承面带齿垫圈螺栓制造技术

本实用新型专利技术涉及承面带齿垫圈螺栓，包括螺栓头、所述螺栓头底面向下延伸形成的螺杆和形成于所述螺杆外缘上的螺纹，所述螺杆螺纹上设有与之相配的螺母、固定圈、平垫圈，所述螺母上设有与之一体成型的法兰盘，所述平垫圈下端面设有齿形波纹槽，所述齿形波纹槽朝向螺栓头方向隆起齿形凸缘，所述齿形凸缘与法兰端面形成角度为10度，本实用新型专利技术平垫圈与钢圈接触面上增加了特殊的齿形结构及特殊的齿数控制,使平垫圈齿形结构抱死钢圈，可以更好的防滑防松，拥有更好的锁紧性能，提高了产品的使用性能和装车后的安全系数。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及^-种汽车的紧固件,具体涉及一种承面带齿垫圈螺栓。【
技术介绍
】随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，为人们日常生活所必需几乎成了不可缺少的用品,汽车在设计时各个组成零件都是根据设计要求预先设定好，以连接件及紧固件组装。这些组成零件、连接件及紧固件共同用来保证车辆行驶的安全性和舒适性。但是由于车辆行驶一段时间后，由于零件磨损、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件受损、轮胎磨耗等原因这些零件、连接件及紧固件产生质量变化。一旦产生质量变化就可能产生诸如轮胎异常磨损、零件磨损加快、车辆在行驶过程中发飘、油耗增多等安全问题。在维修拆装时,需要将紧固件例如螺栓拆下,多次拆装会导致紧固件例如螺栓的螺纹失效，容易引起共振和疲劳破坏，影响产品的使用寿命。现有技术的普通平垫法兰螺栓组合件无锁紧性能,装配后时间久了容易松动，用在汽车行业，是安全事故的隐患。而普通弹垫法兰螺栓组合件无法很好的控制摩擦系数,易损伤压紧面，有可能造成装配拧紧假象弹垫时效松动，也有可能装配过紧造成压紧面和螺栓性能的损坏。因此，为避免....t述技术问题,确有必要提供一种具有改良结构的承面带齿垫圈螺栓，以克服现有技术中的所述缺陷。【
技术实现思路
】为了克服现有技术中存在的上述不足之处,本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便更加安全，并且适用在汽车上的承面带齿垫圈螺栓。为了达到上述之目的，本技术采用如下具体技术方案:承面带齿垫圈螺栓,包括螺栓头、所述螺栓头底面向下延伸形成的螺杆和形成于所述螺杆外缘上的螺纹，所述螺杆螺纹上设有与之相配的螺母、固定圈、平垫圈，所述螺母上设有与之一体成型的法兰盘，所述平垫圈F端面设有齿形波纹槽，所述齿形波纹槽朝向螺栓头方向隆起齿形凸缘，所述齿形凸缘与法兰端面形成角度为10-80度。本技术与现有技术相比的优点是:第--、本技术平垫圈与钢圈接触面上增加了特殊的齿形结构及特殊的齿数控制，使平垫圈齿形结构抱死钢圈，可以更好的防滑防松，拥有更好的锁紧性能；第二、本技术通过平垫圈的无齿面控制摩擦系数，防止螺母磨损钢圈,造钢圈损坏，提高了产品的使用性能和装车后的安全系数。【【附图说明】】图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A放大图；下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。【【具体实施方式】】为了进一步解释本技术的技术方案,F面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。请参阅说明书附图1及图2所示,本技术为承面带齿垫圈螺栓,包括螺栓头1、所述螺栓头I底面向下延伸形成的螺杆2和形成于所述螺杆2外缘上的螺纹3，所述螺杆螺纹3上设有与之相配的螺母4、固定圈5、平垫圈6,所述螺母4上设有与之一体成型的法兰盘7,所述平垫圈下端面设有齿形波纹槽8,所述齿形波纹槽8朝向螺栓头方向隆起齿形凸缘，所述齿形凸缘与法兰端面形成角度为10度；通过平垫圈下端面带齿螺栓将两个被连接零件固定时，其齿形波纹槽8会开始接触被连接零件的一侧表面，随着平垫圈F端面带齿螺栓的进一步拧紧,上述中的齿形波纹槽就会开始变形,从而对被连接零件(汽车钢圈)产生一个反弹力，最终是两个被连接零件之间始终保持一定的张紧力，保证两个被连接零件之间的连接稳定性。但是，....t述的【具体实施方式】只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。【主权项】1.承面带齿垫圈螺栓,包括螺栓头、所述螺栓头底面向下延伸形成的螺杆和形成于所述螺杆外缘上的螺纹,所述螺杆螺纹上设有与之相配的螺母、固定圈、平垫圈，所述螺母上设有与之一体成型的法兰盘，其特征在于:所述平垫圈下端面设有齿形波纹槽，所述齿形波纹槽朝向螺栓头方向隆起齿形凸缘。2.如权利要求1所述承面带齿垫圈螺栓,其特征在于:所述齿形凸缘与法兰端面形成角度为10-75度。【专利摘要】本技术涉及承面带齿垫圈螺栓，包括螺栓头、所述螺栓头底面向下延伸形成的螺杆和形成于所述螺杆外缘上的螺纹，所述螺杆螺纹上设有与之相配的螺母、固定圈、平垫圈，所述螺母上设有与之一体成型的法兰盘，所述平垫圈下端面设有齿形波纹槽，所述齿形波纹槽朝向螺栓头方向隆起齿形凸缘，所述齿形凸缘与法兰端面形成角度为10度，本技术平垫圈与钢圈接触面上增加了特殊的齿形结构及特殊的齿数控制,使平垫圈齿形结构抱死钢圈，可以更好的防滑防松，拥有更好的锁紧性能，提高了产品的使用性能和装车后的安全系数。【IPC分类】F16B43-00, F16B39-24【公开号】CN204591967【申请号】CN201520178939【专利技术人】叶宝荣 【申请人】泉州建江汽车配件制造有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年3月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
承面带齿垫圈螺栓，包括螺栓头、所述螺栓头底面向下延伸形成的螺杆和形成于所述螺杆外缘上的螺纹，所述螺杆螺纹上设有与之相配的螺母、固定圈、平垫圈，所述螺母上设有与之一体成型的法兰盘，其特征在于：所述平垫圈下端面设有齿形波纹槽，所述齿形波纹槽朝向螺栓头方向隆起齿形凸缘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶宝荣，
申请(专利权)人：泉州建江汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35