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一种效率远高于一级能效的电机制造技术

技术编号:11763690 阅读:93 留言:0更新日期:2015-07-23 13:43
一种效率远高于一级能效的电机,包括电动机,变压器、电焊机,所述的电动机,包括三相供电六相运行加速电动机,三相加速电动机,单相加速电动机,其特征在于包括定子10、定子外设有散热筋式外壳5、外壳上设有顶部接线盒3或侧向接线盒3.1、外壳外围设有圆环形加速器2.1或三方式加速器2.4,定子内设有转子9、转子上设有轴7、轴两端设有轴承8、轴承两端分别与前端盖6、后端盖6.1相连,前端盖内设有加速器2.2,后端盖设有加速器2、在后端盖一侧的轴上设有散热风扇11、风扇由风扇罩1防护;在风扇罩内设加速器2.3,所述的变压器包括三相供电变六相输出加速变压器,三相加速变压器、单相加速变压器、电焊机。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及一种效率远高于一级能效的电机。【
技术介绍
】随着环境的逐渐恶化,人类采取了减少使用石化能,大力推广高能效的节能技术广品措施。电机是电网的主要用能设备,占86%左右,因此,电机每提高I %的效率,节能量都非常可观。2012年9月I日,我国强制实施了 GB18613-2012新的电机能效标准,根据这一标准,一级能效2极电机效率为85.6%?96.8%,假如电机的机械、漏磁及热损失分别0.5%无法避免,这说明,即使是新标准的一级能效电机,平均可提高的效率空间还有7.3%,根据有关资料显示,我国2013年总装机容量为11亿KW,实现电机提高7.3%,将意味着我国可节省装机容量为0.8亿KW发电站的建设,包括输送电路,可节省投资14000亿元左右,每年节电5760亿KW.h,减少1.92亿吨/年标煤使用量,减少C02气体排放5.03亿吨/年。我国当前普遍使用的是三级能效电机,少量二级能效电机,一级能效电机几乎没有,要达到一级能效,非常有难度,主要的原因就在于,由于感性负荷,其电流相比于电压滞后,单相、三相电机存在滑相,减速度减转矩技术问题。所谓电流滞后于电压,就是流过绕组的电流总是慢于加在绕组两端的电压,这是由于电流速度造成的,比如,某电机相绕组长度为300米,其电流通过绕组的时间为lus,显然,电流要比瞬间加在绕组两端的电压慢于1000ns,滑相将意味电机降低、效率下降。关于电机减速度减转矩问题,我们得先从220V单相电机说起,单相电机在没有增加附绕组和电容的前提下,是无法启运运行的,于是,单相电机设有一个附绕组和电容,通过电容储能使电机转子运行到180°处加速度加转矩,单相电机得以启运并连续运行,事实上,从以上分析可以看出,所谓的单相电机实际上是二相电机;三相电机由于跨度只有120°,转角远少于单相电机的360°,二相电机的180°,故通电后可以连续运行,由于跨距比二相电机的180°要少,故三相电机的效率要高于二相电机,比如三相电机550W的电机,值得说明的是,即使是二相电机,它的跨度还有120°。【
技术实现思路
】一种效率远高于一级能效的电机,包括电动机,变压器、电焊机,所述的电动机,包括三相供电六相运行六边形接法加速电动机,三相供电六相运行七点星形接法加速电动机,三相三角形接法加速电动机,三相四点星形接法加速电动机,单相加速电动机;所述的电动机其特征在于包括定子10、定子外设有散热筋式外壳5、外壳上设有顶部接线盒3或侧向接线盒3.1、外壳外围设有圆环形加速器2.1或三方式加速器2.4,定子内设有转子9、转子上设有轴7、轴两端设有轴承8、轴承两端分别与前端盖6、后端盖6.1相连,前端盖内设有加速器2.2,后端盖设有加速器2、在后端盖一侧的轴上设有散热风扇11、风扇由风扇罩I防护,在风扇罩内设加速器2.3 ;所述的加速器包括电容或电容组C加速器;所述的变压器包括三相供电变六相输出六边形接法加速变压器,三相输入变六相输出7点星形接法加速变压器、三相三角形接法加速变压器、三相四点星形接法加速变压器、单相加速变压器、电焊机。所述的三相供电六相运行六边形接法加速电动机,包括在定子上设有第一相绕组LI,第二相绕组L2并串联电容Cl,第一相绕组L1、第二相绕组L2的始端连接于al点,绕组LI末端与电容Cl的一极接于a3点,al与a3点上并联有电容C2,在定子上设有第三相绕组L3,第四相绕组L4并串联电容C3,第三相绕组L3、第四相绕组L4的始端连接于a3点,绕组L3末端与电容C3的一极接于a5点,a3与a5点上并联有电容C4,在定子上设有第五相绕组L5,第六相绕组L6并串联电容C5,第五相绕组L5、第六相绕组L6的始端连接于a5点,绕组L5末端与电容C5的一极接于al点,a5与al点上并联有电容C6。所述的三相供电六相运行七点星形接法加速电动机,包括在定子上设有第一相绕组L7,第二相绕组L8并串联电容C7,第一相绕组L7、第二相绕组L8的始端连接于中心星点b,绕组L7末端与电容C7的一极接于用导体连接的bl、b2 二点上,在中心星点b与bl、b2之间并联有电容C8,在定子上设有第三相绕组L9,第四相绕组LlO并串联电容C9,第三相绕组L9、第四相绕组LlO的始端连接于中心星点b,绕组L9末端与电容C9的一极接于用导体连接的b3、b4 二点上,在中心星点b与b3、b4之间并联有电容C10,在定子上设有第五相绕组L11,第六相绕组L12并串联电容C11,第五相绕组LU、第六相绕组L12的始端连接于中心星点b,绕组LI I末端与电容Cl I的一极接于用导体连接的b5、b6 二点上,在中心星点b与b5、b6之间并联有电容C12。所述的三相三角形接法加速电动机,包括在定子上设有第一相绕组L13,第二相绕组L14,第三相绕组L15,前一相绕组的末端与后一相的始端连接,第三相绕组L15末端与第一相绕组L13始端连接,第一相绕组并联有电容C13,第二相绕组并联有电容C14,第三相绕组并联有电容C15 ;所述的三相四点星形接法加速电动机,包括在定子上设有第一相绕组L16,第一相绕组L16的始端连接于中心星点e,绕组L16末端连接于el点上,第一相绕组二端并联有电容C16,在定子上设有第二相绕组L17,第二相绕组L17的始端连接于中心星点e,绕组L17末端连接于e2点上,第二相绕组二端并联有电容Cl 17,在定子上设有第三相绕组L18,第三相绕组L18的始端连接于中心星点e,绕组L18末端连接于e3点上,第三相绕组二端并联有电容C18。所述的单相加速电动机,包括单相固定旋向加速电动机,单相正反转加速电动机,所述的单相固定旋向加速电动机,包括由运行绕组I启动绕组I和启动电容20、加速电容C19 ;所述的单相正反转加速电动机,包括由运行绕组2、启动绕组2、电容C22、换向开关K、加速电容C21。所述的三相供电变六相输出六边形接法加速变压器,包括在原边跨度60°相位上设有原边绕组L19,在对应次级边设有次级绕组L20并设有并联电容C23组成第一相绕组,在原边跨度60°?120°相位上设有原边绕组L21并串联电容C24,在对应的次级边上设绕组L22并设有并联电容C25组成第二相绕组,第一相绕组L19、第二相绕组L21的始端连接于fl点,绕组L19末端与电容C24的一极接于f3点,fl与f3点上设有并联加速电容32,在原边跨度120°?180°相位上设有原边绕组L23,在对应次级边设有次级绕组L24并设有并联电容C26组成第三相绕组,在原边跨度180°?240°相位上设有原边绕组L25并串联电容C27,在对应的次级边上设绕组L26并设有并联电容C28组成第四相绕组,第三相绕组L23、第四相绕组L25的始端连接于f3点,绕组L23末端与电容C27的一极接于f5点,f3与f5点上设有并联加速电容C33,在原边跨度240°?300°相位上设有原边绕组L27,在对应次级边设有次级绕组L28并设有并联电容C29组成第五相绕组,在原边当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种效率远高于一级能效的电机,包括电动机,变压器、电焊机,所述的电动机,包括三相供电六相运行六边形接法加速电动机,三相供电六相运行七点星形接法加速电动机,三相三角形接法加速电动机,三相四点星形接法加速电动机,单相加速电动机;所述的电动机其特征在于包括定子10、定子外设有散热筋式外壳5、外壳上设有顶部接线盒3或侧向接线盒3.1、外壳外围设有圆环形加速器2.1或三方式加速器2.4,定子内设有转子9、转子上设有轴7、轴两端设有轴承8、轴承两端分别与前端盖6、后端盖6.1相连,前端盖内设有加速器2.2,后端盖设有加速器2、在后端盖一侧的轴上设有散热风扇11、风扇由风扇罩1防护,在风扇罩内设加速器2.3;所述的加速器包括电容或电容组C加速器;所述的变压器包括三相供电变六相输出六边形接法加速变压器,三相输入变六相输出7点星形接法加速变压器、三相三角形接法加速变压器、三相四点星形接法加速变压器、单相加速变压器、电焊机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李德国
申请(专利权)人:李德国
类型:发明
国别省市:广东;44

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