超越离合式凸轮自行车涨闸制造技术

本实用新型专利技术属自行车的一种部件。为克服已有技术中普通涨闸存在的问题特提出本方案。它是由轮轴、支架、凸轮、制动毂、滚子和制动块所组成。它的制动块采用含油的粉末冶金材料，支架固定在车架上，凸轮松套在轮轴上，凸轮与拉把相联接并用扭簧来定位，拉把将操作者的运动传给凸轮，凸轮的转动将力传给滚子和制动块，形成相当大的制动力。该试制样品经运行证明：它具有制动平稳柔和、工作部件的使用寿命高、湿态情况下工作正常的优点。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属自行车的一个部件，它具体涉及一种新型式的涨闸的结构。自行车是目前最普及的代步工具，随着工业技术水平及人们物质生活水平的不断提高，自行车的结构和种类也在不断的翻新。车闸是车辆上的重要部件，最常见的普通车闸是采用非金属的软物质与车圈表面的磨擦来制动，这种形式的优点是结构简单、制造成本低，其缺点是欠美观、轮圈不圆时制动不可靠，在湿状态下磨擦效果下降，不安全。近年来在自行车上发展出一种类似于汽车的蹄式制动器的涨闸，它的优点是外形美观，但还存在着不少的问题①它的增力凸轮不在轴的中心线上；②其磨擦材料均采用非金属的弹性物质，故凸轮的推力不是沿径向直接作用在制动毂上，其有效力小，制动效果差；③它磨损不均匀，噪声大且使用寿命低；④最重要的缺点是在湿态情况下制动失灵，骑行不安全。本技术的目的在于为克服前述的普通涨闸存在的问题特提出超越离合式凸轮自行车涨闸，它采用了新型材料和新型结构，重点地解决使用寿命低和湿态下工作不稳定的问题。按如上构思，本方案所提供的超越离合式凸轮自行车涨闸包括有轮轴、轮圈花盘、制动毂、制动块、带固定把的支架、扭簧、拉把，其特征是它的制动块是几个不完全的环形件，它的内缘面上设有轴向的矩形槽，与支架外缘面上的轴向矩形键呈松动的联接；它的凸轮是一个松套在轮轴上的具有多个齿的平面凸轮，各齿间有均匀的分度，有相同的升距规律，它与拉把固定联接并用固定在支架上的扭簧来定位；其滚子支架是一个环形另件，在它上面有与凸轮齿数相同的、分度均匀的多个圆弧空当，在各空当内设有与凸轮齿数相等且尺寸相同的圆柱形滚子，每两个滚子支撑着一个制动块。在本方案的涨闸中有三个由粉末冶金材料制成的制动块，三个制动块在圆周上均匀分布，其外缘表面与制动毂的内缘面直径相同。它的制动毂与轮圈花盘可采用螺纹联接，也可以采用牙嵌式的花键联接。采用本方案能体现如下的优越性①该超越离合式凸轮自行车涨闸的制动块采用的材料是含油的粉末冶金，它具有一定的硬度，不会出现大量的磨损，它的使用寿命长，可作到没有需要更换的易损件；②由于制动块的内部含油，在工作中具有一定的油膜润滑作用，因此这种制动显得柔和、平稳且无噪声；③它采用了杠杆与凸轮的增力系统，对制动块施加的压力大，该压力沿径向直接作用在制动毂上，制动效果好；④它采用圆柱滚子作为力的传递元件，使制动块磨损均匀；⑤它具有结构简单、制造成本低的特点，便于推广使用。图1是本方案超越离合式凸轮自行车涨闸的结构示意图。图2是图1的侧视图，其中制动毂和轮圈花盘之间是采用螺纹联接的方式。图3是制动毂和轮圈花盘之间采用牙嵌式的花键联接方式的结构示意图。 现结合附图说明本方案的实施例。该超越离合式凸轮自行车涨闸是由轮轴5、轮圈花盘1、制动毂2、制动块3、带有固定把的支架4、扭簧6、拉把7、滚子9、滚子支架10、凸轮11所组成。轮圈与轮轴之间采用滚珠轴承支撑联接。制动毂安装在轮圈花盘上，可以采用螺纹的联接方式，也可以使用牙嵌式的花键方式联接。它的支架是套在轮轴上且用其固定把固定安装在车架上，在这支架上有分度均匀的三个矩形键，在这三个矩形键上松套着三个制动块，各制动块的外缘面的直径与制动毂的内表面的直径相同，在滚子支架的六个圆弧空当中装有六个尺寸相同的圆柱形滚子。另外，在轮轴上还松套着有六个齿的凸轮，该六个齿分度均匀，且有相同的升距的规律，该凸轮与拉把联接，并用扭簧定位，凸轮上的各曲面通过各自的滚子向制动块上传递压力，每两个滚子支撑一个制动块。平时，制动块浮动于支架与制动毂之间，工作时通过拉把使凸轮转动，凸轮各曲面有相同的上升的规律，经六个滚子将力传给制动块，使它紧紧地压在制动毂的表面上，使转动的轮圈制动。由于凸轮顶面上升的速度慢，传给滚子和制动块的压力就大，而且这三个制动块上的力都是沿径向作用在制动毂的内表面上，因此它的有效制动力大。其制动块采用含油的粉末冶金材料，它还具有一定的硬度，因此使用寿命长，而且其制动效果好，制动平稳柔合。它更重要的优点是在湿态的情况下工作正常，为使用者提供了安全的条件。本方案的试制样品经运行实验证明它具有制动平稳柔和、工作部件的使用寿命长、湿态情况下工作正常的优点，它不但能用在自行车上，还可以用在助力车或摩托车上。权利要求1．一种超越离合式凸轮自行车涨闸，它包括有轮轴(5)、轮圈花盘(1)、制动毂(2)、制动块(3)、带固定把的支架(4)、扭簧(6)、拉把(7)，其特征是它的制动块是几个不完全的环形件，它的内缘面上设有轴向的矩形槽，与支架外缘面上的轴向矩形键呈松动的配合；它的凸轮是一个松套在轮轴上的具有多个齿的平面凸轮(11)，各齿间有均匀的分度，各凸轮面上有相同的升距规律，它与拉把固定联接并用固定在支架上的扭簧来定位；其滚子支架(10)是一个环形另件，它和支架(4)联接，在它上面有与凸轮齿数相同的、分度均匀的多个圆弧空当，在各空当内设有与凸轮齿数相等且尺寸相同的圆柱滚子(9)，每两个滚子支撑着一个制动块。2．按照权利要求1所述的自行车涨闸，其特征是该涨闸中有三个由粉末冶金材料制成的制动块，三个制动块在圆周上均匀分布，其外缘表面的直径与制动毂的内缘面直径相同。3．按照权利要求1所述的自行车涨闸，其特征是它的制动毂与轮圈花盘是采用螺纹的方式联接。4．按照权利要求1所述的自行车涨闸，其特征是它的制动毂与轮圈花盘是采用牙嵌式的花键联接。专利摘要本技术属自行车的一种部件。为克服已有技术中普通涨闸存在的问题特提出本方案。它是由轮轴、支架、凸轮、制动毂、滚子和制动块所组成。它的制动块采用含油的粉末冶金材料,支架固定在车架上,凸轮松套在轮轴上,凸轮与拉把相联接并用扭簧来定位,拉把将操作者的运动传给凸轮,凸轮的转动将力传给滚子和制动块,形成相当大的制动力。该试制样品经运行证明:它具有制动平稳柔和、工作部件的使用寿命高、湿态情况下工作正常的优点。文档编号B62L1/00GK2326513SQ9721670公开日1999年6月30日 申请日期1997年6月6日 优先权日1997年6月6日专利技术者王增木, 赵吉通 申请人:天津市南洋新技术设计研究所, 王增木本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超越离合式凸轮自行车涨闸，它包括有轮轴（５）、轮圈花盘（１）、制动毂（２）、制动块（３）、带固定把的支架（４）、扭簧（６）、拉把（７），其特征是它的制动块是几个不完全的环形件，它的内缘面上设有轴向的矩形槽，与支架外缘面上的轴向矩形键呈松动的配合；它的凸轮是一个松套在轮轴上的具有多个齿的平面凸轮（１１），各齿间有均匀的分度，各凸轮面上有相同的升距规律，它与拉把固定联接并用固定在支架上的扭簧来定位；其滚子支架（１０）是一个环形另件，它和支架（４）联接，在它上面有与凸轮齿数相同的、分度均匀的多个圆弧空当，在各空当内设有与凸轮齿数相等且尺寸相同的圆柱滚子（９），每两个滚子支撑着一个制动块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王增木，赵吉通，
申请(专利权)人：天津市南洋新技术设计研究所，王增木，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]