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排气管口防腐罩制造技术

技术编号:11956978 阅读:125 留言:0更新日期:2015-08-27 08:32
本实用新型专利技术公开了排气管口防腐罩,属于防腐罩,其结构包括罩体、支柱和连接卡箍;连接卡箍包括一环形夹体、设置在环形夹体两端部的连接板和紧固件,所述的支柱与环形夹体外侧相连;紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,紧固螺栓穿过连接板的通孔;环形夹体的内径与排气管的外径相一致;罩体包括外罩和顶罩,外罩的顶部设置有排气口,顶罩盖于外罩的排气口处,且顶罩左端与外罩顶部相铰接,右端设置有弹簧,弹簧的末端设置有挂钩,外罩的外侧下部的左侧和右侧分别设置有挂环,弹簧通过挂钩挂于挂环上;外罩的顶部排气口的轴线与环形夹体的轴线位于同一条直线上。本实用新型专利技术具有避免了异物及雨水进入排气管、不会影响车辆的正常运行等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防腐罩,尤其是一种用于应急电源车发电机组上排气管上的排气管口防腐罩
技术介绍
应急电源车,在正常的天气条件下工作运行很顺利,但是,在遇到一些雨、雪等特殊天气的时候,由于车辆发电机组的上排气通道在车辆顶部,在发电机组工作时,容易进入异物及雨水,影响车辆的正常运行。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种排气管口防腐罩,该排气管口防腐罩具有避免了异物及雨水进入排气管、不会影响车辆的正常运行的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括罩体、支柱和连接卡箍,所述的罩体设置在连接卡箍的上部,且两者之间通过支柱相连;所述的连接卡箍包括一环形夹体、设置在环形夹体两端部的连接板和紧固件,所述的支柱与环形夹体外侧相连;所述的紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,所述的设置在环形夹体两端部的连接板上设置有相对称的通孔,紧固螺栓穿过连接板的通孔,并通过紧固螺母拧紧;所述的环形夹体的内径与排气管的外径相一致;所述的罩体包括外罩和顶罩,所述的外罩的顶部设置有排气口,顶罩盖于外罩的排气口处,且顶罩左端与外罩顶部相铰接,右端设置有弹簧,弹簧的末端设置有挂钩,外罩的外侧下部的左侧和右侧分别设置有挂环,弹簧通过挂钩挂于挂环上;所述的外罩的顶部排气口的轴线与环形夹体的轴线位于同一条直线上。所述的外罩顶部的排气口的直径大于环形夹体的直径。所述的支柱包括两根,分别设置在环形夹体的左侧和右侧。本技术的排气管口防腐罩和现有技术相比,具有以下突出的有益效果:应急电源车在雨、雪等特殊天气工作时,避免了异物及雨水进入排气管,使发电机组可以正常工作,不会影响车辆的正常运行等特点。【附图说明】附图I是顶罩关闭状态时的排气管口防腐罩的主视结构示意图;附图2是图I所示的排气管口防腐罩的仰视结构示意图;附图3是顶罩打开状态时的主视结构示意图;附图标记说明:I、罩体,11、外罩,12、顶罩,13、排气口,14、弹簧,15、挂钩,16、挂环;2、支柱;3、连接卡箍,31、环形夹体,32、连接板,321、通孔,33、紧固件,331、紧固螺栓,332、紧固螺母;4、排气管。【具体实施方式】参照说明书附图I至附图3对本技术的排气管口防腐罩作以下详细地说明。本技术的排气管口防腐罩,其结构包括罩体I、支柱2和连接卡箍3,所述的罩体I设置在连接卡箍3的上部,且两者之间通过支柱2相连;所述的连接卡箍3包括一环形夹体31、设置在环形夹体31两端部的连接板32和紧固件33,所述的支柱2与环形夹体31外侧相连;所述的紧固件33包括紧固螺栓331和紧固螺母332,所述的设置在环形夹体31两端部的连接板32上设置有相对称的通孔321,紧固螺栓331穿过连接板32的通孔321,并通过紧固螺母332拧紧;所述的环形夹体31的内径与排气管4的外径相一致;所述的罩体I包括外罩11和顶罩12,所述的外罩11的顶部设置有排气口 13,顶罩11盖于外罩的排气口 13处,且顶罩12左端与外罩11顶部相铰接,右端设置有弹簧14,弹簧14的末端设置有挂钩15,外罩11的外侧下部的左侧和右侧分别设置有挂环16,弹簧14通过挂钩15挂于挂环16上;所述的外罩11的顶部排气口 13的轴线与环形夹体31的轴线位于同一条直线上。所述的外罩11顶部的排气口 13的直径大于环形夹体31的直径。所述的支柱2包括两根,分别设置在环形夹体31的左侧和右侧。使用时,将本技术的排气管口防腐罩通过底部的连接卡箍3固定于排气管4上,即松开连接卡箍3上的紧固螺母332,将连接卡箍3的环形夹体31从排气管4上部套入排气管4,然后再把紧固螺母332拧紧,使环形夹体31牢牢地固定于排气管4上;当应急电源车在没有雨、雪等特殊天气工作时,把罩体I上部的顶罩12打开,然后将弹簧14通过挂钩15挂于外罩11左侧的挂环16上,使弹簧14处于拉紧状态,防止大风天气时顶罩晃动,通过弹簧14的拉紧,使顶罩12可以固定,应急电源车上的排气管4内排出的气体可以沿外罩11上部的排气口 13排出,增大了排气空间;当应急电源车在雨、雪等特殊天气工作时,把罩体I上部的顶罩12关闭,然后将弹簧14通过挂钩15挂于外罩11右侧的挂环16上,使弹簧14处于拉紧状态,使顶罩12牢固地盖在外罩11顶部,防止异物及雨水进入排气管,排气管4内排出的气体可以沿外罩11下部空间排出,从而使应急电源车在雨、雪等特殊天气时也可以正常工作。除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。【主权项】1.排气管口防腐罩,其特征是:包括罩体、支柱和连接卡箍,所述的罩体设置在连接卡箍的上部,且两者之间通过支柱相连; 所述的连接卡箍包括一环形夹体、设置在环形夹体两端部的连接板和紧固件,所述的支柱与环形夹体外侧相连; 所述的紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,所述的设置在环形夹体两端部的连接板上设置有相对称的通孔,紧固螺栓穿过连接板的通孔,并通过紧固螺母拧紧; 所述的环形夹体的内径与排气管的外径相一致; 所述的罩体包括外罩和顶罩,所述的外罩的顶部设置有排气口,顶罩盖于外罩的排气口处,且顶罩左端与外罩顶部相铰接,右端设置有弹簧,弹簧的末端设置有挂钩,外罩的外侧下部的左侧和右侧分别设置有挂环,弹簧通过挂钩挂于挂环上; 所述的外罩的顶部排气口的轴线与环形夹体的轴线位于同一条直线上。2.根据权利要求1所述的排气管口防腐罩,其特征是:所述的外罩顶部的排气口的直径大于环形夹体的直径。3.根据权利要求1所述的排气管口防腐罩,其特征是:所述的支柱包括两根,分别设置在环形夹体的左侧和右侧。【专利摘要】本技术公开了排气管口防腐罩,属于防腐罩,其结构包括罩体、支柱和连接卡箍;连接卡箍包括一环形夹体、设置在环形夹体两端部的连接板和紧固件,所述的支柱与环形夹体外侧相连;紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,紧固螺栓穿过连接板的通孔;环形夹体的内径与排气管的外径相一致;罩体包括外罩和顶罩,外罩的顶部设置有排气口,顶罩盖于外罩的排气口处,且顶罩左端与外罩顶部相铰接,右端设置有弹簧,弹簧的末端设置有挂钩,外罩的外侧下部的左侧和右侧分别设置有挂环,弹簧通过挂钩挂于挂环上;外罩的顶部排气口的轴线与环形夹体的轴线位于同一条直线上。本技术具有避免了异物及雨水进入排气管、不会影响车辆的正常运行等特点。【IPC分类】F01N13-08【公开号】CN204591436【申请号】CN201520275284【专利技术人】张焱 【申请人】张焱【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
排气管口防腐罩,其特征是:包括罩体、支柱和连接卡箍,所述的罩体设置在连接卡箍的上部,且两者之间通过支柱相连;所述的连接卡箍包括一环形夹体、设置在环形夹体两端部的连接板和紧固件,所述的支柱与环形夹体外侧相连;所述的紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,所述的设置在环形夹体两端部的连接板上设置有相对称的通孔,紧固螺栓穿过连接板的通孔,并通过紧固螺母拧紧;所述的环形夹体的内径与排气管的外径相一致;所述的罩体包括外罩和顶罩,所述的外罩的顶部设置有排气口,顶罩盖于外罩的排气口处,且顶罩左端与外罩顶部相铰接,右端设置有弹簧,弹簧的末端设置有挂钩,外罩的外侧下部的左侧和右侧分别设置有挂环,弹簧通过挂钩挂于挂环上;所述的外罩的顶部排气口的轴线与环形夹体的轴线位于同一条直线上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张焱
申请(专利权)人:张焱
类型:新型
国别省市:山东;37

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