本实用新型专利技术提供了一种车箱顶盖剪刀式举升机构，剪刀式举升机构底部与车箱底板采用活动铰链连接方式固定，剪刀式举升机构顶部与车箱顶端采用活动铰链连接方式，在车箱前板和车箱后板各安装一套剪刀式举升机构，剪刀式举升机构采用液压油缸推动撑杆，使用剪刀式举升机构上升或下降，由于车箱顶盖与举升机构顶部连接，举升机构上升或下降使得车箱顶盖随之上升或下降，为保证安全，剪刀式举升机构设有安全锁钩，使举升机构在任一工作状态，均可以进行安全锁定，使车箱顶盖在任一工作位置不会自由上升或下降，保证了安全。能够提高车箱顶盖系统的安全性能和动作协调性，并且制造、安装调试周期短，成本低，动作可靠，有安全装置，安装方便，生产周期短。这种结构，方便地起到了提高顶盖在工作位置的安全、可靠性，举升或下降过程，顶盖平稳位移，安装方便，结构简单，生产周期短，效果显著，有效地防止了安全事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，尤其是一种车箱顶盖剪刀式举升机构。
技术介绍
目前，车箱顶盖的举升机构采用在车箱顶盖四角位置各安装一支液压油缸，举升车箱顶盖时，打开液压工作站，使用液压油抽活塞杆伸出或退回，使得车箱顶盖上升或下降，实现顶盖举升或下降，这种结构存在下述不足:1、使用液压油缸多，至少需要4件，制造、安装调试周期长，成本高；2、由于4件油缸分别独立工作，不易保证4件液压油缸同步工作，当其中部分液压油缸工作不正常时，会导致车箱顶部被拉扯变形、损坏，造成生命及财产损失；3、车箱顶盖在工作状态，其中自降是靠液压油缸的工作位置保证，当液压站不稳定时，会出现自降。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车箱顶盖剪刀式举升机构，能够提高车箱顶盖系统的安全性能和动作协调性，并且制造、安装调试周期短，成本低，动作可靠，有安全装置，安装方便，生产周期短。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下:车箱顶盖剪刀式举升机构，包括液压油缸、剪刀式举升机构、车箱顶盖、车箱底板、安全锁钩、车箱前板、车厢后板，其特征在于:所述剪刀式举升机构底部与车箱底板采用活动铰链连接方式固定，剪刀式举升机构顶部与车箱顶端采用活动铰链连接方式，在车箱前板和车箱后板各安装一套剪刀式举升机构，剪刀式举升机构采用液压油缸推动撑杆，使用剪刀式举升机构上升或下降，由于车箱顶盖与举升机构顶部连接，举升机构上升或下降使得车箱顶盖随之上升或下降，为保证安全，剪刀式举升机构设有安全锁钩，使举升机构在任一工作状态，均可以进行安全锁定，使车箱顶盖在任一工作位置不会自由上升或下降，保证了安全。有益效果使用本技术所述的车箱顶盖剪刀式举升机构，在车箱顶盖举升或下降时，将通过同一液压阀控制的液压油缸打开，这样保证了在车箱前板和车箱后板安装的两支液压油缸同步工作，使用液压油缸活塞杆升出或退回，使剪刀式举升机构上升或下降，实现车箱顶盖平稳的上升或下降，在车箱顶盖处于任一工作位置时，将安全锁钩锁死，保证了安全。这样，通过对结构的改造，方便地起到了提高顶盖在工作位置的安全、可靠性，举升或下降过程，顶盖平稳位移，安装方便，结构简单，生产周期短，效果显著，有效地防止了安全事故的发生。【附图说明】图1是本技术的主视图。图2是本技术的右视图。图中1.车箱底板；2.液压油缸；3.撑杆A ;4.撑杆B ;5.车箱顶盖；6.安全锁钩；7.车箱后板；8.车箱前板。【具体实施方式】如图1所示的本技术车箱顶盖剪刀式举升机构，包括车箱底板1、液压油缸2、撑杆A3、撑杆B4、车箱顶盖5，安全锁钩6，所述液压油缸2尾部、撑杆A3下端、撑杆B4下端通过铰链固定在车箱底板I上，车箱顶盖5通过活动铰链与撑杆A3上端、撑杆B4上端固定，在图2中，车箱后板7、车箱前板8的内侧各安装一套剪刀式举升机构，工作时，液压油缸2活塞杆伸出或退回，会使撑杆A3、撑杆B4位移发生变化，带动车箱顶盖5上升或下降，当车箱顶盖5在任一位置，需要停止时，停止液压油缸2活塞杆伸出或退回动作，将安全锁钩6锁死，这样可实现车箱顶盖上升或下降，且安全可靠。这种结构方便地起到了提高顶盖在工作位置的安全、可靠性，举升或下降过程，顶盖平稳位移，安装方便，结构简单，生产周期短，效果显著，有效地防止了安全事故的发生。【主权项】1.车箱顶盖剪刀式举升机构，包括液压油缸、剪刀式举升机构、车箱顶盖、车箱底板、安全锁钩、车箱前板、车厢后板，其特征在于:所述剪刀式举升机构底部与车箱底板采用活动铰链连接方式固定，剪刀式举升机构顶部与车箱顶兽采用活动铰链连接方式，在车箱前板和车箱后板各安装一套剪刀式举升机构，剪刀式举升机构采用液压油缸推动撑杆，使用剪刀式举升机构上升或下降，由于车箱顶盖与举升机构顶部连接，举升机构上升或下降使得车箱顶盖随之上升或下降，为保证安全，剪刀式举升机构设有安全锁钩，使举升机构在任一工作状态，均可以进行安全锁定，使车箱顶盖在任一工作位置不会自由上升或下降，保证了安全。【专利摘要】本技术提供了一种车箱顶盖剪刀式举升机构，剪刀式举升机构底部与车箱底板采用活动铰链连接方式固定，剪刀式举升机构顶部与车箱顶端采用活动铰链连接方式，在车箱前板和车箱后板各安装一套剪刀式举升机构，剪刀式举升机构采用液压油缸推动撑杆，使用剪刀式举升机构上升或下降，由于车箱顶盖与举升机构顶部连接，举升机构上升或下降使得车箱顶盖随之上升或下降，为保证安全，剪刀式举升机构设有安全锁钩，使举升机构在任一工作状态，均可以进行安全锁定，使车箱顶盖在任一工作位置不会自由上升或下降，保证了安全。能够提高车箱顶盖系统的安全性能和动作协调性，并且制造、安装调试周期短，成本低，动作可靠，有安全装置，安装方便，生产周期短。这种结构，方便地起到了提高顶盖在工作位置的安全、可靠性，举升或下降过程，顶盖平稳位移，安装方便，结构简单，生产周期短，效果显著，有效地防止了安全事故的发生。【IPC分类】B60P7-02, B66F7-08【公开号】CN204549944【申请号】CN201520188665【专利技术人】何振江 【申请人】湖北三铃专用汽车有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
车箱顶盖剪刀式举升机构，包括液压油缸、剪刀式举升机构、车箱顶盖、车箱底板、安全锁钩、车箱前板、车厢后板，其特征在于：所述剪刀式举升机构底部与车箱底板采用活动铰链连接方式固定，剪刀式举升机构顶部与车箱顶兽采用活动铰链连接方式，在车箱前板和车箱后板各安装一套剪刀式举升机构，剪刀式举升机构采用液压油缸推动撑杆，使用剪刀式举升机构上升或下降，由于车箱顶盖与举升机构顶部连接，举升机构上升或下降使得车箱顶盖随之上升或下降，为保证安全，剪刀式举升机构设有安全锁钩，使举升机构在任一工作状态，均可以进行安全锁定，使车箱顶盖在任一工作位置不会自由上升或下降，保证了安全。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何振江，
申请(专利权)人：湖北三铃专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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