一种汽车检测显示器的安装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车检测显示器的安装架，包括底座、显示器安装框架、承放架、转动杆和横梁，显示器安装框架通过转轴装在承放架内，转动杆上端与承放架连接，转动杆下部插装入安装在底座上的套筒内，套筒内壁装有第一电机，转动杆下端与该第一电机的传动轴传动连接，所述底座内设有第二电机，底座上表面设有底板，第二电机的传动轴通过连接块与该底板连接，底座上设有导轨，该导轨上部向上贯穿底座和底板并向上延伸，底板上设有固定柱，横梁安装在该固定柱上端，转动杆活动穿过横梁。本实用新型专利技术能够方便的调整汽车检测显示器的角度，方便查看，不受环境限制，应用广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测装置
，具体地说是一种汽车检测显示器的安装架。
技术介绍
汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理，即过去人们常讲的“望(眼看)”(例如:通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障)、“闻(耳听)”(例如:通过发动机等运转发声判断故障)、“问(询问)(例如:通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障)、“切(手摸)”(例如:通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障)方式。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测；目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测；目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。制动试验台的类型:按试验台测量原理不同分为反力式和惯性式，按试验台支承车轮形式不同分为滚筒式和平板式，按试验台检测参数不同分为测制动力式、测制动距离式和多功能式，按试验台测量装置至指示装置传递信号方式不同分为机械式、液力式和电力式，按试验台同时能测车轴数不同分为单轴式、双轴式和多轴式。这类实验测试是较普遍的，测试人员需要在车内进行测试，此时的测试显示仪器通常是通过链条或者绳索悬挂在检测车间内的，如此的安装方式存在一些缺点:显示器是悬挂在绳索上的，会产生一定的摇晃，不仅不安全，而且对测试人员的观测造成了一定的影响；对于检测车间内的悬挂点有一定的要求，当为一个悬挂点时，需要悬挂点在指定位置，此时的显示屏容易扭转，不利于使用；当使用两个悬挂点时，需要两个悬挂点以及显示屏构成的面正对观测点，对两个悬挂点有一定的要求，在检测车间内，往往难以达到。显示器通常安装在一个固定的角度，使用非常不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车检测显示器的安装支架，操作方便，不受环境限制，可以360度旋转显示器，任意角度查看。为了解决上述技术问题，本技术采取以下技术方案:一种汽车检测显示器的安装架，包括底座、显示器安装框架、承放架、转动杆和横梁，显示器安装框架通过转轴装在承放架内，转动杆上端与承放架连接，转动杆下部插装入安装在底座上的套筒内，套筒内壁装有第一电机，转动杆下端与该第一电机的传动轴传动连接，所述底座内设有第二电机，底座上表面设有底板，第二电机的传动轴通过连接块与该底板连接，底座上设有导轨，该导轨上部向上贯穿底座和底板并向上延伸，底板上设有固定柱，横梁安装在该固定柱上端，转动杆活动穿过横梁。所述导轨上设有滑动件，该滑动件与底板固定连接。所述滑动件为直线轴承。所述导轨共设有两根，分别位于底座的两侧。所述承放架外侧壁上安装有第三电机，该第三电机与用来安装显示器安装框架的转轴连接。所述底座底面设有万向轮。所述底座侧壁还设有伸缩式支撑脚。所述伸缩式支撑脚的底面还贴装有真空吸盘。本技术将显示器安装在安装框架内，通过驱动第三电机，可以使安装框架进行圆周转动，而第一电机则可以带带转动杆实现转动，从而实现带动安装框架的转动，从而实现各个方位角度查看显示。而且通过底座内的第二电机，还可以使承放架上升或者下降，调高或调低，操作方便，便于人操作人员查看显示器。【附图说明】附图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本技术作进一步的描述。如附图1所示，本技术揭示了一种汽车检测显示器的安装架，包括底座9、显示器安装框架1、承放架17、转动杆16和横梁5，显示器安装框架I内用来安装固定显示器，显示器安装框架I通过转轴2装在承放架内，转动杆16上端与承放架17连接，转动杆16下部插装入安装在底座上的套筒14内，套筒14内壁装有第一电机15，转动杆16下端与该第一电机15的传动轴传动连接，所述底座9内设有第二电机13，底座9上表面设有底板12，第二电机13的传动轴通过连接块与该底板12连接，底座9上设有导轨7，该导轨7上部向上贯穿底座9和底板12并向上延伸，底板12上设有固定柱6，横梁5安装在该固定柱6上端，转动杆16活动穿过横梁5。导轨7上设有滑动件8，该滑动件8与底板12固定连接，该滑动件8优选为直线轴承，方便滑动。导轨和固定柱分别设置两根，且两根导轨分别位于底座两侧，两根固定柱分别位于底板两侧。通过横梁的设置，保证转动杆不会过于晃动，使其保持稳定性。此外，在承放架17外侧壁上安装有第三电机3，该第三电机3与用来安装显示器安装框架I的转轴2连接，通过驱动第三电机3带动转轴2转动，从而带动转轴2翻轴，实现设在安装框架内显示器的翻转。底座9底面设有万向轮11，可以方便的推动整个安装架移动。在底座9侧壁还设有伸缩式支撑脚10，使用时将支撑脚向地面方向延伸抵顶住地面，实现安装架的固定。不使用时，支撑脚则向上缩。伸缩式支撑脚10的底面还贴装有真空吸盘4，通过吸盘与地面相吸，保证稳定性。在使用时，显示器安装在显示器安装框架内，通过第三电机带动转轴翻轴，从而使得显示器安装框架翻转。通过第一电机带动转动杆转动，从而带动承放架转动，进而实现显示器安装框架的转动，从而使得从各个方位和角度都能查看到显示器。此外，还可以通过第二电机带动底板做升降运动，从而使得横梁与上下移动，根据需要实现底板位置的调高或调低。由于承放架与横梁相连接，因此随着横梁的上下移动，承放架会跟随着做上下移动，从而实现显示器的上下位置的调整，便于不同高度的设置，操作非常灵活，能够应用在各种环境中，不受限制。【主权项】1.一种汽车检测显示器的安装架，包括底座、显示器安装框架、承放架、转动杆和横梁，显示器安装框架通过转轴装在承放架内，转动杆上端与承放架连接，转动杆下部插装入安装在底座上的套筒内，套筒内壁装有第一电机，转动杆下端与该第一电机的传动轴传动连接，其特征在于，所述底座内设有第二电机，底座上表面设有底板，第二电机的传动轴通过连接块与该底板连接，底座上设有导轨，该导轨上部向上贯穿底座和底板并向上延伸，底板上设有固定柱，横梁安装在该固定柱上端，转动杆活动穿过横梁。2.根据权利要求1所述的汽车检测显示器的安装架，其特征在于，所述导轨上设有滑动件，该滑动件与底板固定连接。3.根据权利要求2所述的汽车检测显示器的安装架，其特征在于，所述滑动件为直线轴承。4.根据权利要求3所述的汽车检测显示器的安装架，其特征在于，所述导轨共设有两根，分别位于底座的两侧。5.根据权利要求4所述的汽车检测显示器的安装架，其特征在于，所述承放架外侧壁上安装有第三电机，该第三电机与用来安装显示器安装框架的转轴连接。6.根据权利要求5所述的汽车检测显示器的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车检测显示器的安装架，包括底座、显示器安装框架、承放架、转动杆和横梁，显示器安装框架通过转轴装在承放架内，转动杆上端与承放架连接，转动杆下部插装入安装在底座上的套筒内，套筒内壁装有第一电机，转动杆下端与该第一电机的传动轴传动连接，其特征在于，所述底座内设有第二电机，底座上表面设有底板，第二电机的传动轴通过连接块与该底板连接，底座上设有导轨，该导轨上部向上贯穿底座和底板并向上延伸，底板上设有固定柱，横梁安装在该固定柱上端，转动杆活动穿过横梁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：香镜清，叶锦华，王海云，梁清华，
申请(专利权)人：东莞市广赢汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44