【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种动力传动系，包括:燃烧室，配置为用于燃烧空气和燃料混合物；节流阀，在部分打开位置和几乎关闭位置之间可动，以选择性地改变通过其中的空气流；进气总管，操作性地附接到燃烧室且配置为从节流阀接收空气且将空气供应到燃烧室；其中响应于空气和燃料混合物在燃烧室中的燃烧，在进气总管中产生总管真空；进气管线，在入口和进气总管之间延伸，其中节流阀操作性地沿进气管线设置；文丘里阀，操作性地连接在进气管线和进气总管之间；贮存器，流体连接在进气总管和文丘里阀之间；和比例控制阀，操作性地连接在进气总管和文丘里阀之间；其中比例控制阀在打开位置和关闭位置之间可动；其中比例控制阀配置为响应于处于部分打开位置的节流阀而运动到打开位置，使得空气从入口经由进气管线流动到进气总管，从入口流动到文丘里阀，从文丘里阀流动到进气总管，且从贮存器流动到文丘里阀，以降低贮存器中的压力；和其中比例控制阀配置为响应于处于几乎关闭位置的节流阀而运动到关闭位置，使得空气经由进气管线从入口流动到进气总管，且从贮存器流动到进气总管，以降低贮存器中的压力。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JN斯托克布里奇，MW伯纳姆，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，尼龙工艺股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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