端分别连接电阻R1、电容Cl正极和运算放大器IC第三管脚；所述可调电阻RPl一端连接电阻R1，一端分别连接电容Cl负极、运算放大器IC第四管脚、可调电阻RP2及三极管Tl发射极，并接地；所述三极管Tl基极连接可调电阻RP2，集电极连接灯泡HL。进一步地，所述电容Cl为电解电容。更进一步地，所述灯泡HL为直流的灯泡HL。本技术的优点:本技术在电动车锁上后，照明灯能继续维持亮一端时间，方便了出行。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1是本技术实施例的原理图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参考图1，如图1所示的一种电动车照明电路，包括:按钮SB、电阻R1、可调电阻RP1、可调电阻RP2、电容Cl、运算放大器1C、灯泡HL及三极管Tl ;所述按钮SB —端分别连接运算放大器IC第二管脚、第六管脚、第七管脚、可调电阻RP2和+12V，另一端分别连接电阻R1、电容Cl正极和运算放大器IC第三管脚；所述可调电阻RPl —端连接电阻Rl，一端分别连接电容Cl负极、运算放大器IC第四管脚、可调电阻RP2及三极管Tl发射极，并接地；所述三极管Tl基极连接可调电阻RP2，集电极连接灯泡HL。所述电容Cl为电解电容。所述灯泡HL为直流的灯泡HL。本技术的电路可以使电动车上照明灯在车关闭后自动由亮慢慢变暗，最后完全熄灭。当电动车开着时，电瓶(12V)通过开关SB (车打开时闭合，反之断开)对Cl快速充电。运算放大器IC的输出端电压随Cl两端电压变化。当Cl充电结束时，IC的输出端电压也近似12V。这时三极管VT饱和导通，电动车上照明灯最亮。当电动车关闭时，SB断开。这时Cl上的电压通过Rl和RPl开始放电，Cl两端电压逐渐下降，IC的输出端电压也随之变化，电动车上灯的亮度也逐渐变暗，直至全部熄灭。打开电动车后，调节RP2使照明灯为最亮。然后关电动车，凋节RPl可控制由亮到暗的时间。本技术在电动车锁上后，照明灯能继续维持亮一端时间，方便了出行。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种电动车照明电路，其特征在于，包括:按钮SB、电阻R1、可调电阻RP1、可调电阻RP2、电容Cl、运算放大器1C、灯泡HL及三极管Tl ;所述按钮SB —端分别连接运算放大器IC第二管脚、第六管脚、第七管脚、可调电阻RP2和+12V，另一端分别连接电阻R1、电容Cl正极和运算放大器IC第三管脚；所述可调电阻RPl—端连接电阻R1，一端分别连接电容Cl负极、运算放大器IC第四管脚、可调电阻RP2、三极管Tl发射极，并接地；所述三极管Tl基极连接可调电阻RP2，集电极连接灯泡HL。2.根据权利要求1所述的电动车照明电路，其特征在于，所述电容Cl为电解电容。3.根据权利要求1所述的电动车照明电路，其特征在于，所述灯泡HL为直流的灯泡HL0【专利摘要】本技术公开了一种电动车照明电路，包括：按钮SB、电阻R1、可调电阻RP1、可调电阻RP2、电容C1、运算放大器IC、灯泡HL及三极管T1；所述按钮SB一端分别连接运算放大器IC第二管脚、第六管脚、第七管脚、可调电阻RP2和+12V，另一端分别连接电阻R1、电容C1正极和运算放大器IC第三管脚；所述可调电阻RP1一端连接电阻R1，一端分别连接电容C1负极、运算放大器IC第四管脚、可调电阻RP2及三极管T1发射极，并接地；所述三极管T1基极连接可调电阻RP2，集电极连接灯泡HL。本技术在电动车锁上后，照明灯能继续维持亮一端时间，方便了出行。【IPC分类】H05B37/02【公开号】CN204652721【申请号】CN201520214896【专利技术人】吴明秋 【申请人】吴明秋【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年4月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车照明电路，其特征在于，包括：按钮SB、电阻R1、可调电阻RP1、可调电阻RP2、电容C1、运算放大器IC、灯泡HL及三极管T1；所述按钮SB一端分别连接运算放大器IC第二管脚、第六管脚、第七管脚、可调电阻RP2和+12V，另一端分别连接电阻R1、电容C1正极和运算放大器IC第三管脚；所述可调电阻RP1一端连接电阻R1，一端分别连接电容C1负极、运算放大器IC第四管脚、可调电阻RP2、三极管T1发射极，并接地；所述三极管T1基极连接可调电阻RP2，集电极连接灯泡HL。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴明秋，
申请(专利权)人：吴明秋，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。