新型搓丝机制造技术

技术编号:12047732 阅读:70 留言:0更新日期:2015-09-13 14:04
本实用新型专利技术涉及一种新型搓丝机。它解决了现有搓丝机油料无法回收使用等技术问题。包括搓丝车身、主机滑槽、主滑块、动搓丝板、静搓丝板、搓丝间隙、第一油箱与第二油箱,第一油箱上设有第一输送回收装置,第二油箱上设有第二输送回收装置,在搓丝车身上设有可调式搓丝机导轨,且可调式搓丝机导轨与搓丝间隙之间设有坯料逐个送料装置。优点在于:能同时对润滑油和冷却油进行分离回收,节约了生产成本,能实现坯料的逐个送料,送料过程噪声小,零部件不易出现磨损,导轨位置便于调节,能根据需要进行上下调节,调节时只需旋动螺栓即可,导轨安装牢固,稳定性好,左右导轨上下调节同步性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械设备
,尤其是涉及一种新型搓丝机
技术介绍
搓丝机是一种专业生产螺纹的设备,其主要工作原理是通过两块具有相同的且与螺栓螺纹相同的牙形的搓丝板,两块搓丝板相互运动时把两个搓丝板之间的螺栓坯搓出螺纹。现有的搓丝机在使用时由于两块搓丝板相互摩擦以及驱动动丝板的滑块与主机之间相互摩擦会产生大量热量,在使用时需要用大量的冷却油和润滑油对部件进行冷却和润滑,常用的冷却油和润滑油在使用时无法回收继续使用,这就使得在加工生产时浪费可大量的冷却油和润滑油,生产成本高,且现有的搓丝机多通过人工方式将坯料送至两个搓丝板之间,送料效率低,易发生卡顿现象,且安全性低。为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种用于搓丝机的油循环装置,包括安装在螺栓振荡筛下方在盛油盘,通过第一管路与所述盛油盘连通的储油箱,接入所述储油箱的第二管路,所述第二管路的出油端位于所述螺栓振荡筛的上方,并设有接入所述第二管路的液泵。上述方案在一定程度上改进了现有技术存在的部分问题,例如搓丝机用油无法回收的问题,但是仍然方案中依然存在着:回收效果差,仅能对螺栓振荡筛用油进行回收,送料效率低等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,稳定性好的新型搓丝机。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:本新型搓丝机,包括具有腔室的搓丝车身,在搓丝车身上具有主机滑槽,且所述的主机滑槽上滑动设有主滑块,在主滑块上固定设有动搓丝板,所述的动搓丝板对应一侧设有静搓丝板,且所述的动搓丝板与静搓丝板之间形成搓丝间隙,其特征在于,所述的腔室内分别设有用于放置润滑油的第一油箱以及用于放置冷却油的第二油箱,所述的第一油箱上设有能将润滑油输送至主机滑槽和动搓丝板之间并输送回第一油箱的第一输送回收装置,所述的第二油箱上设有能将冷却油输送至搓丝间隙内并输送回第二油箱的第二输送回收装置,在搓丝车身上设有端部朝向搓丝间隙且用于输送坯料的可调式搓丝机导轨,且所述的可调式搓丝机导轨与搓丝间隙之间设有能将坯料逐个推送至搓丝间隙的坯料逐个送料装置。该结构中,可以通过第一输送回收装置与第二输送回收装置对冷却油和润滑油回收再利用,节约了生产成本,且坯料逐个送料装置能对坯料进行逐个输送,提高了坯料输送的稳定性。在上述的新型搓丝机中,所述的第一输送回收装置包括与第一油箱相连且能将润滑油输送至主机滑槽和动搓丝板之间的第一输油机构,在主机滑槽和动搓丝板之间还设有能将润滑油输送回第一油箱的第一回油结构,所述的第二油箱连接有能将冷却油输送至搓丝间隙的第二输油机构,在搓丝间隙下方设有能将冷却油输送回第二油箱的第二回油结构。在上述的新型搓丝机中,所述的第一输油机构包括设置在第一油箱上的第一流体泵,所述的第一流体泵通过第一总管与若干第一子管相连,在主滑块上侧设有主滑块压板,所述的主滑块压板上设有若干与第一子管相连通的第一进油孔,且所述的第一进油孔分别与若干设置在搓丝车身上且与主机滑槽相连通的第一过油孔相连;所述的主滑块内侧设有位于主滑块与主机滑槽之间的平衬板,所述的平衬板上设有若干与第一过油孔相连通的第一油孔,所述的平衬板一侧设有若干与主滑块相抵靠的第一油槽;所述的第一回油结构包括设置在主滑块下侧且位于主滑块和主机滑槽底部之间的斜衬条,所述的斜衬条靠近主滑块的上侧具有倾斜向内设置的第一导油斜面,所述的第一导油斜面上设有若干第一导油槽,在主机滑槽底部设有若干均与第一油箱相连通的第一回油孔;所述的主机滑槽两端分别设有能将主机滑槽端部封闭的封板。在上述的新型搓丝机中,所述的所述的第二输油机构包括设置在第二油箱上的第二流体泵,所述的第二流体泵通过第二总管与若干第二子管相连,在主滑块压板上设有若干端部朝向搓丝间隙的万向冷却油管,且所述的万向冷却油管分别与第二子管相连通,且所述的第二子管与万向冷却油管之间设有阀门;所述的第二回油结构包括设置在搓丝车身上且位于搓丝间隙端部的第二导油斜面,所述的第二导油斜面自靠近搓丝间隙的一端至另一端呈倾斜设置,且所述的第二导油斜面上设有若干与第二油箱相连的第二回油孔;所述的第二导油斜面端部连接有倾斜设置的倾斜导向面。在上述的新型搓丝机中,所述的坯料逐个送料装置包括设置在可调式搓丝机导轨与搓丝间隙之间且水平设置在搓丝车身上的送料滑板座,所述的送料滑板座上滑动设有送料滑板,所述的送料滑板上固定设有呈竖直方向设置且具有送料闸刀的送料闸刀架,所述的送料滑板连接有能驱动送料滑板滑动从而带动送料闸刀架沿送料滑板座轴向往复移动的驱动结构,所述的送料闸刀一侧设有与送料闸刀相互平行设置的分离闸刀,且所述的分离闸刀与送料闸刀架之间设有当送料闸刀架移动时能驱动分离闸刀同步反向移动的分离驱动结构。使用时将本装置设置在可调式搓丝机导轨与搓丝间隙之间且分离闸刀位于可调式搓丝机导轨一侧,分离闸刀位于送料闸刀的后侧部且长度短于送料闸刀,由于分离驱动结构能实现分离闸刀与送料闸刀同步反向移动,当送料闸刀向后移动时分离闸刀向前移动挡住坯料,当送料闸刀向前移动时分离闸刀向后移动使得该坯料滑动至送料闸刀前端并被送料闸刀推至搓丝组件内,如此往复,从而实现坯料的逐个送料过程。在上述的新型搓丝机中,所述的分离驱动结构包括竖直设置在送料滑板座上的分离闸刀座支架,在分离闸刀座支架上通过滑动连接组件设有与分离闸刀相连的分离推杆,所述的分离推杆连接有当送料闸刀架移动时能带动分离推杆同步反向移动的摆动式传动组件;所述的摆动式传动组件包括设置在分离闸刀座支架内侧的分离拨杆,所述的分离拨杆中部铰接设置在分离闸刀座支架上,所述的分离拨杆一端通过可调式连接结构与送料闸刀架相连,在分离推杆上固定设有分离碰块,且所述的分离碰块与分离闸刀座支架之间设有能使分离碰块抵靠设置在分离拨杆另一端的弹性牵拉结构;所述的分离拨杆一端嵌设有钢球,且所述的钢球紧贴于分离碰块上;所述的可调式连接结构包括设置在送料闸刀架后端的分离调节架,所述的分离调节架上设有分离曲柄,在分离曲柄上设有若干条形孔,所述的分离拨杆端部设有分离曲柄嵌块,且所述的分离曲柄嵌块上设有若干与条形孔对应的定位孔,且所述的条形孔通过螺栓与定位孔相连;所述的弹性牵拉结构包括设置在分离碰块外侧的第一拉簧销,所述的分离闸刀座支架上设有与第一拉簧销相对应的第二拉簧销,且所述的第一拉簧销与第二拉簧销通过拉簧相连;所述的滑动连接组件包括开设在分离闸刀座支架上且与送料闸刀相平行的滑槽,所述的分离推杆滑动设置在滑槽内,且所述的分离闸刀座支架上设有能防止分离推杆脱离滑槽的分离推杆压板;所述的分离推杆通过倾斜设置的分离闸刀调节板与分离闸刀相连。即当送料闸刀架移动时带动分离推杆同步反向移动从而实现送料闸刀与分离闸刀的同步反向移动,且该弹性牵拉结构使得分离碰块与分尚拨杆相互抵靠设置,当分尚拨杆摆动时能使分尚推杆移动,且由于分尚碰块与分尚拨杆之间不直接相连,这样能减少传动过程中的噪声,且不易磨损,当分离拨杆与分离碰块相对摩擦时通过钢球转动能减少零部件之间的磨损,且也可以减少零部件相互磨损的噪声。在上述的新型搓丝机中,所述的驱动结构包括设置在送料滑板上的送料滑板盖板,所述的送料闸刀架固定设置在送料滑板盖板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型搓丝机,包括具有腔室的搓丝车身(1),在搓丝车身(1)上具有主机滑槽(11),且所述的主机滑槽(11)上滑动设有主滑块(2),在主滑块(2)上固定设有动搓丝板(31),所述的动搓丝板(31)对应一侧设有静搓丝板(32),且所述的动搓丝板(31)与静搓丝板(32)之间形成搓丝间隙(3),其特征在于,所述的腔室内分别设有用于放置润滑油的第一油箱(12)以及用于放置冷却油的第二油箱(13),所述的第一油箱(12)上设有能将润滑油输送至主机滑槽(11)和动搓丝板(31)之间并输送回第一油箱(12)的第一输送回收装置(4),所述的第二油箱(13)上设有能将冷却油输送至搓丝间隙(3)内并输送回第二油箱(13)的第二输送回收装置(5),在搓丝车身(1)上设有端部朝向搓丝间隙(3)且用于输送坯料的可调式搓丝机导轨(6),且所述的可调式搓丝机导轨(6)与搓丝间隙(3)之间设有能将坯料逐个推送至搓丝间隙(3)的坯料逐个送料装置(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马树荣
申请(专利权)人:浙江科佳机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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