【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车箱底板翼梁的加工切割装置，特别是一种用于车架翼梁切边模具。
技术介绍
加工汽车车厢底板翼梁零件的外形凹口用剪板机加工无法实现，手工割型效率低，质量差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车架翼梁切边模具，其结构合理，操作方便，采用专用切边模具，可以实现对翼梁外形凹口的加工，保证产品质量，提高生产的效率。本技术的目的是这样实现的:一种用于车架翼梁切边模具，在下模座上固接着下切刀，在下模座上固接着直立的导柱，在导柱上通过导套配合安装着上模座，在上模座上固装的上切刀与下切刀相配合，在下模座上设置着可调节的限位装置。本技术通过切边模具上、下切刀的相对移动实现对零件的切割，零件的外形尺寸用限位块固定。使用时，先将切边模具上、下模座安装在油压机上，调整好油压机的行程，然后将车厢翼梁放在下模座上，用限位块限位，翼梁安装完成后启动油压机，通过切边模具的上、下切刀相对位移实现对翼梁凹口的加工。本技术提高了生产效率，保证了产品的质量。本技术结构合理，操作方便，采用专用切边模具，实现了对翼梁外形凹口的加工，保证了产品的质量，提高了生产效率。【附图说明】下面将结合附图对本技术作进一步的描述，图1为本技术的剖视结构示意图，图2为下模座的俯视结构示意图。【具体实施方式】一种用于车架翼梁切边模具，如图1、图2所示，在下模座4上固接着下切刀3，在下模座4上固接着直立的导柱5，在导柱5上通过导套6配合安装着上模座1，在上模座I上固装的上切刀2与下切刀3相配合，在下模座4上设置着可调节的限位装置。可调节的限位装置的结构为在下模座4座面上沿下模座4中心线左、右两侧...
【技术保护点】
一种用于车架翼梁切边模具，其特征是：在下模座（4）上固接着下切刀（3），在下模座（4）上固接着直立的导柱（5），在导柱（5）上通过导套（6）配合安装着上模座（1），在上模座（1）上固装的上切刀（2）与下切刀（3）相配合，在下模座（4）上设置着可调节的限位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚海英，
申请(专利权)人：东风新疆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65
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