【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种道路交通车辆扫描式智能检测方法,其特征在于检测过程在道路交通车辆扫描式智能检测装置中完成,具体包括以下工艺步骤:(1)在道路中央通过钢架结构相向对应设立红外激光器阵列与红外接收器阵列以构成红外激光扫描栅,在车辆通过红外激光扫描栅时实现对车辆的扫描,智能检测终端通过对红外接收器周期性读取数据以获得通过的车辆的扫描信息;(2)没有车辆经过红外激光扫描栅时,红外接收器阵列没有被挡光,能够有效接收红外激光器阵列的有效信号而形成连续的扫描线;有车辆经过红外激光扫描栅时,红外接收器阵列被车辆挡光,能部分接收红外激光器阵列的有效信号而形成断续的扫描线;(3)在车辆完整通过红外激光扫描栅的过程中,红外接收器阵列被车辆连续挡光,从而形成与车辆轮廓相对应的间断扫描线,智能检测终端周期性读取红外接收器阵列的间断扫描线数据以形成车辆的平面轮廓图;(4)在智能检测终端中,先对红外激光扫描栅进行实时数据采集,获取道路上车辆行驶的平面扫描图,然后应用主动轮廓线模型对车辆行驶的平面扫描图进行图像边缘检测和车辆轮廓线提取,并通过对车辆轮廓线检测计数,实现道路交通车流量和车形状的智能检测。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:范延滨,王正彦,杨厚俊,
申请(专利权)人:青岛大学,
类型:发明
国别省市:山东;37
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