【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压油缸
，尤其涉及一种油缸缸体。
技术介绍
液压缸是液压传动的重要执行部件之一，现有的液压缸通常由圆筒形油缸体和置于两端面的上盖、底盖及置于内腔的活塞、活塞杆组成。由于此种液压缸的油缸体为圆筒形结构，当其需要侧向安装使用，一般要在上盖或底盖增设与其它机械部件相连接的安装及定位功能，从而导致液压缸的体形较大，影响安装。
技术实现思路
本技术是为了解决上述问题而提供一种油缸缸体。本技术的方案是这样实现的:一种油缸缸体，为长方体结构，其特征在于:中心设有贯通两端面的圆柱形油缸孔，两端面设有与上盖及底盖相连接的螺纹孔，一侧面设有与机组相连接的安装孔及与油缸孔相通的进、回油螺纹孔，并在相对侧面设有与油缸孔垂直的限位凹槽，所述限位凹槽的底面为平面。本技术的有益效果是:通过改变液压缸的缸体结构，在缸体上设安装孔及限位凹槽，使液压缸整体结构紧凑，有利于在更小空间侧向安装使用。【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为图1的A向视图。图3为图1的B向视图。图4为图1的P-P剖视图图中:1、进油螺纹孔，2、回油螺纹孔，3、安装孔，4、油缸孔，5、螺纹孔，6、限位凹槽。【具体实施方式】以下结合附图，对本技术的技术方案作进一步描述:如图1、图2、图3、图4所示，本技术所述油缸缸体为长方体结构，其中心设有油缸孔4贯通两端面以设置油缸活塞，两端面设有螺纹孔5与上盖及底盖相连接，一侧面设有与机组连接的安装孔3以及与油缸孔4相通的进油螺纹孔I和回油螺纹孔2，并在相对侧面设有与油缸孔4垂直的限位凹槽6，且限位凹槽6的底面为平面。通过上述结构的改进，油缸不仅结构紧凑...
【技术保护点】
一种油缸缸体，为长方体结构，其特征在于：中心设有贯通两端面的圆柱形油缸孔，两端面设有与上盖及底盖相连接的螺纹孔，一侧面设有与机组相连接的安装孔及与油缸孔相通的进、回油螺纹孔，并在相对侧面设有与油缸孔垂直的限位凹槽，所述限位凹槽的底面为平面。
【技术特征摘要】
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