一种油气管道在线抢修卡具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气管道在线抢修卡具，属于石油和化工行业的储运设备技术领域。所述卡具包括上壳体、下壳体、螺母、螺栓、横向密封条、环向密封条、注胶观察通气孔和注胶孔；上壳体和下壳体通过螺母和螺栓紧固连接；上壳体和下壳体内部均设置有凹槽，横向密封条和环向密封条安装在凹槽内，并且横向密封条与环向密封条相互交错形成多个独立的密封腔室；每个密封腔室均设置有注胶观察通气孔和注胶孔。本实用新型专利技术油气管道在线抢修卡具，采用多个密封腔室的注胶结构，将泄漏点封闭在中心的密封腔室内，并采用注胶处理，使得泄漏点被有效控制，减少了抢修卡具的受力面积，消除了在线焊接的危险性，提高了抢修卡具在线作业的高效性、安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及石油和化工行业的储运设备
，特别涉及一种油气管道在线抢修卡具。
技术介绍
目前我国在线运行的油气管道有十几万公里，其中有些油气管道的服务年限已达十几年或二十几年。由于受到腐蚀、破坏等原因，造成了油气管道局部的小型泄漏、渗漏等情况时有发生，因此使得抢修卡具的应用变得越来越广泛。现有油气管道抢修卡具主要为对开式结构，包括上壳体和下壳体两部分，利用螺栓连接的预紧力，通过环向、纵向密封将泄漏点控制在密封腔内。在使用过程中，此种结构依靠螺栓预紧力挤压单根密封条实现密封，在卡具安装完毕后，需要对卡具耳板处、卡具与管道接触环向处及螺栓连接处进行在线焊接处理，以便防止在密封条失效的情况下，保证油气不泄漏。但是，此种卡具形成小面积泄漏、大面积受力的结构形式，整体受力大，卡具本身的厚度和螺栓尺寸均较大；同时，在线焊接具有较高的危险性，亦可能造成管道本体由于焊接导致的损伤，并且焊接作业受到卡具结构无法预留焊接坡口、检测方式受限等客观因素的影响，使得焊缝质量难以保证，经常会出现焊后裂纹的产生，造成新的安全隐患。
技术实现思路
为了解决现有油气管道用抢修卡具受力面积大，在线焊接危险性大等问题，本技术提供了一种油气管道在线抢修卡具，所述卡具包括上壳体、下壳体、螺母、螺栓、横向密封条、环向密封条、注胶观察通气孔和注胶孔；所述上壳体和下壳体通过所述螺母和螺栓紧固连接；所述上壳体和下壳体内部均设置有凹槽，所述横向密封条和环向密封条安装在所述凹槽内，并且所述横向密封条与环向密封条相互交错形成多个独立的密封腔室；每个密封腔室均设置有所述注胶观察通气孔和注胶孔。所述注胶孔具有内螺纹；所述注胶孔通过所述内螺纹与注胶装置连接。所述注胶观察通气孔设置有内螺纹。本技术提供的油气管道在线抢修卡具，采用多个密封腔室的注胶结构，每个密封腔室独立密封，将泄漏点封闭在中心的密封腔室内，并对密封腔室采用注胶处理，使得泄漏点被有效控制，增强了抢修卡具安装密封效果，从而减少了抢修卡具的受力面积，消除了在线焊接的危险性，提高了抢修卡具在线作业的高效性、安全可靠性。【附图说明】图1是本实施例提供的油气管道在线抢修卡具的整体结构示意图；图2是本实施例提供的油气管道在线抢修卡具的密封腔室结构示意图；图3是本实施例注胶观察通气孔的剖视结构示意图；图4是本实施例注胶孔的剖视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术技术方案作进一步描述。参见图1和图2，本技术实施例提供了一种油气管道在线抢修卡具，包括:上壳体1、下壳体2、螺母3、螺栓4、横向密封条5、环向密封条6、注胶观察通气孔7和注胶孔8。其中，上壳体I和下壳体2通过螺母3和螺栓4紧固连接；上壳体I和下壳体2内部均设置有凹槽(未不出)，横向密封条5和环向密封条6安装在凹槽内，并且横向密封条5与环向密封条6相互交错形成多个独立的密封腔室；每个密封腔室均设置有注胶观察通气孔7和注胶孔8。在实际应用中，上壳体和下壳体的材质均为Q345R或16Mn III锻件；螺母的材质为30CrMo ;螺栓的材质为35CrMoA ;横向密封条和环向密封条的材质均为丁氰橡胶；如图3所示，注胶观察通气孔具有内螺纹，在注胶结束后，采用螺栓拧紧密封；如图4所示，注胶孔具有内螺纹，注胶孔通过内螺纹与注胶装置连接；在注胶结束后，采用螺栓拧紧密封。当油气管道发生泄漏或有裂纹时，将本技术实施例的抢修卡具安装在油气管道的泄漏点或裂纹上，并且使泄漏点或裂纹位于中心的密封腔室内；对中心密封腔室周围的密封腔室进行注胶处理，待周围密封腔室注胶完毕后，将所有密封腔室的注胶观察通气孔和注胶孔通过螺栓封死，完成堵漏作业。本技术实施例提供的油气管道在线抢修卡具，采用多个密封腔室的注胶结构，每个密封腔室独立密封，将泄漏点封闭在中心的密封腔室内，形成一个小的带压密封空间，这样其在此空间内形成的受力空间相对于整体卡具受力面积减小，其受力面积明显减小；同时对密封腔室采用注胶处理，在中心的密封腔室微量泄露的情况下，其外围密封腔室形成的密封范围能够充分满足密封要求，使得泄漏点被有效控制，增强了抢修卡具安装密封效果，消除了在线焊接的危险性，提高了抢修卡具在线作业的高效性、安全可靠性。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种油气管道在线抢修卡具，其特征在于，所述卡具包括上壳体、下壳体、螺母、螺栓、横向密封条、环向密封条、注胶观察通气孔和注胶孔；所述上壳体和下壳体通过所述螺母和螺栓紧固连接；所述上壳体和下壳体内部均设置有凹槽，所述横向密封条和环向密封条安装在所述凹槽内，并且所述横向密封条与环向密封条相互交错形成多个独立的密封腔室；每个密封腔室均设置有所述注胶观察通气孔和注胶孔。2.如权利要求1所述的油气管道在线抢修卡具，其特征在于，所述注胶孔具有内螺纹；所述注胶孔通过所述内螺纹与注胶装置连接。3.如权利要求1所述的油气管道在线抢修卡具，其特征在于，所述注胶观察通气孔设置有内螺纹。【专利摘要】本技术公开了一种油气管道在线抢修卡具，属于石油和化工行业的储运设备
所述卡具包括上壳体、下壳体、螺母、螺栓、横向密封条、环向密封条、注胶观察通气孔和注胶孔；上壳体和下壳体通过螺母和螺栓紧固连接；上壳体和下壳体内部均设置有凹槽，横向密封条和环向密封条安装在凹槽内，并且横向密封条与环向密封条相互交错形成多个独立的密封腔室；每个密封腔室均设置有注胶观察通气孔和注胶孔。本技术油气管道在线抢修卡具，采用多个密封腔室的注胶结构，将泄漏点封闭在中心的密封腔室内，并采用注胶处理，使得泄漏点被有效控制，减少了抢修卡具的受力面积，消除了在线焊接的危险性，提高了抢修卡具在线作业的高效性、安全可靠性。【IPC分类】F16L55-175【公开号】CN204573458【申请号】CN201520284329【专利技术人】郑亚飞, 孟庆鹏, 赵振兴, 郭磊, 赵树炳, 杜亮坡, 曲忠奎, 王枫, 梁奋飞, 彭常飞 【申请人】中国石油天然气集团公司, 中国石油天然气管道局, 中国石油天然气管道工程有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年5月5日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气管道在线抢修卡具，其特征在于，所述卡具包括上壳体、下壳体、螺母、螺栓、横向密封条、环向密封条、注胶观察通气孔和注胶孔；所述上壳体和下壳体通过所述螺母和螺栓紧固连接；所述上壳体和下壳体内部均设置有凹槽，所述横向密封条和环向密封条安装在所述凹槽内，并且所述横向密封条与环向密封条相互交错形成多个独立的密封腔室；每个密封腔室均设置有所述注胶观察通气孔和注胶孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑亚飞，孟庆鹏，赵振兴，郭磊，赵树炳，杜亮坡，曲忠奎，王枫，梁奋飞，彭常飞，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，中国石油天然气管道局，中国石油天然气管道工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11