一种基于复合型振荡电路的电机测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于复合型振荡电路的电机测试系统，由单片机（1），与单片机（1）相连接的电源模块（2）、电机转速控制模块（3）、三极管触发电路（8）、显示器（7），与三极管触发电路（8）相连接的转速信号处理模块（5），与电机转速控制模块（3）相连接的被测电机（4），与被测电机（4）相连接的速度传感器（6）组成；所述电机转速控制模块（3）还与电源模块（2）相连接；其特征在于；在转速信号处理模块（5）与速度传感器（6）之间还设置有复合型振荡电路（9）；本发明专利技术通过复合型振荡电路的作用可以使转速信号更加稳定，进一步提高了本发明专利技术的转速测试精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电机测试系统，具体是指一种基于复合型振荡电路的电机测试系统。
技术介绍
随着国民经济和科学技术的发展，电机在各行各业中发挥的作用越来越重要。同时，随着各行业的发展，对电机产品提出了越来越高的要求，所以电机产品需要通过一些试验项目来验证其特性是否达到应用要求。因此，电机测试技术对于电机的性能验证具有相当重要的意义。然而，传统的电机测试系统在测试电机转速时的稳定性不高，在很大程度上影响了测试人员对电机性能的评估。因此，提供一种稳定的电机测试系统则是目前的当务之急。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服传统的电机测试系统其稳定性低的缺陷，提供一种基于复合型振荡电路的电机测试系统。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:一种基于复合型振荡电路的电机测试系统，由单片机，与单片机相连接的电源模块、电机转速控制模块、三极管触发电路、显示器，与三极管触发电路相连接的转速信号处理模块，与电机转速控制模块相连接的被测电机，与被测电机相连接的速度传感器，所述电机转速控制模块还与电源模块相连接。为了能够实现本专利技术的目的，本专利技术在转速信号处理模块与速度传感器之间还设置有复合型振荡电路。进一步的，所述复合型振荡电路由变压器Tl，三极管VT8，三极管VT9，P极与三极管VT8的发射极相连接、N极则顺次经电阻R17和电阻R16后作为电路一输出极的二极管D6，一端经振荡器X后与三极管VT8的基极相连接、另一端接地的电阻R18，负极接地、正极则经极性电容C9后与电阻R16和电阻R17的连接点相连接的极性电容C10，以及P极接地、N极则经极性电容Cll后与二极管D6的N极相连接的二极管D7组成；所述三极管VT9的集电极与三极管VT8的集电极相连接、其发射极接地、基极则与电阻R18和振荡器X的连接点相连接；所述变压器Tl原边的同名端与二极管D6的N极相连接、其非同名端则分别与二极管D7的N极以及极性电容ClO的正极相连接，变压器Tl副边的同名端和其非同名端一起作为电路的输出端。所述三极管触发电路由三极管VT5，极管VT6，三极管VT7，一端与三极管VT5的基极相连接、另一端则作为电路一输入极的电阻R11，一端与三极管VT5的发射极相连接、另一端则作为电路一输出极的电阻R10，P极与三极管VT6的基极相连接、N极则与三极管VT5的集电极相连接的二极管D5，正极与三极管VT7的基极相连接、负极则作为电路另一输入极的极性电容C8，与极性电容C8相并联的电阻R12，以及一端与三极管VT7的发射极相连接、另一端则顺次经电阻R14和电阻R15后与三极管VT7的集电极相连接的电阻R13组成；所述三极管VT7的基极与电阻R13和电阻R14的连接点相连接、其集电极则与三极管VT5的集电极相连接；所述三极管VT6的发射极与三极管VT7的集电极相连接、其集电极接地；所述电阻R14和电阻R15的连接点接地。所述转速信号处理模块由信号筛选电路，与信号筛选电路相连接的信号处理电路，以及与信号处理电路相连接的变压输出电路组成。所述的信号筛选电路由辅助芯片U,三极管VT1，三极管VT2，与非门Al，与非门A2，负极与辅助芯片U的VIN管脚相连接、正极则经电阻Rl后与三极管VTl的发射极相连接的极性电容Cl，正极与辅助芯片U的LX管脚相连接、负极则与三极管VT2的集电极相连接的极性电容C2，正相端与辅助芯片U的PGND管脚相连接、反相端则与与非门A2的负极相连接的倒相放大器Dl，负极与与非门Al的负极相连接、正极则经电阻R2后与三极管VT2的发射极相连接的极性电容C3，以及负极接地、正极则经电阻R3后与与非门A2的正极相连接的极性电容C4组成；所述辅助芯片U的LX管脚与三极管VTl的集电极相连接、其OUT管脚则与与非门A2的负极相连接、GND管脚接地，所述与非门A2的输出端与信号处理电路相连接、其正极则分别与与非门Al的输出端以及信号处理电路相连接，所述与非门Al的正极与三极管VT2的集电极相连接、其负极则与信号处理电路相连接；所述极性电容C4的正极还与信号处理电路相连接。所述的信号处理电路由处理芯片Ul，场效应管Ql，场效应管Q2，三极管VT3，P极与与非门A2的正极相连接、N极则与处理芯片Ul的BOOT管脚相连接的二极管D2，正极与处理芯片Ul的GND管脚相连接、负极则与处理芯片Ul的FB管脚相连接的极性电容C5，正极与场效应管Ql的漏极相连接、负极接地的极性电容C7，一端与处理芯片Ul的PHASE管脚相连接、另一端则与三极管VT3的发射极相连接的电感LI，一端与处理芯片Ul的OCSET管脚相连接、另一端则与场效应管Ql的源极相连接的电阻R4，一端与处理芯片Ul的LGATE管脚相连接、另一端则与三极管VT3的基极相连接的电阻R5，以及负极与处理芯片Ul的LGAET管脚相连接、正极则经电阻R6后与三极管VT3的集电极相连接的极性电容C6组成；所述处理芯片Ul的VCC管脚与极性电容C4的正极相连接、其FB管脚则与与非门Al的负极相连接、GND管脚接地、LGATE管脚与场效应管Q2的栅极相连接、UGATE管脚则与场效应管Ql的栅极相连接；所述场效应管Ql的漏极分别与与非门A2的输出端以及变压输出电路相连接、其源极则与场效应管Q2的漏极相连接；所述场效应管Q2的源极接地；三极管VT3的发射极则与变压输出电路相连接。 所述的变压输出电路由变压器T，三极管VT4，场效应管Q3，N极与变压器T原边非同名端相连接、P极接地的二极管D3，P极与变压器T副边非同名端相连接、N极则经电阻R8后与场效应管Q3的栅极相连接的二极管D4，一端与变压器T副边同名端相连接、另一端则与场效应管Q3的栅极相连的电阻R9，以及一端与变压器T副边同名端相连接、另一端则与三极管VT4的基极相连接的电阻R7组成；所述变压器T原边同名端与场效应管Ql的漏极相连接、其非同名端则与三极管VT3的发射极相连接，所述场效应管Q3的栅极与三极管VT4的集电极相连接、其源极则分别与三极管VT4的发射极以及变压器T副边同名端相连接。所述辅助芯片U为MAX1921集成电路，而处理芯片Ul为APW7120集成电路。本专利技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果: (I)本专利技术结构简单，操作方便，系统造价低廉。(2)本专利技术可以精确的对电机转速进行测试，测试人员可以更好的对电机性能做出判断。(3)本专利技术采用APW7120集成芯片做为处理芯片，更加节能。(4)本专利技术通过复合型振荡电路的作用可以使转速信号更加稳定，进一步提高了本专利技术的转速测试精度。【附图说明】图1为本专利技术的整体结构示意图； 图2为本专利技术的转速信号处理模块电路结构示意图； 图3为本专利技术的三极管触发电路结构示意图； 图4为本专利技术的复合型振荡电路结构示意图。以上附图中的附图标记名称为: I一单片机，2一电源模块，3一电机转速控制模块，4一被测电机，5一转速信号处理模块，6一速度传感器，7一显不器，8—二极管触发电路，9一复合型振荡电路，51 一彳目号筛选电路，52—信号处理电路，53—变压输出电路。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术作进一步地详细说明，但本专利技术的实施方式并不限于此。实施例如图1所示，本专利技术由单片机I，与单片机I相连接的电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于复合型振荡电路的电机测试系统，由单片机（1），与单片机（1）相连接的电源模块（2）、电机转速控制模块（3）、三极管触发电路（8）、显示器（7），与三极管触发电路（8）相连接的转速信号处理模块（5），与电机转速控制模块（3）相连接的被测电机（4），与被测电机（4）相连接的速度传感器（6）组成；所述电机转速控制模块（3）还与电源模块（2）相连接；其特征在于；在转速信号处理模块（5）与速度传感器（6）之间还设置有复合型振荡电路（9）；所述复合型振荡电路（9）由变压器T1，三极管VT8，三极管VT9，P极与三极管VT8的发射极相连接、N极则顺次经电阻R17和电阻R16后作为电路一输出极的二极管D6，一端经振荡器X后与三极管VT8的基极相连接、另一端接地的电阻R18，负极接地、正极则经极性电容C9后与电阻R16和电阻R17的连接点相连接的极性电容C10，以及P极接地、N极则经极性电容C11后与二极管D6的N极相连接的二极管D7组成；所述三极管VT9的集电极与三极管VT8的集电极相连接、其发射极接地、基极则与电阻R18和振荡器X的连接点相连接；所述变压器T1原边的同名端与二极管D6的N极相连接、其非同名端则分别与二极管D7的N极以及极性电容C10的正极相连接，变压器T1副边的同名端和其非同名端一起作为电路的输出端。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程社林，余仁伟，曹诚军，邹家平，
申请(专利权)人：成都诚邦动力测试仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51