【技术实现步骤摘要】
本技术属于机电领域，具体涉及一种公共折叠自行车立体储存柜。
技术介绍
现今城市里的公共自行车站车位少，尤其是在人口流动密集的地方，自行车很容易借完活车位很容易停满，经常不能满足人们租借自行车的需求。如果把停车位的容量变大，那么势必会增加占地面积，增加占地面积必然会让本来拥挤的街道更加拥挤。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点，提供一种公共折叠自行车立体储存柜，具有占地面积小的优点。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:包括呈多层的箱体，每层箱体内均设置有能够沿中轴水平旋转的中心钢板，且中心钢板四周设置有若干可活动的防护罩，且每个防护罩的旁侧均设置有与自行车车把相配合的卡锁。所述的中心钢板的横截面呈正八边形，且防护罩为四个，且分别间隔固定于正八边形的四个边。所述的防护罩呈弧形。本技术具有以下的有益效果:相比较现有技术，本技术通过在多层箱体内内层设置能够独立水平旋转的中心钢板，中心钢板四周设置有防护罩，且每个防护罩的旁侧均设置有于自行车车把相配合的卡锁。从而使用者能够在将折叠自行车折叠好之后打开防护罩，将车把首先固定值卡锁处，后闭合防护罩，从而完成车体的放置。由于中心钢板能够自由旋转，且其四周设置多个防护罩，从而能够在同一层放置多个折叠自行车，有效的节约了占地面积，提供了更多的存车空间，合理的利用了纵向的空间。本装置适用于大面积推广和使用。【附图说明】图1是本装置结构示意图；图2是本装置剖视图；图3是卡锁示意图。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术作进一步详细说明。参见图1-3，本技术包括呈多层的箱体1，每层箱体I内均设置有能...
【技术保护点】
一种公共折叠自行车立体储存柜，其特征在于：包括呈多层的箱体(1)，每层箱体(1)内均设置有能够沿中轴(5)水平旋转的中心钢板(2)，且中心钢板(2)四周设置有若干可活动的防护罩(3)，且每个防护罩(3)的旁侧均设置有与自行车车把相配合的卡锁(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶敏，郭辉，党磊磊，秦丽敏，皇甫艳芳，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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