本实用新型专利技术涉及一种生活用品，尤其是一种拉杆式车架。其包括锁定按钮、握把、拉杆、直角固定板、弹性张紧带、基座杆、弹性软垫、主支撑轮、底支撑杆、锁紧螺栓等，所述拉杆分为两部分，其中小径拉杆插入到大径的拉杆内侧，并且两部分拉杆分别插入对应的基座杆内侧，所述锁紧螺栓安装在一侧基座杆的锁紧凸台上，并压紧在另一基座杆外表面上。本实用新型专利技术可依据实际使用的箱子的尺寸对车架的尺寸进行调整，通用性好，在不使用时，可快速收拢，节省存放空间，并且箱子的固定方法简单可靠，具有结构简单、成本低、使用简便等特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种生活用品，尤其是一种拉杆式车架。
技术介绍
在日常生活中，大量物品都利用箱子存放，但当箱子存放有大量物品后，由于箱子的尺寸过大，或由于盛放物品后重量很大不便于移动。通过小型运输车移动箱子方便，但当运输量少，距离较小时，使用车辆有不经济。
技术实现思路
本技术旨在解决
技术介绍
中提到的问题，本技术提出了一种拉杆式车架，其采用的技术方案如下:拉杆式车架，包括锁定按钮、握把、拉杆、安装螺栓、直角固定板、弹性张紧带、基座杆、弹性软垫、主支撑轮、底支撑杆、辅助支撑轮、锁紧螺栓，所述锁定按钮安装在握把上，所述握把固连在一侧大径的拉杆，所述拉杆分为两部分，其中小径拉杆插入到大径的拉杆内侦牝并且两部分拉杆分别插入对应的基座杆内侧，所述主支撑轮固连在基座杆下部，所述底支撑杆分为两部分，其中小径的底支撑杆插入到大径的底支撑杆内侧，并在其底部的安装套管中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓贯穿圆弧槽，安装在基座杆下部，所述辅助支撑轮安装在底支撑杆中部，所述锁紧螺栓安装在一侧基座杆的锁紧凸台上，并压紧在另一基座杆外表面上；调整两侧基座杆之间的间距以适应用户所使用的储物箱的尺寸，之后旋进锁紧螺栓已锁定两侧基座杆之间的间距。所述直角固定板其中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓贯穿圆弧槽，安装在基座杆上，并在其直角边的末端安装弹性软垫，所述弹性张紧带安装在两侧的基座杆上；将储物箱置于本车架的中部，使其下表面与固定板的直角边上的弹性软垫接触，从而防止固定板损伤储物箱，并使储物箱下部与底支撑杆接触，之后下压储物箱，从而带动固定板向内侧翻转，直至固定板另一直角边上的弹性软垫与储物箱的侧面接触，并咬紧储物箱，从而完成储物箱的初步固定，之后再通过弹性张紧带对储物箱进一步固定。本技术具有如下优点:可依据实际使用的箱子的尺寸对车架的尺寸进行调整，通用性好，具有结构简单、成本低、使用灵活的特点，并且箱子的固定方法简单可靠，在不使用时，可快速收拢，以节省存放空间。【附图说明】图1:本技术拉杆式车架工作状态整体结构图，图2:本技术拉杆式车架工作状态下部结构图，图3:本技术拉杆式车架收拢状态整体结构图，图4:本技术拉杆式车架收拢状态下部结构图。1.锁定按钮，2.握把，3.拉杆，4.安装螺栓，5.直角固定板，6.弹性张紧带，7.基座杆，8.弹性软垫，9.主支撑轮，10.底支撑杆，11.辅助支撑轮，12.锁紧螺栓，13.储物箱。【具体实施方式】下面结合附图和实例对本技术作进一步说明:如图1-图4所示，本技术的拉杆式车架，包括锁定按钮1、握把2、拉杆3、安装螺栓4、直角固定板5、弹性张紧带6、基座杆7、弹性软垫8、主支撑轮9、底支撑杆10、辅助支撑轮11、锁紧螺栓12，所述锁定按钮I安装在握把2上，所述握把2固连在一侧大径的拉杆3，所述拉杆3分为两部分，其中小径拉杆3插入到大径的拉杆3内侧，并且两部分拉杆3分别插入对应的基座杆7内侧，所述直角固定板5其中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓4贯穿圆弧槽，安装在基座杆7上，并在其直角边的末端安装弹性软垫8，所述弹性张紧带6安装在两侧的基座杆7上，所述主支撑轮9固连在基座杆7下部，所述底支撑杆10分为两部分，其中小径的底支撑杆10插入到大径的底支撑杆10内侧，并在其底部的安装套管中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓4贯穿圆弧槽，安装在基座杆7下部，所述辅助支撑轮11安装在底支撑杆10中部，所述锁紧螺栓12安装在一侧基座杆7的锁紧凸台上，并压紧在另一基座杆7外表面上。在使用本技术之前，首先调整两侧基座杆7之间的间距以适应用户所使用的储物箱13的尺寸，之后旋进锁紧螺栓12已锁定两侧基座杆7之间的间距，并将底支撑杆10向外侧翻转，将储物箱13置于本车架的中部，使其下表面与固定板5的直角边上的弹性软垫8接触，从而防止固定板5损伤储物箱13，并使储物箱13下部与底支撑杆10接触，之后下压储物箱13，从而带动固定板5向内侧翻转，直至固定板5另一直角边上的弹性软垫8与储物箱13的侧面接触，并咬紧储物箱13，从而完成储物箱13的初步固定，之后再通过弹性张紧带6对储物箱13进一步固定，之后即可按压锁定按钮I将拉杆3从基座杆7中抽出，释放锁定按钮I以锁定拉杆3与基座杆7之间的相对位置，拉动握把2即可轻松移动储物箱13。【主权项】1.拉杆式车架，其特征在于:包括锁定按钮(I)、握把(2)、拉杆(3)、安装螺栓(4)、直角固定板(5)、弹性张紧带(6)、基座杆(7)、弹性软垫(8)、主支撑轮(9)、底支撑杆(10)、辅助支撑轮(11)、锁紧螺栓(12)，锁定按钮(I)安装在握把(2)上，握把(2)固连在一侧大径的拉杆(3)，拉杆(3)分为两部分，其中小径拉杆(3)插入到大径的拉杆(3)内侧，并且两部分拉杆(3)分别插入对应的基座杆(7)内侧，主支撑轮(9)固连在基座杆(7)下部，底支撑杆(10)分为两部分，其中小径的底支撑杆(10)插入到大径的底支撑杆(10)内侧，并在其底部的安装套管中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓(4)贯穿圆弧槽，安装在基座杆(7)下部，辅助支撑轮(11)安装在底支撑杆(10)中部，锁紧螺栓(12)安装在一侧基座杆(7)的锁紧凸台上，并压紧在另一基座杆(7)外表面上。2.根据权利要求1所述的拉杆式车架，其特征在于:直角固定板(5)其中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓(4)贯穿圆弧槽，安装在基座杆(7)上，并在其直角边的末端安装弹性软垫(8)，弹性张紧带(6)安装在两侧的基座杆(7)上。【专利摘要】本技术涉及一种生活用品，尤其是一种拉杆式车架。其包括锁定按钮、握把、拉杆、直角固定板、弹性张紧带、基座杆、弹性软垫、主支撑轮、底支撑杆、锁紧螺栓等，所述拉杆分为两部分，其中小径拉杆插入到大径的拉杆内侧，并且两部分拉杆分别插入对应的基座杆内侧，所述锁紧螺栓安装在一侧基座杆的锁紧凸台上，并压紧在另一基座杆外表面上。本技术可依据实际使用的箱子的尺寸对车架的尺寸进行调整，通用性好，在不使用时，可快速收拢，节省存放空间，并且箱子的固定方法简单可靠，具有结构简单、成本低、使用简便等特点。【IPC分类】B62B3-02【公开号】CN204548182【申请号】CN201520202235【专利技术人】关世伟 【申请人】中国石油大学(华东)【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年4月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
拉杆式车架，其特征在于：包括锁定按钮（1）、握把（2）、拉杆（3）、安装螺栓（4）、直角固定板（5）、弹性张紧带（6）、基座杆（7）、弹性软垫（8）、主支撑轮（9）、底支撑杆（10）、辅助支撑轮（11）、锁紧螺栓（12），锁定按钮（1）安装在握把（2）上，握把（2）固连在一侧大径的拉杆（3），拉杆（3）分为两部分，其中小径拉杆（3）插入到大径的拉杆（3）内侧，并且两部分拉杆（3）分别插入对应的基座杆（7）内侧，主支撑轮（9）固连在基座杆（7）下部，底支撑杆（10）分为两部分，其中小径的底支撑杆（10）插入到大径的底支撑杆（10）内侧，并在其底部的安装套管中部开有1/4圆弧槽，其利用安装螺栓（4）贯穿圆弧槽，安装在基座杆（7）下部，辅助支撑轮（11）安装在底支撑杆（10）中部，锁紧螺栓（12）安装在一侧基座杆（7）的锁紧凸台上，并压紧在另一基座杆（7）外表面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：关世伟，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：新型
国别省市：山东;37
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