一种雨刷支架连接结构制造技术

技术编号:12026899 阅读:122 留言:0更新日期:2015-09-10 11:37
本发明专利技术公开了一种雨刷支架连接结构,包括主支架、副支架、次支架以及连接件,所述主支架为槽型结构,所述主支架的一端设有圆孔和卡口,所述副支架的一端的槽壁外侧都设有与所述圆孔配合的圆柱突起,主支架与副支架通过所述圆孔与圆柱突起的配合形成轴连接,且主支架和副支架之间具有便于副支架活动的间隙,所述次支架上设有连接孔,所述连接件呈凹槽型,且连接件的槽壁内侧设有连接突起,连接件的槽壁外侧设有连接卡点,所述次支架通过连接孔与连接突起的配合与连接件连接,所述连接件通过连接卡点与主支架上的卡口连接。本发明专利技术在刮水片与汽车玻璃面接触方向具有一定的自由度,使刮水片与汽车玻璃面接触接触良好从而不会产生缝隙,压力分布均匀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车部件,特别是指一种雨刷支架连接结构
技术介绍
目前,雨刷支架主要分为支架型雨刷和无骨雨刷,支架型雨刷由主支架和副支架组成,支架的结构一般为冲压折弯件,结构固牢,强度好,但缺少韧性,在刮水片上的各点施力不均匀,各部位的摆动角度也不平均,软骨型雨刷的则其钢片的刚性不易优化,钢片的刚性太低会导致刮刷时施力不足,钢片的刚性太高则会导致雨刷片无法贴服玻璃,因此无论刚性太高或太低都会造成雨水、异物无法完全清除。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提出了一种雨刷支架连接结构,不仅装配简便,灵活度高,而且摇臂传递的压力在橡胶刮水片上分布均匀。为解决上述技术问题,本专利技术的技术采用以下技术方案:一种雨刷支架连接结构,包括主支架、副支架、次支架以及连接件,所述主支架为槽型结构,所述主支架的一端设有圆孔和卡口,所述副支架的一端的槽壁外侧都设有与所述圆孔配合的圆柱突起,主支架与副支架通过所述圆孔与圆柱突起的配合形成轴连接,且副支架与主支架端部之间具有便于所述副支架活动的活动间隙d,所述次支架上设有连接孔,所述连接件呈凹槽型,且连接件的槽壁内侧设有连接突起,连接件的槽壁外侧设有连接卡点,所述次支架通过连接孔与连接突起的配合与连接件连接,所述连接件通过连接卡点与主支架上的卡口连接。进一步地,所述副支架为弹性钢架,且副支架为弧形结构,使主支架与副支架的连接具有上下旋转的自由度。进一步地,所述次支架为槽型结构,所述连接孔设置在所述次支架的槽壁上。与现有技术相比,本专利技术具有的有益效果为:本专利技术的连接结构简单,安装方便,主支架与副支架的连接具有上下旋转的自由度,使连接在雨刷支架上的刮水片与汽车玻璃面接触接触良好从而不会产生缝隙,压力可以更加均匀地分布。【附图说明】图1为本专利技术优选实施例的主支架结构示意图;图2为本专利技术优选实施例的副支架结构示意图;图3为本专利技术优选实施例的次支架结构示意图;图4为本专利技术优选实施例的连接件结构示意图图5为本专利技术优选实施例的局部结构示意图。图中:1_主支架;11_圆孔;12_卡口 ;2_副支架;21_圆柱突起;3_次支架;31_连接孔;4_连接件;41_连接突起;42_连接卡点。【具体实施方式】为让本领域的技术人员更加清晰直观的了解本专利技术,下面将结合附图,对本专利技术作进一步的说明。如图1?5所示为本专利技术的优选实施例。一种雨刷支架连接结构,包括主支架1、副支架2、次支架3以及连接件4,主支架I为槽型结构,主支架I的一端设有圆孔11和卡口 12,副支架2的一端的槽壁外侧都设有与圆孔11配合的圆柱突起21,主支架I与副支架2通过圆孔11与圆柱突起21的配合形成轴连接,且副支架2在主支架I的端部上具有便于副支架2活动的活动间隙d,次支架3上设有连接孔31,连接件4呈凹槽型,且连接件4的槽壁内侧设有连接突起41,连接件4的槽壁外侧设有连接卡点42,次支架3通过连接孔31与连接突起41的配合与连接件4连接,连接件4通过连接卡点42与主支架I上的卡口 12连接。副支架2为呈弧形结构的弹性钢架,使主支架I与副支架2的连接具有上下旋转的自由度。次支架3为槽型结构,连接孔31设置在次支架3的槽壁上。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种雨刷支架连接结构,其特征在于:包括主支架(I)、副支架(2)、次支架(3)以及连接件(4),所述主支架(I)为槽型结构,所述主支架(I)的一端设有圆孔(11)和卡口(12),所述副支架(2)的一端的槽壁外侧都设有与所述圆孔(11)配合的圆柱突起(21),主支架⑴与副支架⑵通过所述圆孔(11)与圆柱突起(21)的配合形成轴连接,且副支架(2)与主支架(I)端部之间具有便于所述副支架(2)活动的活动间隙d,所述次支架(3)上设有连接孔(31),所述连接件(4)呈凹槽型,且连接件(4)的槽壁内侧设有连接突起(41),连接件(4)的槽壁外侧设有连接卡点(42),所述次支架(3)通过连接孔(31)与连接突起(41)的配合与连接件(4)连接,所述连接件(4)通过连接卡点(42)与主支架上的卡口(12)连接。2.根据权利要求1所述的雨刷支架连接结构,其特征在于:所述副支架(2)为弹性钢架,且副支架(2)呈弧形结构。3.根据权利要求1或2所述的雨刷支架连接结构,其特征在于:所述次支架(3)为槽型结构,所述连接孔(31)设置在所述次支架(3)的槽壁上。【专利摘要】本专利技术公开了一种雨刷支架连接结构,包括主支架、副支架、次支架以及连接件,所述主支架为槽型结构,所述主支架的一端设有圆孔和卡口,所述副支架的一端的槽壁外侧都设有与所述圆孔配合的圆柱突起,主支架与副支架通过所述圆孔与圆柱突起的配合形成轴连接,且主支架和副支架之间具有便于副支架活动的间隙,所述次支架上设有连接孔,所述连接件呈凹槽型,且连接件的槽壁内侧设有连接突起,连接件的槽壁外侧设有连接卡点,所述次支架通过连接孔与连接突起的配合与连接件连接,所述连接件通过连接卡点与主支架上的卡口连接。本专利技术在刮水片与汽车玻璃面接触方向具有一定的自由度,使刮水片与汽车玻璃面接触接触良好从而不会产生缝隙,压力分布均匀。【IPC分类】B60S1/34【公开号】CN104890632【申请号】CN201510243934【专利技术人】张传枝 【申请人】丹阳镇威汽配有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刷支架连接结构,其特征在于:包括主支架(1)、副支架(2)、次支架(3)以及连接件(4),所述主支架(1)为槽型结构,所述主支架(1)的一端设有圆孔(11)和卡口(12),所述副支架(2)的一端的槽壁外侧都设有与所述圆孔(11)配合的圆柱突起(21),主支架(1)与副支架(2)通过所述圆孔(11)与圆柱突起(21)的配合形成轴连接,且副支架(2)与主支架(1)端部之间具有便于所述副支架(2)活动的活动间隙d,所述次支架(3)上设有连接孔(31),所述连接件(4)呈凹槽型,且连接件(4)的槽壁内侧设有连接突起(41),连接件(4)的槽壁外侧设有连接卡点(42),所述次支架(3)通过连接孔(31)与连接突起(41)的配合与连接件(4)连接,所述连接件(4)通过连接卡点(42)与主支架上的卡口(12)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张传枝
申请(专利权)人:丹阳镇威汽配有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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