【技术实现步骤摘要】
一种遥控式电动单轨运输装置
本专利技术属单轨运输装置
,特别是涉及一种遥控式电动单轨运输装置。
技术介绍
现有的单轨运输装置在实际应用中通常都存在以下缺点:1)单轨运输装置采用手动操作,操作人员在货物运送过程中需要跟随装置来回奔走,易疲惫。2)单轨运输装置的运行速度过快或过慢都需要及时调整,而速度的监测并不方便。3)单轨运输装置的载重量有一定的设计要求,超重时会运行困难,载重量的监测不方便,容易超载而无法运行。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种遥控式电动单轨运输装置,运输装置的速度、载重量、电量等均可通过信号中继器传送给遥控装置并显示,了解装置的累计运行时间和距离;同时,可以通过遥控器控制单轨运输装置运行及停止;出现紧急情况停车时,遥控器上的也有相应的警报系统提醒,便于操作者及时处理。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种遥控式电动单轨运输装置,包括台车总成,所述台车总成安装在导轨上,所述台车总成下面装有电池,所述电池上装有电量传感器,所述台车总成下面驱动部分包括电机,所述电机的输出轴连接齿轮箱,所述齿轮箱输出动力给车轮在导轨上行驶,所述齿轮箱上设有速度传感器、信号中继器和压力传感器,所述电量传感器、速度传感器、信号中继器和压力传感器通过无线通信将采集的数据显示在遥控器上。所述电量传感器、速度传感器和压力传感器将信号传送给信号中继器,信号中继器将处理后的数据通过无线通信显示在遥控器上。所述遥控器上设有紧急停车报警装置。有益效果本专利技术的优点在于,运输装置的速度、载重量、电量等均可通过信号中继器传送给遥控装置并显示,了解 ...
【技术保护点】
一种遥控式电动单轨运输装置,包括台车总成(2),所述台车总成(2)安装在导轨(1)上,其特征在于,所述台车总成(2)下面装有电池(3),所述电池(3)上装有电量传感器(4),所述台车总成(2)下面驱动部分包括电机(5),所述电机(5)的输出轴连接齿轮箱(6),所述齿轮箱(6)输出动力给车轮在导轨(1)上行驶,所述齿轮箱(6)上设有速度传感器(7)、信号中继器(8)和压力传感器(9),所述电量传感器(4)、速度传感器(7)、信号中继器(8)和压力传感器(9)通过无线通信将采集的数据显示在遥控器(10)上。
【技术特征摘要】
1.一种遥控式电动单轨运输装置,包括台车总成(2),所述台车总成(2)安装在导轨(1)上,所述台车总成(2)下面装有电池(3),所述台车总成(2)下面驱动部分包括电机(5),其特征在于,所述电池(3)上装有电量传感器(4),所述电机(5)的输出轴连接齿轮箱(6),所述齿轮箱(6)输出动力给车轮在导轨(1)上行驶,所述齿轮箱(6)上设有速度传感器(7)、信号中继器(8)和压力传感器(9),所述电量传感器(4)、速度...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴杨洋,松浦卓司,王克全,伊藤则孝,芦达,吕江涛,李森会,吴养平,黄炜,李明珠,
申请(专利权)人:宁波利豪机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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