开关盒车用夹具制造技术

一种开关盒车用夹具，包括车床加工时用于固定开关盒的夹具体，其特征在于所述夹具体包括后背板和底板，后背板供车床夹持固定，底板用于固定开关盒，开关盒的加工面为第一加工面和第二加工面。本实用新型专利技术的开关盒车用夹具体由后背板和底板组成，后背板用于夹持于车床上，底板用于固定开关盒；另外，针对开关盒的装配孔，底板对应设置螺钉孔，以通过螺钉固定开关盒；为提高固定定位效果，底板设置定位镶件与开关盒的键槽相配合，确保稳固性；夹具体还针对开关盒的加工位置，设置避让孔和避让凹陷，以确保顺利加工和防止夹具体误加工受损。其具有装配简单、稳固性好、加工精度高的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床用夹具，特别涉及一种开关盒车用夹具。
技术介绍
现有技术对冲压机上开关盒的轴孔加工，一般是采用:先固定开关盒，再通过钻头旋转加工，该加工方法产生的震动较大，加工面粗糙，精度低，轴孔与齿条槽不垂直，位置公差大，影响整机工作性能。此外，也有是通过夹具在车床上加工，但往往由于夹持不稳容易产生震动，影响加工质量。因此，对此种夹具有必要做进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、装配简单、稳固性好、加工精度高的开关盒车用夹具，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种开关盒车用夹具，包括车床加工时用于固定开关盒的夹具体，其特征在于所述夹具体包括后背板和底板，后背板供车床夹持固定，底板用于固定开关盒，开关盒的加工面为同轴的第一加工面和第二加工面，并以整体旋转完成加工。底板上设置有定位镶条，其配合装嵌于开关盒上的齿条槽内，以限制开关盒的前后移动。为保证定位镶条不被误加工，定位镶条对应开关盒的加工位置设置避让凹陷。所述定位镶条与底板为分体设置，其通过内六角螺钉装配固定或通过焊接固定，或者，定位镶件与底板一体成型。底板对应开关盒上的装配孔设置有通孔，至少通过4个螺栓同时穿过通孔，再利用螺母锁紧固定。车床对开关盒的加工是对两加工面的钻孔加工，且两加工面的加工孔在同一轴线上，因此第一加工面和第二加工面轴线重合，加工时，夹具体带动开关盒以第一加工面和第二加工面的轴线为中心旋转，再车刀车削轴孔实现前后两孔为同一轴线。由于对开关盒的钻孔加工是贯穿加工，因此后背板对应第一加工面和/或第二加工面设置有避让孔，避让孔为圆形通孔、方形通孔或异形通孔，防止误加工于后背板上。夹具体具体结构是:后背板与底板呈T形、L形或折弯形连接，彼此通过焊接或螺钉固定连接。后背板与底板之间设置加强筋。本技术的开关盒车用夹具体由后背板和底板组成，后背板用于夹持于车床上，底板用于固定开关盒；另外，针对开关盒上的装配孔，底板对应设置螺钉孔，以通过螺钉固定开关盒；为提高固定定位效果，底板设置定位镶条与开关盒的齿条槽相配合，确保稳固性；夹具体还针对开关盒的加工位置，设置避让孔和避让凹陷，以确保顺利加工和防止夹具体受损。本结构具有结构简单合理、装配简单、稳固性好、加工精度高的特点。【附图说明】图1为本技术一实施例装配于车床上的结构示意图。图2、图3和图4为本技术一实施例夹具不同方向的立体结构示意图。图5和图6为本技术一实施例加工件开关盒不同方向的立体结构示意图。图7和图8为本技术一实施例开关盒与夹具体的装配结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图4，本开关盒车用夹具，包括车床加工时用于固定开关盒3的夹具体J，夹具体J包括后背板I和底板2，后背板I供车床夹持固定，底板2用于固定开关盒3，开关盒3的加工面为同轴的第一加工面3.3和第二加工面3.4，并以整体旋转的方式实现加工。底板2上设置有定位镶条2.2，其配合装嵌于开关盒3上的齿条槽3.1内，以限制开关盒3的前后移动，确保开关盒3在加工时不会发生偏移。为保证定位镶条2.2不被误加工，定位镶条2.2中部对应开关盒3的加工位置设置避让凹陷2.21，避免误加工。定位镶条2.2与底板2为分体设置，其通过内六角螺钉装配固定。底板2对应开关盒3上的装配孔3.2设置有通孔2.11，通过4个螺栓2.1同时穿过通孔2.11和装配孔3.2，再利用螺母固定锁紧，螺栓2.1从底板2底部向上装配。车床对开关盒3的加工是对两加工面的钻孔加工，由车床主轴带动夹具体J，加工时，夹具体J带动开关盒3以第一加工面3.3上轴孔和第二加工面3.4上轴孔的轴线与车床主轴中心线重合而旋转，再车刀扩孔实现加工。由于对开关盒3的钻孔加工是贯穿加工，因此后背板I对应第一加工面3.3和/或第二加工面3.4设置有避让孔1.1，避让孔1.1为圆形通孔，可以有效防止误加工于后背板I上。夹具体J具体结构是:后背板I与底板2呈T形焊接，后背板I与底板2之间设置加强筋2.3。上述为本技术的优选方案，本领域普通技术人员对其简单的变型或改造，均落在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种开关盒车用夹具，包括车床加工时用于固定开关盒(3)的夹具体(J)，其特征在于所述夹具体(J)包括后背板(I)和底板(2)，后背板(I)供车床夹持固定，底板(2)用于固定开关盒(3)，开关盒(3)的加工面为同轴的第一加工面(3.3)和第二加工面(3.4)，以及两面上的轴孔，以整体旋转的方式实现加工。2.根据权利要求1所述的开关盒车用夹具，其特征在于底板(2)上设置有定位镶条(2.2)，其配合装嵌于开关盒(3)上的齿条槽(3.1)内。3.根据权利要求2所述的开关盒车用夹具，其特征在于定位镶条(2.2)对应开关盒(3)的加工位置设置避让凹陷(2.21)。4.根据权利要求3所述的开关盒车用夹具，其特征在于所述定位镶条(2.2)与底板(2)为分体设置，其通过螺钉装配固定或通过焊接固定。5.根据权利要求4所述的开关盒车用夹具，其特征在于底板(2)对应开关盒(3)上的装配孔(3.2)设置有通孔(2.11)，螺栓(2.1)同时穿过通孔(2.11)和装配孔(3.2)，再利用螺母固定锁紧。6.根据权利要求5所述的开关盒车用夹具，其特征在于第一加工面(3.3)上轴孔和第二加工面(3.4)轴孔轴线重合；加工时，夹具体(J)带动开关盒(3)以轴线为中心旋转。7.根据权利要求6所述的开关盒车用夹具，其特征在于后背板(I)对应第一加工面(3.3)和/或第二加工面(3.4)设置有避让孔(1.1)，避让孔(1.1)为圆形通孔、方形通孔或异形通孔。8.根据权利要求1-7任一项所述的开关盒车用夹具，其特征在于所述后背板(I)与底板(2)呈T形、L形或折弯形连接，彼此通过焊接或螺钉固定连接。9.根据权利要求8所述的开关盒车用夹具，其特征在于后背板(I)与底板(2)之间设置加强筋(2.3) ο【专利摘要】一种开关盒车用夹具，包括车床加工时用于固定开关盒的夹具体，其特征在于所述夹具体包括后背板和底板，后背板供车床夹持固定，底板用于固定开关盒，开关盒的加工面为第一加工面和第二加工面。本技术的开关盒车用夹具体由后背板和底板组成，后背板用于夹持于车床上，底板用于固定开关盒；另外，针对开关盒的装配孔，底板对应设置螺钉孔，以通过螺钉固定开关盒；为提高固定定位效果，底板设置定位镶件与开关盒的键槽相配合，确保稳固性；夹具体还针对开关盒的加工位置，设置避让孔和避让凹陷，以确保顺利加工和防止夹具体误加工受损。其具有装配简单、稳固性好、加工精度高的特点。【IPC分类】B23Q3-12【公开号】CN204584823【申请号】CN201520215943【专利技术人】林国森 【申请人】广东联兴锻压机床实业有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关盒车用夹具，包括车床加工时用于固定开关盒(3)的夹具体(J)，其特征在于所述夹具体(J)包括后背板(1)和底板(2)，后背板(1)供车床夹持固定，底板(2)用于固定开关盒(3)，开关盒(3)的加工面为同轴的第一加工面(3.3)和第二加工面(3.4)，以及两面上的轴孔，以整体旋转的方式实现加工。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林国森，
申请(专利权)人：广东联兴锻压机床实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44