一种用于公路收费的双频卡及公路收费系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于公路收费的双频卡及公路收费系统，其中，所述双频卡包括：主控单元；通讯单元，与所述主控单元连接，接收所经路段的路径标识信息并将该路径标识信息传送至所述主控单元；CPU卡单元，与所述主控单元连接，在公路出口处向车道读写器传送所述路径标识信息和存储于所述CPU卡单元中的入口信息；以及供电单元，与所述主控单元、所述通讯单元及所述CPU卡单元连接。通过所述双频卡能够获取路径标识信息，以便准确获取不同路段的收费金额。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于公路收费的双频卡及公路收费系统。
技术介绍
伴随着高速公路的不断建设，公路网结构也变得错综复杂，导致路径二义性问题日益严峻，特别是在我国目前实施高速公路联网收费的情况下，投资主体存在多元化并且管理结构形式具有多样性，如果不考虑车辆实际行驶路径，单单依靠记录车辆通过高速公路入口和出口信息，来实施收费操作，这种方式既不科学又不准确。而路径识别不仅仅涉及对每一通行车辆如何计算通行费的问题，同时还涉及到收入的通行费拆分给哪个收费单位的问题，通行费的拆分直接关系到高速公路收费运营工作，关系到各条高速公路的合法利益。近几年我国收费系统的研宄和实施取得了长足的发展，但是，通过实践发现，随着多路径识别技术的发展，现有的收费系统(例如ETC)与多路径识别系统不兼容。因此，使用现有收费系统来实现多路径识别功能，势必要对车道进行改建，因而导致车道建设费用的增加。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于公路收费的双频卡及公路收费系统，该双频卡识别路径信息，进而实现合理的公路收费。为了实现上述目的，本技术提供一种用于公路收费的双频卡，该双频卡包括:主控单元；通讯单元，与所述主控单元连接，接收所经路段的路径标识信息并将该路径标识信息传送至所述主控单元；CPU卡单元，与所述主控单元连接，在公路出口处向车道读写器传送所述路径标识信息和存储于所述CPU卡单元中的入口信息；以及供电单元，与所述主控单元、所述通讯单元及所述CPU卡单元连接。优选地，该双频卡还包括安全单元，与所述主控单元连接，对与所述主控单元关联的通信信息进行加密。优选地，所述主控单元包括与所述CPU卡单元连接的支持IS07816协议的通讯端口及与所述通讯单元连接的SPI接口。优选地，所述通讯单元为专用短程通讯单元，并且所述通讯单元包括天线。优选地，所述CPU卡单元为双界面CPU卡单元。优选地，所述CPU卡单元包括接触式芯片和线圈。 优选地，所述供电单元为锂电池、镍氢电池镍镉电池或铅酸电池。优选地，该双频卡还包括电源管理单元，用于对所述供电单元进行有线充电和/或无线充电。相应地，本技术还提供一种公路收费系统，该公路收费系统包括:上述双频卡；车道读写器，设置于公路收费站，与所述双频卡的CPU卡单元通信所述入口信息和所述路径标识信息；以及信标基站，设置于拆分路段，与所述双频卡的通讯单元通信所述路径标识信息；以及计费服务器，与所述车道读写器通信所述入口信息和所述路径标识信息，以及根据所述车道读写器所处的公路收费站的位置信息、所述入口信息和所述路径标识信息计算针对所述双频卡所经过的各收费路段的费用。优选地，所述计费服务器包括数据库，该数据库存储有公路收费站的位置信息和各收费路段的起止位置信息。通过上述技术方案，利用通讯单元接收来自信标基站的路径标识信息，并在出口处将所述路径标识信息以及入口信息传送至车道读写器，以便准确获取不同路段的收费金额。本技术的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术提供的用于公路收费的双频卡的结构示意图；以及图2是本技术提供的公路收费系统的结构示意图。附图标记说明10双频卡110主控单元120通讯单元130CPU卡单元140供电单元150安全单元20车道读写器30信标基站40计费服务器。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。图1是本技术提供的用于公路收费的双频卡的结构示意图。如图1所示，本技术提供的用于公路收费的双频卡10可以包括:主控单元110 ;通讯单元120，与所述主控单元110连接，接收所经路段的路径标识信息并将该路径标识信息传送至所述主控单元110 ；CPU卡单元130，与所述主控单元110连接，在公路出口处向车道读写器传送所述路径标识信息和存储于所述CPU卡单元130中的入口信息；以及供电单元140，与所述主控单元110、所述通讯单元120及所述CPU卡单元130连接。通过上述技术方案，利用通讯单元120接收路径标识信息，并在出口处将所述路径标识信息以及入口信息传送至车道读写器，车道读写器根据上述信息可以确定双频卡10所经不同路段的收费金额。图2是本技术提供的公路收费系统的结构示意图。如图2所示，本技术提供的公路收费系统可以包括:双频卡10 ;车道读写器20，设置于公路收费站，与所述双频卡10的CPU卡单元130通信所述入口信息和所述路径标识信息；以及信标基站30，设置于拆分路段，与所述双频卡10的通讯单元120通信所述路径标识信息；以及计费服务器40，与所述车道读写器20通信所述入口信息和所述路径标识信息，以及根据所述车道读写器20所处的公路收费站的位置信息、所述入口信息和所述路径标识信息计算针对所述双频卡所经过的各收费路段的费用。另外，本技术所提供的公路收费系统中的通信信息可以是明文或者密文的形式。例如，如图2所示，为了保证通信的安全性，双频卡10还可以包括安全单元150，与所述主控单元110连接。例如，可以在双频卡10内集成嵌入式安全单元(ESAM)，在获取或传送路径标识时，通信过程和ESAM安全密钥验证功能可以在双频卡10内部进行。当然，本领域技术人员还可以采用其它加密形式来保证通信的安全性。一般而言，包含上述部件的双频卡10的厚度小于5毫米。各部件的主控芯片采用现有的超薄芯片，通过PCB电路进行集成为一体。另外，上述各部件还可以采用芯片硅晶片，并通过金线绑定，如此可以促使双频卡10的厚度小于I毫米。其中，主控单元110可以包括与CPU卡单元130连接的支持IS07816协议的通讯端口当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公路收费的双频卡，其特征在于，该双频卡包括：主控单元；通讯单元，与所述主控单元连接，接收所经路段的路径标识信息并将该路径标识信息传送至所述主控单元；CPU卡单元，与所述主控单元连接，在公路出口处向车道读写器传送所述路径标识信息和存储于所述CPU卡单元中的入口信息；以及供电单元，与所述主控单元、所述通讯单元及所述CPU卡单元连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任丛林，刘洋，
申请(专利权)人：航天信息股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11