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柴油发动机助力转向泵的制作工艺制造技术

技术编号:11951660 阅读:126 留言:0更新日期:2015-08-26 20:06
本发明专利技术公开了一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺,包括以下步骤:首先选取马氏体材料,马氏体材料在碳酸钙和氢氧化铝的混合溶液里浸泡取出晾干;然后在还原气氛里进行还原反应;再加入铍青铜,共同混合,混合以后倒入压铸模具当中进行压铸,得到毛坯;进行渗碳处理,形成渗碳层;然后放入淬火,取出以后冷却。按照本发明专利技术的技术方案,可以更好的起到分散振动力的作用,可以延长发动机转向泵的寿命,节省材料,提高利用率。提高设备的使用寿命。按照本发明专利技术的技术方案,可以更好的起到分散振动力的作用,可以延长发动机转向泵的寿命,节省材料,提高利用率。提高设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械加工
,特别是涉及一种柴油发动机助力转向泵的制作工-H- O
技术介绍
发动机是很多设备的重要动力来源,通常情况发动机液压转向泵所受的震动和自身产生的震动比较大,长时间使用会对自身造成损伤。影响发动机的寿命和设备本身的安全运行。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本专利技术要解决的技术问题是:本专利技术的目的在于提供一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺。(二)技术方案 为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺,包括以下步骤: 首先选取马氏体材料,马氏体材料含碳2-4%、锰0.2-0.7%、铝0.02-0.06%,余量为铁;马氏体材料在碳酸钙和氢氧化铝的混合溶液里浸泡2-5分钟,取出晾干;然后在还原气氛里进行还原反应;再加入其质量20%的铍青铜,共同混合,混合以后倒入压铸模具当中进行压铸,得到发动机转向泵的毛坯;毛坯工作表面进行渗碳处理,形成渗碳层2-6亚微米;然后放入光亮淬火炉进行淬火,淬火温度100-258摄氏度,时间25-39分钟;取出以后冷却。优选地,所述马氏体材料含碳5%、锰0.6%、铝0.05%,余量为铁。(三)有益效果 上述技术方案具有如下优点:按照本专利技术的技术方案,可以更好的起到分散振动力的作用,可以延长发动机转向泵的寿命,节省材料,提高利用率。提高设备的使用寿命。【具体实施方式】下面结合实施例,对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺,包括以下步骤: 首先选取马氏体材料,马氏体材料含碳2-4%、锰0.2-0.7%、铝0.02-0.06%,余量为铁;马氏体材料在碳酸钙和氢氧化铝的混合溶液里浸泡2-5分钟,取出晾干;然后在还原气氛里进行还原反应;再加入其质量20%的铍青铜,共同混合,混合以后倒入压铸模具当中进行压铸,得到发动机转向泵的毛坯;毛坯工作表面进行渗碳处理,形成渗碳层2-6亚微米;然后放入光亮淬火炉进行淬火,淬火温度100-258摄氏度,时间25-39分钟;取出以后冷却。优选地,所述马氏体材料含碳5%、锰0.6%、铝0.05%,余量为铁。按照本专利技术的技术方案,可以更好的起到分散振动力的作用,可以延长柴油发动机助力转向泵的寿命,节省材料,提高利用率。提高设备的使用寿命。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤: 首先选取马氏体材料,马氏体材料含碳2-4%、锰0.2-0.7%、铝0.02-0.06%,余量为铁;马氏体材料在碳酸钙和氢氧化铝的混合溶液里浸泡2-5分钟,取出晾干;然后在还原气氛里进行还原反应;再加入其质量20%的铍青铜,共同混合,混合以后倒入压铸模具当中进行压铸,得到发动机转向泵的毛坯;毛坯工作表面进行渗碳处理,形成渗碳层2-6亚微米;然后放入光亮淬火炉进行淬火,淬火温度100-258摄氏度,时间25-39分钟;取出以后冷却。2.根据去康要求I所述的柴油发动机助力转向泵的制作工艺,其特征在于,所述马氏体材料含碳5%、锰0.6%、铝0.05%,余量为铁。【专利摘要】本专利技术公开了一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺,包括以下步骤:首先选取马氏体材料,马氏体材料在碳酸钙和氢氧化铝的混合溶液里浸泡取出晾干;然后在还原气氛里进行还原反应;再加入铍青铜,共同混合,混合以后倒入压铸模具当中进行压铸,得到毛坯;进行渗碳处理,形成渗碳层;然后放入淬火,取出以后冷却。按照本专利技术的技术方案,可以更好的起到分散振动力的作用,可以延长发动机转向泵的寿命,节省材料,提高利用率。提高设备的使用寿命。按照本专利技术的技术方案,可以更好的起到分散振动力的作用,可以延长发动机转向泵的寿命,节省材料,提高利用率。提高设备的使用寿命。【IPC分类】C21D1-18, C23C8-22, C22C37-10【公开号】CN104862582【申请号】CN201510223090【专利技术人】韦守记 【申请人】韦守记【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年5月5日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种柴油发动机助力转向泵的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤:首先选取马氏体材料,马氏体材料含碳2‑4%、锰0.2‑0.7%、铝0.02‑0.06%,余量为铁;马氏体材料在碳酸钙和氢氧化铝的混合溶液里浸泡2‑5 分钟,取出晾干;然后在还原气氛里进行还原反应;再加入其质量20% 的铍青铜,共同混合,混合以后倒入压铸模具当中进行压铸,得到发动机转向泵的毛坯;毛坯工作表面进行渗碳处理,形成渗碳层2‑6 亚微米;然后放入光亮淬火炉进行淬火,淬火温度100‑258 摄氏度,时间25‑39 分钟;取出以后冷却。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韦守记
申请(专利权)人:韦守记
类型:发明
国别省市:广西;45

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