一种电动车电池监测系统技术方案

技术编号:11821033 阅读:86 留言:0更新日期:2015-08-03 14:54
本实用新型专利技术公开了一种电动车电池监测系统,其特征在于:包括多个检测终端单元和监测服务单元,所述多个检测终端单元均包括MSP430F149微控制器和与MSP430F149微控制器连接的里程检测模块、电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块、容量检测模块、实时时钟模块、数据存储模块、人机交互模块、无线传输模块,所述人机交互模块包括按键电路和液晶显示电路,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和无线路由器,所述多个检测终端单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个检测终端单元均通过无线传输模块与监测服务单元通信连接。本实用新型专利技术实现实时监测电池容量及状态,辅助人们判断电池余量,避免出行途中没电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车电池监测系统
技术介绍
目前,一般的电动车电池没有检测终端,无法实时检测电池的容量及状态,导致人们错误判断电池的容量及状态,可能造成电池无法支撑整个行程,给人们的出行带来不便。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术提供一种电动车电池实时监测系统。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述一种电动车电池监测系统,其特征在于:包括多个检测终端单元和监测服务单元,所述多个检测终端单元均包括MSP430F149微控制器和与MSP430F149微控制器连接的里程检测模块、电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块、容量检测模块、实时时钟模块、数据存储模块、人机交互模块、无线传输模块,所述人机交互模块包括按键电路和液晶显示电路,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和无线路由器,所述多个检测终端单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个检测终端单元均通过无线传输模块与监测服务单元通信连接。与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术所述一种电动车电池监测系统,MSP430F149微控制器处理检测到的信息并存储最近一定时间内的检测数据,通过对电池电压、电流及内阻的检测判断电池的状态,利用一定时间内的里程及容量比换算显示电池余量所能行驶的里程,同时通过无线传输模块与服务站点的监测数据库连接以便专业人员维护,达到实时监测电池容量及状态的目的。该系统实现实时监测电池容量及状态,辅助人们判断电池余量,避免出行途中没电。【附图说明】图1是本技术所述一种电动车电池监测系统的系统框图。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1所示,本技术所述一种电动车电池监测系统,其特征在于:包括多个检测终端单元和监测服务单元,所述多个检测终端单元均包括MSP430F149微控制器和与MSP430F149微控制器连接的里程检测模块、电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块、容量检测模块、实时时钟模块、数据存储模块、人机交互模块、无线传输模块,所述人机交互模块包括按键电路和液晶显示电路,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和无线路由器,所述多个检测终端单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个检测终端单元均通过无线传输模块与监测服务单元通信连接。本实施例中,检测终端单元的数量为I个。本技术所述一种电动车电池监测系统,MSP430F149微控制器处理检测到的信息并存储最近一定时间内的检测数据,通过对电池电压、电流及内阻的检测判断电池的状态,利用一定时间内的里程及容量比换算显示电池余量所能行驶的里程,同时通过无线传输模块与服务站点的监测数据库连接以便专业人员维护,达到实时监测电池容量及状态的目的。该系统实现实时监测电池容量及状态,辅助人们判断电池余量,避免出行途中没电。【主权项】1.一种电动车电池监测系统,其特征在于:包括多个检测终端单元和监测服务单元,所述多个检测终端单元均包括MSP430F149微控制器和与MSP430F149微控制器连接的里程检测模块、电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块、容量检测模块、实时时钟模块、数据存储模块、人机交互模块、无线传输模块,所述人机交互模块包括按键电路和液晶显示电路,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和无线路由器,所述多个检测终端单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个检测终端单元均通过无线传输模块与监测服务单元通信连接。【专利摘要】本技术公开了一种电动车电池监测系统,其特征在于:包括多个检测终端单元和监测服务单元,所述多个检测终端单元均包括MSP430F149微控制器和与MSP430F149微控制器连接的里程检测模块、电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块、容量检测模块、实时时钟模块、数据存储模块、人机交互模块、无线传输模块,所述人机交互模块包括按键电路和液晶显示电路,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和无线路由器,所述多个检测终端单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个检测终端单元均通过无线传输模块与监测服务单元通信连接。本技术实现实时监测电池容量及状态,辅助人们判断电池余量,避免出行途中没电。【IPC分类】G01R31-36, B60L11-18【公开号】CN204515092【申请号】CN201520167072【专利技术人】何定 【申请人】深圳旺科知识产权运营中心有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年3月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车电池监测系统,其特征在于:包括多个检测终端单元和监测服务单元,所述多个检测终端单元均包括MSP430F149微控制器和与MSP430F149微控制器连接的里程检测模块、电压检测模块、电流检测模块、内阻检测模块、容量检测模块、实时时钟模块、数据存储模块、人机交互模块、无线传输模块,所述人机交互模块包括按键电路和液晶显示电路,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和无线路由器,所述多个检测终端单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个检测终端单元均通过无线传输模块与监测服务单元通信连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何定
申请(专利权)人:深圳旺科知识产权运营中心有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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