车用提包防盗扣制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用提包防盗扣，包括车把环，与车把环连为一体的提包带环和装在提包带环上的复位弹簧，提包带环上有一缺口，提包带环位于缺口的一端部位装有固定轴，固定轴上套装一形状与缺口相对应的活动臂，活动臂能绕固定轴转动，在活动臂远离固定轴的一端上装有能将提包带环与活动臂锁住的锁扣。采用这种车用提包防盗扣，由于是将提包带或系带套在提包带环上，盗窃分子就不会轻易的将放置在车筐中的提包或类似袋装物窃走，能有效的防止提包或类似袋装物的被盗案件发生。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装在自行车或电动自行车上的提包防盗装置，具体说是一种车用提包防盗扣。
技术介绍
目前，自行车或电动自行车是大多数人的必备交通工具，在上下班、去商店购物和在城区近距离旅游的路途中，为图方便，为数不少的人，特别是女性，是将装有钱和贵重物品的提包放置在车前部的车筐内，无任何的提包固定装置，这就给盗窃分子盗窃提包提供了方便条件，导致放置在车筐中的提包被盗案件频频发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防止放置在车筐中的提包被盗的车用提包防盗扣。为了实现上述的目的，这种车用提包防盗扣，包括车把环，其结构特点是还包括与车把环连为一体的提包带环和装在提包带环上的复位弹簧，提包带环上有一缺口，提包带环位于缺口的一端部位装有固定轴，固定轴上套装一形状与缺口相对应的活动臂，活动臂能绕固定轴转动，在活动臂远离固定轴的一端上装有能将提包带环与活动臂锁住的锁扣。上述的车把环包括固定半环和活动半环，活动半环的一端与固定半环的对应端铰接，活动半环的另一端和固定半环的对应端上设有螺孔。上述的复位弹簧可以是扭簧，也可以是压簧。当选用扭簧时，扭簧安装在固定轴上。当选用压簧时，压簧的一端装在提包带环上、另一端与活动臂接触。上述的提包带环呈椭圆形，也可呈圆形，依据需要，还可以是其它的形状。安装时，先将活动半环敞开，将车把环套在自行车或电动自行车的车把中间部位，再用螺栓将活动半环与固定半环旋紧，使车把环紧固在车把上，并使提包带环位于车筐的上方。使用时，用手向下按压活动臂，使活动臂与提包带环的端部之间出现一缝隙，再将提包带或带系带的类似袋装物的系带从该缝隙中伸进，使提包带或系带套在提包带环上，并将提包或袋装物放置在车筐内，松开下压的活动臂，在复位弹簧的复位作用下，活动臂复位，最后将锁扣推向提包带环，锁闭锁扣，通过锁扣将活动臂与提包带环连为一个整体。拿取提包或类似袋装物时，先开启锁扣，再将锁扣推向活动臂端，用手向下按压活动臂，使活动臂与提包带环的端部之间出现一缝隙，将提包带或系带从缝隙中取出即可。这种车用提包防盗扣，由于将提包带或系带套在提包带环上，盗窃分子就不会轻易的将放置在车筐中的提包或类似袋装物窃走，除非用作案工具割断提包带、系带或先将锁扣开启，这就大大延长了作案时间，易被车主或公众发现，安全系数大为增加。通过以上的叙述，采用本技术的车用提包防盗扣，能有效的防止放置在车筐中的提包或类似袋装物的被盗案件发生。附图说明本技术的实施例结合附图加以说明，其中图1是提包带环呈椭圆形、锁扣处于锁闭状态时车用提包防盗扣的结构示意图；图2是提包带环呈椭圆形、锁扣处于开启状态时车用提包防盗扣的结构示意图； 图3是提包带环呈圆形、锁扣处于开启状态时车用提包防盗扣的结构示意图。在图1、图2和图3中，复位弹簧选择的是扭簧。具体实施方式参照附图，车用提包防盗扣，包括车把环，车把环是由固定半环6和活动半环7构成，活动半环7的一端与固定半环6的对应端通过铰链8铰接，活动半环7的另一端和固定半环6的对应端上设有螺孔，螺孔上装有螺栓9，还包括与固定半环6连为一体的提包带环1和装在提包带环1上的复位弹簧2，提包带环1呈椭圆形，也可呈圆形，提包带环1上有一缺口，提包带环1位于缺口的一端部位装有固定轴3，固定轴3上套装一形状与缺口相对应的活动臂4，活动臂4能绕固定轴3转动，在活动臂4远离固定轴3的一端上装有能将提包带环1与活动臂4锁住的锁扣5。复位弹簧2选用扭簧，扭簧安装在固定轴3上。本实施例中的锁扣5，无论选择那种规格型号，都是公知技术，因而附图中未详细画出，文字说明也省略。权利要求1.一种车用提包防盗扣，包括车把环，其特征是还包括与车把环连为一体的提包带环(1)和装在提包带环(1)上的复位弹簧(2)，提包带环(1)上有一缺口，提包带环(1)位于缺口的一端部位装有固定轴(3)，固定轴(3)上套装一形状与缺口相对应的活动臂(4)，活动臂(4)能绕固定轴(3)转动，在活动臂(4)远离固定轴(3)的一端上装有能将提包带环(1)与活动臂(4)锁住的锁扣(5)。2.根据权利要求1所述的车用提包防盗扣，其特征是车把环包括固定半环(6)和活动半环(7)，活动半环(7)的一端与固定半环(6)的对应端铰接，活动半环(7)的另一端和固定半环(6)的对应端上设有螺孔。3.根据权利要求1或2所述的车用提包防盗扣，其特征是复位弹簧(2)是扭簧。4.根据权利要求1或2所述的车用提包防盗扣，其特征是复位弹簧(2)是压簧。5.根据权利要求3所述的车用提包防盗扣，其特征是扭簧安装在固定轴(3)上。6.根据权利要求4所述的车用提包防盗扣，其特征是压簧的一端装在提包带环(1)上、另一端与活动臂(4)接触。7.根据权利要求1或2所述的车用提包防盗扣，其特征提包带环(1)呈椭圆形。8.根据权利要求1或2所述的车用提包防盗扣，其特征提包带环(1)呈圆形。专利摘要本技术涉及一种车用提包防盗扣，包括车把环，与车把环连为一体的提包带环和装在提包带环上的复位弹簧，提包带环上有一缺口，提包带环位于缺口的一端部位装有固定轴，固定轴上套装一形状与缺口相对应的活动臂，活动臂能绕固定轴转动，在活动臂远离固定轴的一端上装有能将提包带环与活动臂锁住的锁扣。采用这种车用提包防盗扣，由于是将提包带或系带套在提包带环上，盗窃分子就不会轻易的将放置在车筐中的提包或类似袋装物窃走，能有效的防止提包或类似袋装物的被盗案件发生。文档编号B62J9/00GK2613176SQ0321686公开日2004年4月28日 申请日期2003年3月25日 优先权日2003年3月25日专利技术者潘文 申请人:潘文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用提包防盗扣，包括车把环，其特征是还包括与车把环连为一体的提包带环（１）和装在提包带环（１）上的复位弹簧（２），提包带环（１）上有一缺口，提包带环（１）位于缺口的一端部位装有固定轴（３），固定轴（３）上套装一形状与缺口相对应的活动臂（４），活动臂（４）能绕固定轴（３）转动，在活动臂（４）远离固定轴（３）的一端上装有能将提包带环（１）与活动臂（４）锁住的锁扣（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文，
申请(专利权)人：潘文，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]