高跨度钢桁架梁搭装结构制造技术

技术编号:11806477 阅读:92 留言:0更新日期:2015-07-31 11:18
本实用新型专利技术公开了高跨度钢桁架梁搭装结构,包括间距竖立的主桥墩,主桥墩内侧边搭设支撑架,支撑架之间搭设贝雷梁过闸,所述贝雷梁过闸的下弦杆上横穿多根工字钢形成平台,平台上搭装钢桁梁。本实用新型专利技术由于在贝雷梁过闸的下弦杆横穿多根工字钢形成平台,在平台上搭装钢桁梁,贝雷梁过闸作为过渡部件,然后拆除贝雷梁过闸进行施工,桥下净空满足通航要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工领域,具体涉及高跨度钢桁架梁搭装结构
技术介绍
钢桁架梁施工一般采用在梁底搭设支架施工,具体为主桥墩内侧边搭设支撑架,支撑架之间搭设贝雷梁过闸,然后在贝雷梁过闸上方施工搭装钢桁架梁(如图3所示),此种施工方案在桥下净空能够满足要求的情况下实施。但特殊情况下,由于要保持桥下通航,桥梁由于限制又不能抬高,造成桥下搭设贝雷梁后净高不满足通航要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种高跨度钢桁架梁搭装结构,在贝雷梁过闸的下弦杆横穿多根工字钢形成平台,在平台上搭装钢桁梁,然后拆除贝雷梁过闸及工字钢进行施工,桥下净空满足通航要求。本技术通过以下技术方案实现:高跨度钢桁架梁搭装结构,包括间距竖立的主桥墩,主桥墩内侧边搭设支撑架,支撑架之间搭设贝雷梁过闸,所述贝雷梁过闸的下弦杆上横穿多根工字钢形成平台,平台上搭装钢桁梁。本技术进一步改进方案是,所述贝雷梁过闸的下弦杆与支撑架最上层齐平。本技术更进一步改进方案是,所述支撑架下方设有支撑立柱。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点:本技术由于在贝雷梁过闸的下弦杆横穿多根工字钢形成平台,在平台上搭装钢桁梁,贝雷梁过闸作为过渡部件,然后拆除贝雷梁过闸及工字钢进行施工,桥下净空满足通航要求。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术拆除贝雷梁闸及工字钢后的结构示意图。图3为现有高跨度钢桁架梁搭装结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,本技术包括间距竖立的主桥墩1,主桥墩I内侧设有支撑立柱6,支撑立柱6上搭设支撑架2,支撑架2之间搭设贝雷梁过闸3,贝雷梁过闸3的下弦杆与支撑架2最上层齐平,贝雷梁过闸3的下弦杆上横穿多根工字钢4形成平台,平台上搭装钢桁梁5。本技术贝雷梁过闸作为过渡部件,钢桁梁搭装完成后拆除贝雷梁过闸及工字钢进行施工(如图2所示),桥下净空满足通航要求。【主权项】1.高跨度钢桁架梁搭装结构,包括间距竖立的主桥墩(1),主桥墩(I)内侧边搭设支撑架(2),支撑架(2)之间搭设贝雷梁过闸(3),其特征在于:所述贝雷梁过闸(3)的下弦杆上横穿多根工字钢(4)形成平台,平台上搭装钢桁梁(5)。2.根据权利要求1所述的高跨度钢桁架梁搭装结构,其特征在于:所述贝雷梁过闸(3)的下弦杆与支撑架(2)最上层齐平。3.根据权利要求1所述的高跨度钢桁架梁搭装结构,其特征在于:所述支撑架(2)下方设有支撑立柱(6)。【专利摘要】本技术公开了高跨度钢桁架梁搭装结构,包括间距竖立的主桥墩,主桥墩内侧边搭设支撑架,支撑架之间搭设贝雷梁过闸,所述贝雷梁过闸的下弦杆上横穿多根工字钢形成平台,平台上搭装钢桁梁。本技术由于在贝雷梁过闸的下弦杆横穿多根工字钢形成平台,在平台上搭装钢桁梁,贝雷梁过闸作为过渡部件,然后拆除贝雷梁过闸进行施工,桥下净空满足通航要求。【IPC分类】E01D21-00【公开号】CN204510015【申请号】CN201520170872【专利技术人】孙蔚, 陈大庆, 叶雷, 刘辉, 宋善昂, 夏国法, 谭仁兵, 马马, 李冰洋 【申请人】江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年3月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
高跨度钢桁架梁搭装结构,包括间距竖立的主桥墩(1),主桥墩(1)内侧边搭设支撑架(2),支撑架(2)之间搭设贝雷梁过闸(3),其特征在于:所述贝雷梁过闸(3)的下弦杆上横穿多根工字钢(4)形成平台,平台上搭装钢桁梁(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙蔚陈大庆叶雷刘辉宋善昂夏国法谭仁兵马马李冰洋
申请(专利权)人:江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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