本实用新型专利技术涉及一种气缸驱动式物料破碎装置，破碎效率高，破碎效果好，其上的破碎机构设置在筒体内，破碎机构包括动板组件和定板组件，定板组件包括定板衬板和定板，定板安装在筒体内壁上，安装在定板上，定板衬板上设有用于破碎物料的第一破碎齿；动板组件位于定板组件下方，动板组件包括动板和动板衬板，动板衬板安装在动板上，动板衬板上设有用于破碎物料的第二破碎齿，驱动机构包括支撑杆和驱动气缸，驱动气缸安装在筒体内，支撑杆两端分别固定连接驱动气缸和动板；送料斗位于筒体上方，送料盘位于筒体内并与送料斗连通。本实用新型专利技术提出的气缸驱动式物料破碎装置，对物料的破碎效率高，破碎效果好，尤其适合工业化的连续破碎。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物料破碎
，更具体地说涉及一种气缸驱动式物料破碎装置。
技术介绍
目前，一般的物料破碎装置都是通过电机带动安装在破碎箱内的破碎轴的旋转，安装在破碎轴上的刀具可将物料进行旋转切割破碎，此种破碎方式破碎效率低，不能保证破碎后的物料的粒径大小，随着社会的发展以及工业化的进步，此种破碎方式越来越不适合工业化的连续破碎。上述问题亟需解决。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种破碎效率高，破碎可靠的气缸驱动式物料破碎装置。本技术提出的一种的气缸驱动式物料破碎装置，包括:筒体、送料斗、送料盘、破碎机构、驱动机构；筒体上开设有物料出口，破碎机构设置在筒体内，破碎机构包括动板组件和定板组件，定板组件设置在筒体内并位于物料出口处，定板组件包括定板和定板衬板，定板安装在筒体内壁上，定板衬板安装在定板上，定板衬板上设有多个用于破碎物料的第一破碎齿，靠近定板至远离定板方向，第一破碎齿截面积逐渐减小；驱动装置包括驱动气缸和支撑杆，驱动气缸活塞杆可驱动支撑杆上下运动；动板组件位于定板组件下方，动板组件包括动板和动板衬板，动板安装在支撑杆上并由支撑杆支撑，动板衬板安装在动板上，动板衬板和定板衬板之间形成破碎通道，动板衬板上设有多个用于破碎物料的第二破碎齿，靠近动板至远离动板方向，第二破碎齿截面积逐渐减小；送料斗位于筒体上方，送料盘位于筒体内并与送料斗连通，以将物料引导至所述破碎通道内。优选地，驱动气缸活塞杆通过轴套与支撑杆连接。优选地，动板组件和定板组件均设置有两个，并相对筒体轴线对称分布。本技术提出的气缸驱动式物料破碎装置，物料由送料斗进入筒体内的送料盘，送料盘将物料引导输送至动板衬板与定板衬板形成的破碎通道内；驱动气缸驱动支撑杆带动动板衬板向上运动，从而实现了动板衬板上的第二破碎齿和定板衬板上的第一破碎齿对物料的破碎；驱动气缸驱动支撑杆带动动板衬板向下运动，破碎后的物料由物料出口掉落。本技术提出的气缸驱动式物料破碎装置，对物料的破碎效率高，破碎效果好，尤其适合工业化的连续破碎。【附图说明】图1为本技术提出的一种气缸驱动式物料破碎装置的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，图1为本技术提出的一种气缸驱动式物料破碎装置的结构示意图。参照图1，本技术提出一种气缸驱动式物料破碎装置，包括:筒体1、送料斗8、送料盘9、破碎机构、驱动机构；筒体I上开设有物料出口，破碎机构设置在筒体I内，破碎机构包括动板组件和定板组件，定板组件设置在筒体I内并位于物料出口处，定板组件包括定板2和定板衬板3，定板2安装在筒体I内壁上，定板衬板3安装在定板2上，定板衬板3上设有多个用于破碎物料的第一破碎齿，靠近定板2至远离定板2方向，第一破碎齿截面积逐渐减小；驱动装置包括驱动气缸7和支撑杆6，驱动气缸7活塞杆可驱动支撑杆6上下运动；动板组件位于定板组件下方，动板组件包括动板4和动板衬板5，动板4安装在支撑杆6上并由支撑杆6支撑，动板衬板5安装在动板4上，动板衬板5和定板衬板3之间形成破碎通道，动板衬板5上设有多个用于破碎物料的第二破碎齿，靠近动板2至远离动板2方向，第二破碎齿截面积逐渐减小；送料斗8位于筒体I上方，送料盘9位于筒体I内并与送料斗8连通，以将物料引导至所述破碎通道内。根据本实施例在对物料进行破碎过程中，物料由送料斗8进入筒体I内的送料盘9，送料盘9将物料引导输送至动板衬板5与定板衬板3形成的破碎通道内；当驱动气缸7驱动支撑杆6带动动板衬板5向上运动时，物料被夹紧破碎通道内，动板衬板5上的第二破碎齿以及定板衬板3上的第一破碎齿对物料进行破碎；当驱动气缸驱动支撑杆6带动动板衬板5向下运动时，物料由物料出口掉落。驱动气缸7活塞杆通过轴套与支撑杆6连接，支撑杆6与驱动气缸7连接更加可A+-.与巨O动板组件和定板组件均设置有两个，并相对筒体I轴线对称分布，破碎效率更高，且能够实现对物料均匀破碎。本技术提出的气缸驱动式物料破碎装置，对物料的破碎效率高，破碎效果好，尤其适合工业化的连续破碎。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种气缸驱动式物料破碎装置，其特征在于，包括:筒体(I)、送料斗(8)、送料盘(9 )、破碎机构、驱动机构；筒体(I)上开设有物料出口，破碎机构设置在筒体(I)内，破碎机构包括动板组件和定板组件，定板组件设置在筒体(I)内并位于物料出口处，定板组件包括定板(2)和定板衬板(3)，定板(2)安装在筒体(I)内壁上，定板衬板(3)安装在定板(2)上，定板衬板(3)上设有多个用于破碎物料的第一破碎齿，靠近定板(2)至远离定板(2)方向，第一破碎齿截面积逐渐减小；驱动装置包括驱动气缸(7)和支撑杆(6)，驱动气缸(7)活塞杆可驱动支撑杆(6)上下运动；动板组件位于定板组件下方，动板组件包括动板(4)和动板衬板(5)，动板(4)安装在支撑杆(6)上并由支撑杆(6)支撑，动板衬板(5)安装在动板(4)上，动板衬板(5)和定板衬板(3)之间形成破碎通道，动板衬板(5)上设有多个用于破碎物料的第二破碎齿，靠近动板(2)至远离动板(2)方向，第二破碎齿截面积逐渐减小；送料斗(8)位于筒体(I)上方，送料盘(9)位于筒体(I)内并与送料斗(8)连通，以将物料引导至所述破碎通道内。2.根据权利要求1所述的气缸驱动式物料破碎装置，其特征在于，驱动气缸(7)活塞杆通过轴套与支撑杆(6)连接。3.根据权利要求1所述的气缸驱动式物料破碎装置，其特征在于，动板组件和定板组件均设置有两个，并相对筒体(I)轴线对称分布。【专利摘要】本技术涉及一种气缸驱动式物料破碎装置，破碎效率高，破碎效果好，其上的破碎机构设置在筒体内，破碎机构包括动板组件和定板组件，定板组件包括定板衬板和定板，定板安装在筒体内壁上，安装在定板上，定板衬板上设有用于破碎物料的第一破碎齿；动板组件位于定板组件下方，动板组件包括动板和动板衬板，动板衬板安装在动板上，动板衬板上设有用于破碎物料的第二破碎齿，驱动机构包括支撑杆和驱动气缸，驱动气缸安装在筒体内，支撑杆两端分别固定连接驱动气缸和动板；送料斗位于筒体上方，送料盘位于筒体内并与送料斗连通。本技术提出的气缸驱动式物料破碎装置，对物料的破碎效率高，破碎效果好，尤其适合工业化的连续破碎。【IPC分类】B02C23-02, B02C1-06, B02C1-10【公开号】CN204583294【申请号】CN201520259639【专利技术人】刘思文 【申请人】刘思文【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气缸驱动式物料破碎装置，其特征在于，包括：筒体（1）、送料斗（8）、送料盘（9）、破碎机构、驱动机构；筒体（1）上开设有物料出口，破碎机构设置在筒体（1）内，破碎机构包括动板组件和定板组件，定板组件设置在筒体（1）内并位于物料出口处，定板组件包括定板（2）和定板衬板（3），定板（2）安装在筒体（1）内壁上，定板衬板（3）安装在定板（2）上，定板衬板（3）上设有多个用于破碎物料的第一破碎齿，靠近定板（2）至远离定板（2）方向，第一破碎齿截面积逐渐减小；驱动装置包括驱动气缸（7）和支撑杆（6），驱动气缸（7）活塞杆可驱动支撑杆（6）上下运动；动板组件位于定板组件下方，动板组件包括动板（4）和动板衬板（5），动板（4）安装在支撑杆（6）上并由支撑杆（6）支撑，动板衬板（5）安装在动板（4）上，动板衬板（5）和定板衬板（3）之间形成破碎通道，动板衬板（5）上设有多个用于破碎物料的第二破碎齿，靠近动板（2）至远离动板（2）方向，第二破碎齿截面积逐渐减小；送料斗（8）位于筒体（1）上方，送料盘（9）位于筒体（1）内并与送料斗（8）连通，以将物料引导至所述破碎通道内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘思文，
申请(专利权)人：刘思文，
类型：新型
国别省市：福建;35
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