【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种出风口,特别是一种方舱用热出风口。
技术介绍
传统的方舱燃油加热器的热风仅在舱壁上开孔,并在孔的内外两侧安装法兰盘,舱壁内部放置耐高温的硅胶板材料,舱内安装带一系列出风口的不锈钢热风管道,当热风通过开孔进入舱内时,在隔间内形成均匀热流后从系列出风口中进入舱内。采用这种热出风方式存在以下缺陷:1、热出风管道直接安装在舱内壁底部,高度约20mm,当热风在其内部聚集表面温度过高,易造成人员烫伤。2、热出风管道安装在舱内,占用内部空间,减少舱内实际使用面积。3、在开孔处需内外两侧安装法兰盘和硅胶板,并在舱内壁处安装热出风管道,涉及零部件多,安装时间长,影响生产效率。
技术实现思路
技术目的:本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种方舱用热出风口。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种方舱用热出风口,包括顶盖,所述顶盖下端连接第一轴,所述第一轴上嵌套弹簧,所述第一轴位于弹簧下方的部分嵌套有第二轴,所述第二轴底端侧壁上设有第一凹槽,所述第一凹槽一侧设有深槽,所述第一轴底端设有与第二轴上第一凹槽或深槽适配的卡位装置;所述顶盖升起时,卡位装置与所述深槽适配;所述顶盖关闭时,卡位装置与所述第一凹槽适配。本技术中,所述顶盖包括顶盖本体、弯角和挡板,所述弯角和挡板设在顶盖本体下端,所述弯角用于与第一轴连接固定,所述挡板的横截面为圆弧形。本技术中,所述第一轴上设有用于限制弹簧上 ...
【技术保护点】
一种方舱用热出风口,其特征在于,包括顶盖(1),所述顶盖(1)下端连接第一轴(5),所述第一轴(5)上嵌套弹簧(6),所述第一轴(5)位于弹簧(6)下方的部分嵌套有第二轴(7),所述第二轴(7)底端侧壁上设有第一凹槽(8),所述第一凹槽(8)一侧设有深槽(12),所述第一轴(5)底端设有与第二轴(7)上第一凹槽(8)或深槽(12)适配的卡位装置(11);所述顶盖升起时,卡位装置与所述深槽(12)适配;所述顶盖关闭时,卡位装置与所述第一凹槽(8)适配。
【技术特征摘要】
1.一种方舱用热出风口,其特征在于,包括顶盖(1),所述顶盖(1)下端连接第一
轴(5),所述第一轴(5)上嵌套弹簧(6),所述第一轴(5)位于弹簧(6)下方的部
分嵌套有第二轴(7),所述第二轴(7)底端侧壁上设有第一凹槽(8),所述第一凹槽
(8)一侧设有深槽(12),所述第一轴(5)底端设有与第二轴(7)上第一凹槽(8)
或深槽(12)适配的卡位装置(11);
所述顶盖升起时,卡位装置与所述深槽(12)适配;
所述顶盖关闭时,卡位装置与所述第一凹槽(8)适配。
2.根据权利要求1所述的一种方舱用热出风口,其特征在于,所述顶盖(1)包括顶
盖本体...
【专利技术属性】
技术研发人员:金文丽,朱超群,白芳,周玲,张晖,陆友太,苏斌,孙敏,
申请(专利权)人:中国电子科技集团公司第二十八研究所,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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