接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，夹具的结构包括夹子本体，扭簧的一端与第一夹持片固定连接，扭簧的另一端与第二夹持片固定连接，锁紧杆的一端穿通第一夹持片上的通槽与第二夹持片铰接，锁紧杆的另一端凸出在第一夹持片外侧且在通槽内做往复运动，第一夹持片上设置有地线接头，地线接头与接地线连接，夹具还包括抛绳装置和回收绳，抛绳装置包括定位板，定位板的顶端设置有抛绳杆和高压线接触杆，抛绳杆和高压线接触杆都与定位板铰接，抛绳杆顶部的挂绳杆与抛绳杆垂直设置且固定连接，在凸出在第一夹持片外侧的锁紧杆上开设系绳孔。操作灵活，使用方便，设计巧妙，夹具沿电线垂直下落，避免了意外事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，夹具的结构包括夹子本体，扭簧的一端与第一夹持片固定连接，扭簧的另一端与第二夹持片固定连接，锁紧杆的一端穿通第一夹持片上的通槽与第二夹持片铰接，锁紧杆的另一端凸出在第一夹持片外侧且在通槽内做往复运动，第一夹持片上设置有地线接头，地线接头与接地线连接，夹具还包括抛绳装置和回收绳，抛绳装置包括定位板，定位板的顶端设置有抛绳杆和高压线接触杆，抛绳杆和高压线接触杆都与定位板铰接，抛绳杆顶部的挂绳杆与抛绳杆垂直设置且固定连接，在凸出在第一夹持片外侧的锁紧杆上开设系绳孔。操作灵活，使用方便，设计巧妙，夹具沿电线垂直下落，避免了意外事故的发生。【专利说明】接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具
本技术涉及电力线路维护
，特别是接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具。
技术介绍
现有技术的接地线悬挂车是为了在高压电线上工作时起到一定的保护作用而采取的一种辅助工具，这个悬挂车可以将接地线挂在高压电线上，当工人需要工作前，先用悬挂车将接地铜线与高压电线搭接好，然后等工人操作完成后就可以将接地铜线去除。搭接接地线时需要用到一个夹具，这个夹具的用法是，夹具先与伸缩操作杆连接，通过锁死装置与夹子实现锁紧。但是现有技术出现的问题是当工人工作完成后需要拆掉夹具时，夹具由于扭簧的回复力导致在拆卸时很容易随机飞落，夹具在十米左右的高空坠落，进而导致危险状况发生。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术设计了接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，操作灵活，使用方便，设计巧妙，夹具顺着回收绳垂直下落，避免了意外事故的发生。 本技术采用的技术方案是，接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，用于夹住高压电线，夹具的结构包括夹子本体，夹子本体包括结构相同且对称设置的第一夹持片和第二夹持片，还包括扭簧和锁紧杆，扭簧的一端与第一夹持片固定连接，扭簧的另一端与第二夹持片固定连接，第一夹持片上开设有穿通厚度方向的通槽，锁紧杆的一端穿通通槽与第二夹持片铰接，锁紧杆的另一端凸出在第一夹持片外侧且在通槽内沿上下方向做往复运动，第一夹持片上设置有地线接头，地线接头与接地线连接，关键是:所述的夹具还包括抛绳装置和回收绳，抛绳装置包括定位板，定位板的底端与第一夹持片的顶端固定连接，定位板的顶端设置有抛绳杆和高压线接触杆，抛绳杆和高压线接触杆都与定位板铰接，抛绳杆的顶部设置有挂绳杆，挂绳杆与抛绳杆垂直设置且固定连接，在凸出在第一夹持片外侧的锁紧杆上开设系绳孔，回收绳的一端与系绳孔固定连接，回收绳的另一端缠绕在挂绳杆上。 缠绕在挂绳杆上的回收绳的端部设置有挂钩。 所述的夹子本体的底部设置有夹紧装置，夹紧装置包括结构相同且对称设置的第一夹板和第二夹板，第一夹板的顶部与第一夹持片的底部固定连接，第二夹板的顶部与第二夹持片的底部固定连接，第一夹板和第二夹板的内侧都开设有凹槽，两个凹槽拼接形成锁紧槽。 所述的第一夹持片和第二夹持片的中部都是向外凸出的弧形结构，两个弧形结构之间的空间为定位槽，定位槽位于锁紧杆上方，高压电线位于定位槽内。 所述的通槽内沿水平方向设置有上限位轴和下限位轴，上限位轴位于锁紧杆上方并与第一夹持片固定连接，下限位轴位于锁紧杆下方并与第一夹持片固定连接，锁紧杆在上限位轴和下限位轴之间沿上下方向做往复运动。 所述的锁紧杆上表面与上限位轴接触处开设有向下凹的梯形的上限位槽，上限位轴位于上限位槽的拐角处，锁紧杆下表面与下限位轴接触处开设有向上凹的梯形的下限位槽，下限位轴位于下限位槽的拐角处。 本技术的有益效果是，抛绳装置将回收线送到高压电线另一侧，操作灵活，使用方便，设计巧妙，夹具顺着回收绳垂直下落，不会随机飞落，避免了意外事故的发生。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术在夹具张开时的结构示意图。 图2是本技术在夹具锁紧时的结构示意图。 附图中，1是第一夹持片，2是第二夹持片，3是扭簧，4是锁紧杆，5是地线接头，6是接地线，7是回收绳，8是定位板，9是抛绳杆，10是高压线接触杆，11是挂绳杆，12是系绳孔，13是挂钩，14是第一夹板，15是第二夹板，16是凹槽，17是弧形结构，18是上限位轴，19是下限位轴，20是高压电线。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。 具体实施例，如图1、图2所示，接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，用于夹住高压电线20，夹具的结构包括夹子本体，夹子本体包括结构相同且对称设置的第一夹持片1和第二夹持片2，还包括扭簧3和锁紧杆4，扭簧3的一端与第一夹持片1固定连接，扭簧3的另一端与第二夹持片2固定连接，第一夹持片1上开设有穿通厚度方向的通槽，锁紧杆4的一端穿通通槽与第二夹持片2铰接，锁紧杆4的另一端凸出在第一夹持片1外侧，所述的通槽内沿水平方向设置有上限位轴18和下限位轴19，上限位轴18位于锁紧杆4上方并与第一夹持片1固定连接，下限位轴19位于锁紧杆4下方并与第一夹持片1固定连接，锁紧杆4在上限位轴18和下限位轴19之间沿上下方向做往复运动，所述的锁紧杆4上表面与上限位轴18接触处开设有向下凹的梯形的上限位槽，上限位轴18位于上限位槽的拐角处，锁紧杆4下表面与下限位轴19接触处开设有向上凹的梯形的下限位槽，下限位轴19位于下限位槽的拐角处，所述的第一夹持片1和第二夹持片2的中部都是向外凸出的弧形结构17，两个弧形结构17之间的空间为定位槽，定位槽位于锁紧杆4上方，高压电线20位于定位槽内，所述的夹子本体的底部设置有夹紧装置，夹紧装置包括结构相同且对称设置的第一夹板14和第二夹板15，第一夹板14的顶部与第一夹持片1的底部固定连接，第二夹板15的顶部与第二夹持片2的底部固定连接，第一夹板14和第二夹板15的内侧都开设有凹槽16，两个凹槽16拼接形成锁紧槽，第一夹持片1上设置有地线接头5，地线接头5与接地线6连接，关键是:所述的夹具还包括抛绳装置和回收绳7，抛绳装置包括定位板8，定位板8的底端与第一夹持片1的顶端固定连接，定位板8的顶端设置有抛绳杆9和高压线接触杆10，抛绳杆9和高压线接触杆10都与定位板8铰接，抛绳杆9的顶部设置有挂绳杆11，挂绳杆11与抛绳杆9垂直设置且固定连接，在凸出在第一夹持片1外侧的锁紧杆4上开设系绳孔12，回收绳7的一端与系绳孔12固定连接，回收绳7的另一端缠绕在挂绳杆11上并设置有挂钩13。 本技术在具体使用时，首先对伸缩操作杆拔出伸到最长，然后启动车体上的升降主体进行二次抬升，最终使夹具达到高压电线的高度；然后继续抬升夹具，高压电线压住高压线接触杆，抛绳杆随之旋转，回收绳被抛到高压电线的另一端，继续抬升夹具，高压电线压住锁紧杆，锁紧杆受到向下的力并卡在下限位轴位置，夹具自动锁死高压电线，夹住后接地线会与高压电线连接起到保护作用，等工人工作完毕后，拽动回收绳，上提锁紧杆，夹具张开即可解锁夹具，同时夹具离开伸缩操作杆，然后慢慢地将回收绳送回，即可将夹具送至地面。抛绳装置将回收线送到高压电线另一侧，操作灵活，使用方便，设计巧妙，夹具顺着回收绳垂直下落，不会随机飞落，避免了意外事故的发生。【权利要求】1.接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，用于本文档来自技高网...
【技术保护点】
接地线悬挂车上用的自锁接地线夹具，用于夹住高压电线(20)，夹具的结构包括夹子本体，夹子本体包括结构相同且对称设置的第一夹持片(1)和第二夹持片(2)，还包括扭簧(3)和锁紧杆(4)，扭簧(3)的一端与第一夹持片(1)固定连接，扭簧(3)的另一端与第二夹持片(2)固定连接，第一夹持片(1)上开设有穿通厚度方向的通槽，锁紧杆(4)的一端穿通通槽与第二夹持片(2)铰接，锁紧杆(4)的另一端凸出在第一夹持片(1)外侧且在通槽内沿上下方向做往复运动，第一夹持片(1)上设置有地线接头(5)，地线接头(5)与接地线(6)连接，其特征在于：所述的夹具还包括抛绳装置和回收绳(7)，抛绳装置包括定位板(8)，定位板(8)的底端与第一夹持片(1)的顶端固定连接，定位板(8)的顶端设置有抛绳杆(9)和高压线接触杆(10)，抛绳杆(9)和高压线接触杆(10)都与定位板(8)铰接，抛绳杆(9)的顶部设置有挂绳杆(11)，挂绳杆(11)与抛绳杆(9)垂直设置且固定连接，在凸出在第一夹持片(1)外侧的锁紧杆(4)上开设系绳孔(12)，回收绳(7)的一端与系绳孔(12)固定连接，回收绳(7)的另一端缠绕在挂绳杆(11)上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：舒东波，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司检修公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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