一种折角搭接边焊钳限位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折角搭接边焊钳限位结构，包括焊钳钳臂(2)，钳臂顶端设有与折角处的板件相接触的绝缘块(1)，绝缘块(1)通过锁紧机构与焊钳钳臂(2)固定连接，有效保证焊点到折角的位置，实现了折角处焊点无半点缺陷的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车焊接工具
，尤其涉及一种折角搭接边焊钳限位结构。
技术介绍
中国汽车产业现阶段已步入创优品质的对抗中，质量和安全性能要求越来越高，也带动车身焊接生产的高水准。在汽车市场竞争日益激烈的时代，为大众消费者带来安全放心的产品是影响行业竞争的重中之重。在白车身焊装生产过程中，员工在带R角型直口边板件搭接(具体结构如图3)时，由于产品设计时要考虑料边与R角安全避让，板件直口边距离另一板件配合的安全距离一般为3mm以上，防止因料边设计不合理和实际制造的料边公差等因素造成的料边与R角搭接干涉的问题，焊接操作时“C”型或“X”型焊钳在直口边垂直方向可自由移动到R角处，造成焊接半点缺陷的现象，最终影响车身焊接质量及尺寸。如:纵梁与侧连接板或车身与众多小零件搭接形式。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:因此，员工在现场操作此种不可视的焊点时极易将焊钳电极帽定位在零件与R角避让的空间处，造成焊接半点，使车身存在焊接品质缺陷，后序必须对工序件或总成件的缺陷进行返工。在车身调试期间，防止此结构的零件搭接焊接半点的缺陷，工程师在工装夹具上增加限位块限制焊钳焊接的位置，由于板件的搭接边与R角位置的配合的距离不足，C型焊钳定位电极无法通过工装夹具上增加限位实现定位焊点的效果，活动电极增加挡边效果不佳，无法有效避免半点的缺陷发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种消除焊接带R角料边配合形式的焊接半点缺陷，提升白车身焊接品质并降低操作难度的折角搭接边焊钳限位结构。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种折角搭接边焊钳限位结构，包括焊钳钳臂，所述钳臂顶端设有与折角处的板件相接触的绝缘块，所述绝缘块通过锁紧机构与焊钳钳臂固定连接。所述锁紧机构为锁紧钉，所述锁紧钉的杆部为锥形；所述焊钳钳臂上设有与锥形杆部相适配的锥孔；所述绝缘块上设有可供锁紧钉穿过的安装孔。所述绝缘块上的安装孔为两级锥孔，内段锥孔与锁紧钉的锥形杆部相适配，内段锥孔和外段锥孔之间设有容纳锁紧钉头部的沉台。所述锁紧钉的锥形杆部的锥度为1:10，锁紧钉材质为铬锆铜。绝缘块材料是MC尼龙。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，1、在排除焊点半点缺陷的同时，避免了因焊钳钳臂上开孔而导致焊钳漏水的故障发生；2、采用绝缘块能缓冲焊钳对零件的撞击力，还能够防止焊钳和零件接触通电流的瞬间，产生焊接过程中分流的现象，保证其所需的焊接质量；3、绝缘块为MC尼龙材质，成本低；4、焊点理论位置能够准确保证，提高人工焊接作业的一致性。【附图说明】图1为本技术实施例中提供的折角搭接边焊钳限位结构的结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为带R角型直口边板件搭接的结构示意图；上述图中的标记均为:1、绝缘块，2、焊钳钳臂，3、安装孔，31、沉台，4、锁紧钉，41、锥度。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。参见图1，一种折角搭接边焊钳限位结构，包括焊钳钳臂2，钳臂顶端设有与折角处的板件相接触的绝缘块1，绝缘块I通过锁紧机构与焊钳钳臂2固定连接。如图2所示，锁紧机构为锁紧钉4，锁紧钉4的杆部为锥形；焊钳钳臂2上设有与锥形杆部相适配的锥孔；绝缘块I上设有可供锁紧钉4穿过的安装孔3。绝缘块I上的安装孔3为两级锥孔，内段锥孔与锁紧钉4的锥形杆部相适配，内段锥孔和外段锥孔之间设有容纳锁紧钉4头部的沉台31。锁紧钉4的锥形杆部的锥度41为1:10，锁紧钉4材质为铬锆铜。绝缘块I材料是MC尼龙(浇铸尼龙)，具备良好的耐磨和绝缘的功能。在C焊钳钳臂2上增加限位绝缘机构，此限位机构可以有效控制焊钳的位置，使焊钳在焊接带R角料边配合时的焊点理论位置，限位机构为在C型焊钳钳臂2前端，靠R角位置增加绝缘块I ;限位绝缘块I的厚度尺寸，参照焊点的中心位置到R角直口边的距离，减去模拟焊钳电极帽到钳臂前端的距离，即确定了限位绝缘块I的厚度；为了使限位绝缘块I与C型焊钳的钳臂2之间有效的连接，需要在限位绝缘块I中间和C型焊钳的钳臂2各加工一个孔；两着之间的连接采用特制的锁紧机构-锁紧钉4。材质和焊钳的钳臂一致，采用铬锆铜；锁紧钉4的杆部的加工匹配面锥度为1:10。绝缘块I材料是MC尼龙，具备良好的耐磨和绝缘的功能；绝缘块I加工孔中间开孔为两级锥孔，内段锥度为1:10，用于和锁紧钉4配合，外段锥度无具体要求，只要能够保证锁紧钉4的安装和更换的工具空间即可。C型焊钳钳臂2上的加工孔锥度为1:10，钳臂的前端壁厚能保证加工孔的承受度，在传统手工焊钳能满足加工应力的条件下则不需更改。锁紧钉4杆部的锥度为1:10，锁紧钉4材料为铬锆铜； 绝缘块I与C型焊钳钳臂2限位部位进行连接；锁紧钉4将绝缘块I与C型焊钳钳臂2两者进行连接。1、绝缘块1，其所需的材料为MC尼龙，中间开孔加工为两级锥孔，在两孔的过渡处加工一个沉台31，用于锁紧机构的安装。加工孔内段要求锥度1:10，用于锁紧配合。外段锥度要求能够保证安装和拆卸的工具空间；2、锁紧钉4，锁紧钉4的材质为铬锆铜，和焊钳电极杆、普通电极帽的材料一致，配合锥度为1:10，锁紧帽端部厚度保证l-3mm，增大绝缘块I的空间；3、C型焊钳钳臂2，焊钳钳臂2上加工锥度为1:10的配合孔，焊钳的壁厚加强，保证加工孔的应力要求，焊钳钳臂2的前端端面应该设计并加工为平面，保证孔的位置在平面上，孔边未超出平面区域，这样设计利于绝缘块I安装配合。上述各个部件的安装方法是锁紧钉4和绝缘块1、C焊钳钳臂2的锥度配合保证各个安装接触面的严密性。此种R角位置搭接边焊钳限位机构的焊钳操作简便，仅需要员工手持焊钳操作时，将绝缘块I顶着板件R角处的零件进行焊接作业，有效保证焊点到R角的位置，实现了R角处焊点无半点缺陷的目的。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，1、在排除焊点半点缺陷的同时，避免了因焊钳钳臂2上开孔而导致焊钳漏水的故障发生；2、采用绝缘块I能缓冲焊钳对零件的撞击力，还能够防止焊钳和零件接触通电流的瞬间，产生焊接过程中分流的现象，保证其所需的焊接质量；3、绝缘块I为MC尼龙材质，成本低；4、焊点理论位置能够准确保证，提高人工焊接作业的一致性。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种折角搭接边焊钳限位结构，包括焊钳钳臂(2)，其特征在于，所述钳臂顶端设有与折角处的板件相接触的绝缘块(I)，所述绝缘块(I)通过锁紧机构与焊钳钳臂(2)固定连接。2.如权利要求1所述的折角搭接边焊钳限位结构，其特征在于，所述锁紧机构为锁紧钉(4)，所述锁紧钉(4)的杆部为锥形；所述焊钳钳臂(2)上设有与锥形杆部相适配的锥孔；所述绝缘块(I)上设有可供锁紧钉(4)穿过的安装孔(3)。3.如权利要求2所述的折角搭接边焊钳限位结构，其特征在于，所述绝缘块(I)上的安装孔(3)为两级锥孔，内段锥孔与锁紧钉(4)的锥形杆部相适配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折角搭接边焊钳限位结构，包括焊钳钳臂(2)，其特征在于，所述钳臂顶端设有与折角处的板件相接触的绝缘块(1)，所述绝缘块(1)通过锁紧机构与焊钳钳臂(2)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鄯晋萍，尹雪松，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34