本发明专利技术涉及一种用于方管冲孔的装置，该装置包括气液增压缸(1)、电控箱(2)、机架(3)、工作台(4)及冲孔模(6)，所述的机架(3)上设有工作台(4)，所述的气液增压缸(1)、电控箱(2)、冲孔模(6)均设置在工作台(4)上，所述的气液增压缸(1)通过活塞杆(5)与冲孔模(6)相连接，所述的电控箱(2)与气液增压缸(1)之间设有连接电路。与现有技术相比，本发明专利技术结构简单，操作方便，工作效率高，能有效减少方管工件的冲孔误差，采用气液增压缸，只需利用较小的功率和能耗，就能获得较大的输出力，有效节约加工成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于方管冲孔的装置，该装置包括气液增压缸(1)、电控箱(2)、机架(3)、工作台(4)及冲孔模(6)，所述的机架(3)上设有工作台(4)，所述的气液增压缸(1)、电控箱(2)、冲孔模(6)均设置在工作台(4)上，所述的气液增压缸(1)通过活塞杆(5)与冲孔模(6)相连接，所述的电控箱(2)与气液增压缸(1)之间设有连接电路。与现有技术相比，本专利技术结构简单，操作方便，工作效率高，能有效减少方管工件的冲孔误差，采用气液增压缸，只需利用较小的功率和能耗，就能获得较大的输出力，有效节约加工成本。【专利说明】 —种用于方管冲孔的装置
本专利技术属于机械加工
，涉及一种用于方管冲孔的装置。
技术介绍
目前，大多数用于零件冲孔的冲床，只能实现单次冲压一层板料。这是因为在冲压板料时，传统冲床的冲压力已经达到峰值，冲压结束后，无法继续进行二次冲压。而方管在进行冲孔过程中，由于方管多由两层板料制成，因此，需对方管的每层板料分别进行冲孔。而一般的冲床只能够进行单次冲压一层板料，这不但耗费过多的时间和人力，而且可能会造成二次冲孔后的孔位误差，以致产生产品纰漏，不能满足客户的要求，从而给厂家带来较大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种利用气液增压缸作为冲孔动力源，用于方管冲孔的装置。 本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现: 一种用于方管冲孔的装置，该装置包括气液增压缸、电控箱、机架、工作台及冲孔模，所述的机架上设有工作台，所述的气液增压缸、电控箱、冲孔模均设置在工作台上，所述的气液增压缸通过活塞杆与冲孔模相连接，所述的电控箱与气液增压缸之间设有连接电路。 所述的冲孔模包括冲孔上模、冲孔下模、导向杆及底座，所述的底座焊接在工作台上，所述的导向杆为一对，分别对称设置在底座的左右两端，所述的冲孔上模的左右两端对称设有导向孔，所述的导向杆的底端通过垫片及螺栓固定在底座上，顶端插设在冲孔上模的导向孔中，所述的冲孔下模位于两导向杆之间，并固定在底座上。 所述的冲孔下模包括下模底板、限位块及锁紧夹具，所述的下模底板的下表面固定在底座上，上表面的左右两端分别设有一限位块，该限位块的表面上设有多个圆形导向凹槽，所述的锁紧夹具设置在两限位块之间。 所述的锁紧夹具的内部开设有工件夹槽，该工件夹槽中设有导向芯棒。 所述的冲孔上模的下表面设有两个冲头及多个导向柱，所述的两个冲头纵向排列，且位于导向芯棒的正上方，所述的多个导向柱分别与限位块表面上的圆形导向凹槽 ——对应设置。 所述的导向杆的顶端套设有压缩弹簧，并插设在冲孔上模的导向孔中。 所述的冲孔上模通过模柄与活塞杆相连接。 工作时，先通过导向杆将冲孔上模下表面上的导向柱对准限位块表面上的圆形导向凹槽，将冲孔上模的位置固定好，再将方管工件插入到锁紧夹具的导向芯棒中，开启电控箱，启动气液增压缸，气液增压缸推动活塞杆运动，活塞杆带动冲孔上模向下运动，冲孔上模下表面上的两个冲头瞬间将方管工件上、下两层板料的孔冲掉，冲孔结束后，活塞杆带动冲孔上模向上运动，冲孔上模在压缩弹簧的回复力作用下，返回至初始位置。 与现有技术相比，本专利技术具有以下特点: 1)与一般冲床相比，气液增压缸是综合利用气动与液压传动特点设计的，其既具有气动的低工作压力及操作方便的特点，又有液压传动平稳性的特点； 2)采用气液增压缸，只需利用较小的功率和能耗就能获得较大的输出力，大大节约了成本； 3)采用导向杆、导向柱、圆形导向凹槽等结构设计，大大提高冲孔上模与冲孔下模之间的对准精度，从而有效减少方管工件的冲孔误差； 4)由于冲孔上模设有两个冲头，一次冲压作业就可以完成两个冲孔，有效提高了工作效率，节约加工时间。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术一种用于方管冲孔的装置的结构示意图； 图2为本专利技术一种用于方管冲孔的装置的冲孔模结构示意图； 图中标记说明: 1-气液增压缸、2-电控箱、3-机架、4-工作台、5-活塞杆、6-冲孔模、7-冲孔上模、8-限位块、9-方管工件、10-导向芯棒、11-底座、12-导向杆、13-锁紧夹具、14-圆形导向凹槽、15-垫片、16-导向柱、17-导向孔、18-下模底板。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。 实施例: 如图1?2所示，一种用于方管冲孔的装置，该装置包括气液增压缸1、电控箱2、机架3、工作台4及冲孔模6，机架3上设有工作台4，气液增压缸1、电控箱2、冲孔模6均设置在工作台4上，气液增压缸1通过活塞杆5与冲孔模6相连接，电控箱2与气液增压缸1之间设有连接电路。 冲孔模6包括冲孔上模7、冲孔下模8、导向杆12及底座11，底座11焊接在工作台4上，导向杆12为一对，分别对称设置在底座11的左右两端，冲孔上模7的左右两端对称设有导向孔17，导向杆12的底端通过垫片15及螺栓固定在底座11上，顶端插设在冲孔上模7的导向孔17中，冲孔下模8位于两导向杆12之间，并固定在底座11上。 冲孔下模8包括下模底板18、限位块8及锁紧夹具13，下模底板18的下表面固定在底座11上，上表面的左右两端分别设有一限位块8，该限位块8的表面上设有多个圆形导向凹槽14，锁紧夹具13设置在两限位块8之间。 锁紧夹具13的内部开设有工件夹槽，该工件夹槽中设有导向芯棒10。 冲孔上模7的下表面设有两个冲头及多个导向柱16，两个冲头纵向排列，且位于导向芯棒10的正上方，多个导向柱16分别与限位块8表面上的圆形导向凹槽14 一一对应设置。 导向杆12的顶端套设有压缩弹簧，并插设在冲孔上模7的导向孔17中。 冲孔上模7通过模柄与活塞杆5相连接。 工作时，先通过导向杆12将冲孔上模7下表面上的导向柱16对准限位块8表面上的圆形导向凹槽14，将冲孔上模7的位置固定好，再将方管工件9插入到锁紧夹具13的导向芯棒10中，开启电控箱2,启动气液增压缸1,气液增压缸1推动活塞杆5运动,活塞杆5带动冲孔上模7向下运动，冲孔上模7下表面上的两个冲头瞬间将方管工件9上、下两层板料的孔冲掉，冲孔结束后，活塞杆5带动冲孔上|旲7向上运动，冲孔上|旲7在压缩弹黃的回复力作用下，返回至初始位置。【权利要求】1.一种用于方管冲孔的装置，其特征在于，该装置包括气液增压缸(I)、电控箱(2)、机架(3)、工作台(4)及冲孔模￠)，所述的机架(3)上设有工作台(4)，所述的气液增压缸(I)、电控箱⑵、冲孔模(6)均设置在工作台⑷上，所述的气液增压缸⑴通过活塞杆(5)与冲孔模(6)相连接，所述的电控箱(2)与气液增压缸(I)之间设有连接电路。2.根据权利要求1所述的一种用于方管冲孔的装置，其特征在于，所述的冲孔模(6)包括冲孔上模(7)、冲孔下模(8)、导向杆(12)及底座(11)，所述的底座(11)焊接在工作台(4)上，所述的导向杆(12)为一对，分别对称设置在底座(11)的左右两端，所述的冲孔上模(7)的左右两端对称设有导向孔(17)，所述的导向杆(12)的底端通过垫片(15)及螺栓固定在底座(11)上，顶端插设在冲孔上模(7)的导向孔(17)中，所述的冲孔下本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于方管冲孔的装置，其特征在于，该装置包括气液增压缸(1)、电控箱(2)、机架(3)、工作台(4)及冲孔模(6)，所述的机架(3)上设有工作台(4)，所述的气液增压缸(1)、电控箱(2)、冲孔模(6)均设置在工作台(4)上，所述的气液增压缸(1)通过活塞杆(5)与冲孔模(6)相连接，所述的电控箱(2)与气液增压缸(1)之间设有连接电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：喻晓庆，
申请(专利权)人：上海奥林汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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