一种车载手机信号屏蔽装置，包括控制器、壳体、信号屏蔽器、振动感应器、翻盖、凹槽、第一压板、弹簧、第一电动推杆、底座、防滑垫、蓄电池、USB接口、声控器、橡胶板、第二压板、第二电动推杆和开关控制器，所述壳体安装在底座上，壳体内上端左右两侧各安装信号屏蔽器，振动感应器安装在壳体内左侧，开关控制器安装在壳体内顶面，声控器安装在壳体内右侧，蓄电池安装在壳体内底面，壳体外右侧壁设有USB接口，USB接口通过导线与蓄电池相连；本实用新型专利技术的优点是：体积较小，适合车载使用，且能根据车辆行车中或停车中自动开启或关闭信号屏蔽器。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载手机信号屏蔽装置，属于车配
技术介绍
人们在开车驾驶的过程中经常会接打电话，而因为接打电话而发生车祸的事情也频繁发生，极大的影响社会秩序。为了避免在驾驶过程中接打电话，就要屏蔽手机信号，现有的手机信号屏蔽装置主要针对各类考场、学校等禁止使用手机的场所，体积较大，不适合放置在车上使用，且现有的手机信号屏蔽装置中的信号屏蔽器的启动与关闭需要人为控制，不能根据车辆行车中或停车中自动开启或关闭。为了解决上述困难，需要开发一款体积较小，适合车载使用，且能根据车辆行车中或停车中自动开启或关闭信号屏蔽器的车载手机信号屏蔽装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载手机信号屏蔽装置。本技术要解决的问题是现有的手机信号屏蔽装置不适合车载使用，且不能根据车辆行车中或停车中自动开启或关闭信号屏蔽器的问题。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是:一种车载手机信号屏蔽装置，包括控制器、壳体、信号屏蔽器、振动感应器、翻盖、凹槽、第一压板、弹簧、第一电动推杆、底座、防滑垫、蓄电池、USB接口、声控器、橡胶板、第二压板、第二电动推杆和开关控制器，所述壳体安装在底座上，壳体内上端左右两侧各安装信号屏蔽器，振动感应器安装在壳体内左侧，开关控制器安装在壳体内顶面，声控器安装在壳体内右侧，蓄电池安装在壳体内底面，壳体外右侧壁设有USB接口，USB接口通过导线与蓄电池相连，控制器安装在壳体上，控制器通过导线分别与信号屏蔽器、振动感应器、开关控制器、声控器和蓄电池相连，壳体外左侧壁上设有翻盖，壳体内设有凹槽，凹槽位于翻盖右方，凹槽顶面左侧低于右侧，凹槽底面左侧高于右侧，凹槽左侧底面安装两个弹簧，第一压板安装在两个弹簧上，第一压板内设有第一电动推杆，第一电动推杆的顶部伸出第一压板夕卜，第一电动推杆通过导线与控制器相连，凹槽右侧顶面安装两个第二电动推杆，第二电动推杆通过导线与控制器相连，第二压板安装在两个第二电动推杆下，橡胶板安装在第二压板下。所述底座下设有防滑垫。本技术的优点是:将该装置放置在仪表台上，防滑垫使该装置可以稳固的放置在仪表台上；打开翻盖，用手压下第一压板，将手机放置于第一压板上，将手机向凹槽内部推进，使手机滑到凹槽右侧，在弹簧的复位下，第一压板向上升起；控制器控制第一电动推杆做伸展运动，推动手机向右靠近凹槽的右侧壁，避免手机左右晃动；控制器控制第二电动推杆做伸展运动，推动第二压板和橡胶垫向下顶住手机，避免手机上下晃动；蓄电池提供箱体内电子元件所需电源，蓄电池可通过USB接口进行充电，同时可以供外接移动电子产品充电；当车内发生振动，振动感应器5S内持续感应到振动，便会判断车体处于运动中，振动感应器利用外界条件的改变产生电信号，同时将电信号传递给控制器，控制器会控制开关控制器，使开关控制器控制信号屏蔽器间断性发射中强度电磁波，发射频率为5次/min，每次持续时间6s，信号屏蔽器能够产生中强度电磁波，呈锥形区域向外扩散，干扰手机信号，如果振动只是瞬间，则判断车体没有运动，开关控制器会控制信号屏蔽器关闭；当车内有声响时，声控器5S内持续感应到声音，便会判断车体处于运动中，声控器利用外界条件的改变产生电信号，同时将电信号传递给控制器，控制器会控制开关控制器，使开关控制器控制信号屏蔽器间断性发射中强度电磁波，发射频率为5次/min，每次持续时间6s，如果声音只是瞬间，则判断车体没有运动，开关控制器会控制信号屏蔽器关闭。【附图说明】图1是本技术一种车载手机信号屏蔽装置整体结构图；图中:1、控制器 2、壳体 3、信号屏蔽器 4、振动感应器 5、翻盖 6、凹槽 7、第一压板 8、弹簧 9、第一电动推杆 10、底座 11、防滑垫 12、蓄电池13、USB接口 14、声控器 15、橡胶板 16、第二压板 17、第二电动推杆 18、开关控制器 19、手机。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。本技术一种车载手机信号屏蔽装置，包括控制器1、壳体2、信号屏蔽器3、振动感应器4、翻盖5、凹槽6、第一压板7、弹簧8、第一电动推杆9、底座10、防滑垫11、蓄电池12、USB接口 13、声控器14、橡胶板15、第二压板16、第二电动推杆17和开关控制器18，所述壳体2安装在底座10上，底座10下设有防滑垫11，将该装置放置在仪表台上，防滑垫11使该装置可以稳固的放置在仪表台上；壳体2内上端左右两侧各安装信号屏蔽器3，振动感应器4安装在壳体2内左侧，开关控制器18安装在壳体2内顶面，声控器14安装在壳体2内右侧，蓄电池12安装在壳体2内底面，壳体2外右侧壁设有USB接口 13，USB接口 13通过导线与蓄电池12相连，蓄电池12提供箱体内电子元件所需电源，蓄电池12可通过USB接口 13进行充电，同时可以供外接移动电子产品充电；控制器I安装在壳体2上，控制器I通过导线分别与信号屏蔽器3、振动感应器4、开关控制器18、声控器14和蓄电池12相连，当车内发生振动，振动感应器45S内持续感应到振动，便会判断车体处于运动中，振动感应器4利用外界条件的改变产生电信号，同时将电信号传递给控制器1，控制器I会控制开关控制器18，使开关控制器18控制信号屏蔽器3间断性发射中强度电磁波，发射频率为5次/min，每次持续时间6s，信号屏蔽器3能够产生中强度电磁波，呈锥形区域向外扩散，干扰手机信号，如果振动只当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载手机信号屏蔽装置，包括控制器（1）、壳体（2）、信号屏蔽器（3）、振动感应器（4）、翻盖（5）、凹槽（6）、第一压板（7）、弹簧（8）、第一电动推杆（9）、底座（10）、防滑垫（11）、蓄电池（12）、USB接口（13）、声控器（14）、橡胶板（15）、第二压板（16）、第二电动推杆（17）和开关控制器（18），其特征是：所述壳体（2）安装在底座（10）上，壳体（2）内上端左右两侧各安装信号屏蔽器（3），振动感应器（4）安装在壳体（2）内左侧，开关控制器（18）安装在壳体（2）内顶面，声控器（14）安装在壳体（2）内右侧，蓄电池（12）安装在壳体（2）内底面，壳体（2）外右侧壁设有USB接口（13），USB接口（13）通过导线与蓄电池（12）相连，控制器（1）安装在壳体（2）上，控制器（1）通过导线分别与信号屏蔽器（3）、振动感应器（4）、开关控制器（18）、声控器（14）和蓄电池（12）相连，壳体（2）外左侧壁上设有翻盖（5），壳体（2）内设有凹槽（6），凹槽（6）位于翻盖（5）右方，凹槽（6）顶面左侧低于右侧，凹槽（6）底面左侧高于右侧，凹槽（6）左侧底面安装两个弹簧（8），第一压板（7）安装在两个弹簧（8）上，第一压板（7）内设有第一电动推杆（9），第一电动推杆（9）的顶部伸出第一压板（7）外，第一电动推杆（9）通过导线与控制器（1）相连，凹槽（6）右侧顶面安装两个第二电动推杆（17），第二电动推杆（17）通过导线与控制器（1）相连，第二压板（16）安装在两个第二电动推杆（17）下，橡胶板（15）安装在第二压板（16）下。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹望，任文轩，徐海滨，李世键，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。