一种车载终端制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载终端，所述车载终端包括壳体、嵌在所述壳体上的显示器、一个或多个物理按键以及设置在所述壳体内的电路板；其中，所述处理器通过所述第一串口与所述通信芯片连接；所述处理器通过所述第二串口与所述导航芯片连接；所述处理器通过所述按键接口与所述一个或多个物理按键连接，在所述按键接口与每个物理按键之间接入电阻值不同的电阻；所述处理器通过所述并口与所述显示器连接；所述处理器通过所述I2S总线接口与所述音频编解码器连接；所述音频编解码器具有模拟输入端口和数字输出端口；所述音频编解码器通过所述模拟输入端口与一麦克风连接；所述音频编解码器通过所述数字输出端口与一扬声器连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载
，特别是涉及一种车载终端。
技术介绍
随着社会经济，尤其是汽车产业的发展，车辆越来越普及，而且，越来越多的车辆 安装上了车载终端。 车载终端通常集定位、行车安全控制等丰富的功能于一体，具有强大的业务调度 和数据处理能力，而且向用户提供了丰富的外设接口，接入更多的硬件设备，例如计价器、 导航仪、触控屏。 在车辆行驶过程中，用户在进行导航等操作，往往需要在触控屏中点击相应的控 件。 触控屏在显示控件时，若用户的观察角度不适当，难以清楚观察到控件的图标，造 成点击困难，这个问题在车辆在行驶过程中存在颠簸时尤为明显。 若用户点击控件错误，造成误操作，或者，将注意力集中在点击控件，造成分心，这 些情况都会增加行车过程的危险性。
技术实现思路
鉴于上述问题，提出了本技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解 决上述问题的一种车载终端。 为了解决上述问题，本技术公开了一种车载终端，所述车载终端包括壳体、嵌 在所述壳体上的显示器、一个或多个物理按键以及设置在所述壳体内的电路板；其中， 在所述电路板上设置有处理器、通信芯片、音频编解码器、导航芯片； 所述处理器具有第一串口、第二串口、并口、按键接口和I2S总线接口； 所述处理器通过所述第一串口与所述通信芯片连接； 所述处理器通过所述第二串口与所述导航芯片连接； 所述处理器通过所述按键接口与所述一个或多个物理按键连接，在所述按键接口 与每个物理按键之间接入电阻值不同的电阻； 所述处理器通过所述并口与所述显示器连接； 所述处理器通过所述I2S总线接口与所述音频编解码器连接； 所述音频编解码器具有模拟输入端口和数字输出端口； 所述音频编解码器通过所述模拟输入端口与一麦克风连接； 所述音频编解码器通过所述数字输出端口与一扬声器连接。 优选地，所述通信芯片通过通信链路与移动设备相连。 优选地，所述车载终端还包括嵌在所述壳体上的电源键、在所述电路板上还设置 有单片机、电源管理芯片，所述单片机具有第二电源接口，所述处理器还具有I2C总线接 口、第一电源接口； 所述处理器通过所述I2C总线接口与所述单片机连接； 所述处理器通过所述第一电源接口与所述电源键连接； 所述电源键与所述单片机连接； 所述单片机通过所述第二电源接口与所述电源管理芯片连接。 优选地，在所述电路板上还设置有一片或多片内存，所述处理器还具有内存接 P; 所述处理器通过所述内存接口与所述一片或多片内存连接。 优选地，在所述电路板上还设置有闪存，所述处理器还具有闪存接口； 所述处理器通过所述闪存接口与所述闪存连接。 优选地，所述显示器为触摸显示屏，所述显示器具有接口电路、显示器驱动电路和 ESD防护芯片中的至少一者。 优选地，所述处理器还具有触屏信号接口； 所述处理器还通过所述触屏信号接口与所述显示器连接。 优选地，所述处理器还具有背光控制接口； 所述处理器还通过所述背光控制接口与所述显示器连接。 优选地，所述导航芯片为GPS导航芯片。 优选地，所述通信芯片为蓝牙芯片。 本技术包括以下优点： 本技术中由音频编解码器通过模拟输入端口与一麦克风连接，可以采集音频 数据，由音频编解码器通过数字输出端口与一扬声器连接，可以输出音频数据，由通信芯片 连接移动设备，复用已有的语音识别服务，为语音操作提供了硬件保障，无需额外在本地配 置具有语音识别功能的硬件，或者，额外建立人工服务中心，大大降低了成本，并且语音操 作减少用户手动操作的频次，提高了操作的简便性，减少了用户分心的几率，提高了行车过 程的安全性。 本技术的处理器通过按键接口与一个或多个物理按键连接，在按键接口与每 个物理按键之间接入电阻值不同的电阻，在按下物理按键时，由于不同的电阻值可以产生 不同的电平信号，处理器可以通过不同的电平信识别出按下的物理按键，大大减少使用处 理器的接口数量，可以减少成本。【附图说明】 图1是本技术的一种车载终端的结构示意图；图2是本技术的一种车载终端的电路板的结构示意图。【具体实施方式】 为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具 体实施方式对本技术作进一步详细的说明。 参照图1，示出了本技术的一种车载终端的结构示意图。 如1所示，该车载终端可以包括包括壳体110、嵌在所述壳体110上的显示器120、 一个或多个物理按键140以及设置在所述壳体内的电路板130; 其中，壳体110可以为铝等金属材质、也可以为塑料材质，大体呈长方体状，例如， 90X60X32mm3〇 壳体110可以通过螺栓、卡扣等连接结构安装在车辆中，通常位于方向盘附近，以 方便用户使用。 在壳体110上可以具有一掏空部，掏空部的大小、形状可以与显示器120的大小、 形状吻合，显示器120朝外嵌入掏空部中，可以通过螺栓、卡扣等连接结构固定在壳体110 中。 显示器120可以为电容式触摸显示屏，具体可以为8寸TFT(ThinFilm Transistor，薄膜场效应晶体管）的液晶屏，其工作温度为-20°C至70°C。 在显示器120中可以设置有接口电路、显示器驱动电路和ESD(Electro-Static discharge，静电释放）防护芯片中的至少一者。 该接口电路可以用于接收/输当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端，其特征在于，所述车载终端包括壳体、嵌在所述壳体上的显示器、一个或多个物理按键以及设置在所述壳体内的电路板；其中，在所述电路板上设置有处理器、通信芯片、音频编解码器、导航芯片；所述处理器具有第一串口、第二串口、并口、按键接口和I2S总线接口；所述处理器通过所述第一串口与所述通信芯片连接；所述处理器通过所述第二串口与所述导航芯片连接；所述处理器通过所述按键接口与所述一个或多个物理按键连接，在所述按键接口与每个物理按键之间接入电阻值不同的电阻；所述处理器通过所述并口与所述显示器连接；所述处理器通过所述I2S总线接口与所述音频编解码器连接；所述音频编解码器具有模拟输入端口和数字输出端口；所述音频编解码器通过所述模拟输入端口与一麦克风连接；所述音频编解码器通过所述数字输出端口与一扬声器连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：何天翼，何盈，谭祖香，
申请(专利权)人：北京远特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11