本实用新型专利技术提供了一种智能车载空气净化装置，属于环保电子产品领域。它解决了现有车载空气净化器使用不便的问题。本智能车载空气净化装置包括壳体，壳体内设有过滤器和风扇，壳体顶部和壳体底部分别设有出风口和进风口，壳体内还设有动能电能转换器，动能电能转换器与风扇连接，壳体底部还设有弹性机构和固定机构，且固定机构通过弹性机构和壳体连接，壳体通过固定机构固定在车上。将壳体通过固定机构固定在车上，壳体内设有动能电能转换器，动能电能转换器与风扇连接，当车启动后，行驶途中通过车身震动自动启动动能电能转换器，之后风扇自动运转即可起到本装置来净化车内的空气，由于具有弹性机构，因此能更好的通过动能电能转换器驱动风扇。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于环保电子产品
，涉及一种智能车载空气净化装置。
技术介绍
空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。现有车载空气净化器通常需要利用车载电源，而且需要手动开启，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能自身供电，且随车自动开启的智能车载空气净化装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种智能车载空气净化装置，包括壳体，所述的壳体内设有过滤器和风扇，所述的壳体顶部和壳体底部分别设有出风口和进风口，其特征在于:所述的壳体内还设有动能电能转换器，所述的动能电能转换器与所述的风扇连接，所述的壳体底部还设有弹性机构和固定机构，且固定机构通过弹性机构和壳体连接，所述的壳体通过固定机构固定在车上。将壳体通过固定机构固定在车上，由于壳体内还设有动能电能转换器，动能电能转换器与风扇连接，因此当车启动后，行驶途中通过车身震动自动启动动能电能转换器，之后风扇自动运转即可起到本装置来净化车内的空气，由于具有弹性机构，因此能更好的通过动能电能转换器驱动风扇。在上述的一种智能车载空气净化装置中，所述的壳体顶部具有用于种植植物的培养皿，且培养皿底部设有通风孔，培养皿内部设有支撑隔网。可以将植物种植在培养皿上，利用土壤可以二次净化。在上述的一种智能车载空气净化装置中，所述的培养皿可拆卸的置于所述的壳体顶部。在上述的一种智能车载空气净化装置中，所述的壳体内还设有蓄电池，壳体外还设有与蓄电池连接的充电接口，所述的蓄电池与所述的动能电能转换器连接。因此还可以利用本装置为电子设备充电。在上述的一种智能车载空气净化装置中，所述的固定机构为吸盘或防滑垫，所述的弹性机构为弹簧。在上述的一种智能车载空气净化装置中，所述的壳体内可拆卸的设有加湿海绵，且所述的加湿海绵设在出风口上。可以在加湿海绵上加入香水作为香氛使用。与现有技术相比，本技术具有如下优点:将壳体通过固定机构固定在车上，由于壳体内还设有动能电能转换器，动能电能转换器与风扇连接，因此当车启动后，行驶途中通过车身震动自动启动动能电能转换器，之后风扇自动运转即可起到本装置来净化车内的空气，由于具有弹性机构，因此能更好的通过动能电能转换器驱动风扇。【附图说明】图1是本装置结构示意图。图中，1、壳体；11、进风口 ； 12、过滤器；13、风扇；14、出风口 ； 15、加湿海绵；16、动能电能转换器；17、弹性机构；18、固定机构；2、蓄电池；21、充电接口；3、培养皿；31、通风孔；32、支撑隔网。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本技术一种智能车载空气净化装置，包括壳体1，壳体I内设有过滤器12和风扇13，壳体I顶部和壳体I底部分别设有出风口 14和进风口 11，壳体I内还设有动能电能转换器16，动能电能转换器16与风扇13连接，壳体I底部还设有弹性机构17和固定机构18，且固定机构18通过弹性机构17和壳体I连接，壳体I通过固定机构18固定在车上。进一步的，壳体I顶部具有用于种植植物的培养皿3，且培养皿3底部设有通风孔31，培养皿3内部设有支撑隔网32。培养皿3可拆卸的置于壳体I顶部。壳体I内还设有蓄电池2，壳体I外还设有与蓄电池2连接的充电接口 21，蓄电池2与动能电能转换器16连接。固定机构18为吸盘或防滑垫，弹性机构17为弹簧。壳体I内可拆卸的设有加湿海绵15，且加湿海绵15设在出风口 14上。将壳体I通过固定机构18固定在车上，由于壳体I内还设有动能电能转换器16，动能电能转换器16与风扇13连接，因此当车启动后，行驶途中通过车身震动自动启动动能电能转换器16，之后风扇13自动运转即可起到本装置来净化车内的空气，由于具有弹性机构17，因此能更好的通过动能电能转换器16驱动风扇13。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了壳体1、进风口 11、过滤器12、风扇13、出风口 14、加湿海绵15、动能电能转换器16、弹性机构17、固定机构18、蓄电池2、充电接口 21、培养皿3、通风孔31、支撑隔网32等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。【主权项】1.一种智能车载空气净化装置，包括壳体(I )，所述的壳体(I)内设有过滤器(12)和风扇(13)，所述的壳体(I)顶部和壳体(I)底部分别设有出风口(14)和进风口(11)，其特征在于:所述的壳体(I)内还设有动能电能转换器(16)，所述的动能电能转换器(16)与所述的风扇(13)连接，所述的壳体(I)底部还设有弹性机构(17)和固定机构(18)，且固定机构(18)通过弹性机构(17)和壳体(I)连接，所述的壳体(I)通过固定机构(18)固定在车上。2.根据权利要求1所述的一种智能车载空气净化装置，其特征在于:所述的壳体(I)顶部具有用于种植植物的培养皿(3 )，且培养皿(3 )底部设有通风孔(31)，培养皿(3 )内部设有支撑隔网(32)。3.根据权利要求2所述的一种智能车载空气净化装置，其特征在于:所述的培养皿(3)可拆卸的置于所述的壳体(I)顶部。4.根据权利要求3所述的一种智能车载空气净化装置，其特征在于:所述的壳体(I)内还设有蓄电池(2 )，壳体(I)外还设有与蓄电池(2 )连接的充电接口( 21)，所述的蓄电池(2 )与所述的动能电能转换器(16)连接。5.根据权利要求4所述的一种智能车载空气净化装置，其特征在于:所述的固定机构(18)为吸盘或防滑垫，所述的弹性机构(17)为弹簧。6.根据权利要求5所述的一种智能车载空气净化装置，其特征在于:所述的壳体(I)内可拆卸的设有加湿海绵(15)，且所述的加湿海绵(15)设在出风口( 14)上。【专利摘要】本技术提供了一种智能车载空气净化装置，属于环保电子产品领域。它解决了现有车载空气净化器使用不便的问题。本智能车载空气净化装置包括壳体，壳体内设有过滤器和风扇，壳体顶部和壳体底部分别设有出风口和进风口，壳体内还设有动能电能转换器，动能电能转换器与风扇连接，壳体底部还设有弹性机构和固定机构，且固定机构通过弹性机构和壳体连接，壳体通过固定机构固定在车上。将壳体通过固定机构固定在车上，壳体内设有动能电能转换器，动能电能转换器与风扇连接，当车启动后，行驶途中通过车身震动自动启动动能电能转换器，之后风扇自动运转即可起到本装置来净化车内的空气，由于具有弹性机构，因此能更好的通过动能电能转换器驱动风扇。【IPC分类】B60H3-06, B60H3-00【公开号】CN204567230【申请号】CN201520296150【专利技术人】黄永建 【申请人】黄永建【公开日】20本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能车载空气净化装置，包括壳体（1），所述的壳体（1）内设有过滤器（12）和风扇（13），所述的壳体（1）顶部和壳体（1）底部分别设有出风口（14）和进风口（11），其特征在于：所述的壳体（1）内还设有动能电能转换器（16），所述的动能电能转换器（16）与所述的风扇（13）连接，所述的壳体（1）底部还设有弹性机构（17）和固定机构（18），且固定机构（18）通过弹性机构（17）和壳体（1）连接，所述的壳体（1）通过固定机构（18）固定在车上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄永建，
申请(专利权)人：黄永建，
类型：新型
国别省市：福建;35
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