一种小直径金属管半自动焊接设备制造技术

一种小直径金属管半自动焊接设备，其特征在于：主要由机架、焊接机构及传动机构组成；焊接机构包括两根水平并排设置在拉杠螺栓上部的支撑滚杠及一弧形焊枪支撑架；支撑滚杠的两端均通过轴承固定在两侧的装配板上，其中两支撑滚杠的同侧端均延伸至一装配板的外侧部并形成相应的滚杠延长部，在两支撑滚杠的滚杠延长部上均设有线速度相同的从动齿轮；焊枪支撑架的一端活动固定在一条拉杠螺栓上，另一端弯向且水平延伸至两支撑滚杠之间的上部。本实用新型专利技术用于小直径金属管对接焊接工艺，并具有焊接精度高、焊接速度快、能够完成大批量焊接任务，同时还具有半自动化功能，能够提高生产效率，降低企业成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种金属管件对接焊接设备，特别涉及一种小直径金属管半自动焊接设备。
技术介绍
随着焊接生产技术的高速发展，对焊接生产的机械化提出了越来越高的要求，其中多以自动或半自动化机械焊接设备为主。目前对于金属管件的焊接，一般采用自调滚轮架作为支撑和变位。该设备主要由主动滚轮组、从动滚轮组、驱动机构、减速机构、控制系统组成。其工作原理是利用滚轮与管件之间的摩擦力从而使管件旋转变位，进而对管件上的焊缝进行焊接。但是，上述焊接设备仅局限于外径在200mm以上的较大管件，而对于小直径管件就不能适用。同时在上述焊接设备中，由于主动滚轮带动管件旋转，进而通过管件与从动滚轮之间的摩擦力再带动从动滚轮旋转，这样就会经常发生两组滚轮不同步转动的情况，进而导致管件在两组滚轮之间出现打滑的现象，从而影响了焊接的质量。目前在对接焊接小直径金属管件时，主要采用一个V型支架对其管件进行定位及支撑，并且需要人为转动管件从而调整焊接位置。因为没有固定针对小直径金属管件的焊接设备，所以采用上述方式焊接时，不但焊接施工准备时间长、费时费力、施工成本高，而且生产速度低下，无法满足大批量生产的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小直径金属管半自动焊接设备，目的是为了解决上述技术问题。本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种小直径金属管半自动焊接设备，其中主要由机架、焊接机构及传动机构组成；机架包括一由型钢组焊而成的矩形底座，在底座的长度方向上对应设有两块装配板，两块装配板的底端均通过螺栓固定在底座上，并且在两块装配板的中上部之间设有两根水平并排的拉杠螺栓，拉杠螺栓的两端分别穿过两侧的装配板，并通过螺母固定在相应的装配板上；焊接机构包括两根水平并排设置在拉杠螺栓上部的支撑滚杠及一弧形焊枪支撑架；支撑滚杠的两端均通过轴承固定在两侧的装配板上，其中两支撑滚杠的同侧端均延伸至一装配板的外侧部并形成相应的滚杠延长部，在两支撑滚杠的滚杠延长部上均设有线速度相同的从动齿轮；焊枪支撑架的一端活动固定在一条拉杠螺栓上，另一端弯向且水平延伸至两支撑滚杠之间的上部；传动机构包括一固定在底座上的减速电动机及一位于两从动齿轮下侧的传动轴；传动轴的一端通过轴承固定在装配板上，另一端设有一大链轮，并且在大链轮与装配板之间的传动轴上还设有一主动齿轮，该主动齿轮同时与两从动齿轮啮合；减速电动机的输出端设有一小链轮，小链轮与大链轮通过齿链连接。通过实施上述技术方案，本技术具有一个由底座、装配板及拉杠螺栓组成的稳固机架，从而为精确焊接奠定了基础。同时，通过传动机构实现了小直径金属管件自动旋转，省去了人为转动管件从而调整焊接位置的操作，实现了本技术的半自动化目的，因此不但大大提高了小直径金属管件的焊接组对速度及焊接速度，减少了装配定位误差，满足了大批量焊接加工的需求；而且还提高了工作效率，降低了生产成本。其次通过一个主动齿轮同时与两个相同的从动齿轮啮合，实现了两支撑滚杠的同步同向转动，消除了现有滚轮组不同步转动而导致的焊接质量问题。进一步，传动机构还包括一涡轮蜗杆减速器；减速电动机的输出端接入涡轮蜗杆减速器，涡轮蜗杆减速器的输出端固定有小链轮。此传动机构实现了多级减速的目的，更好的满足了被焊接小直径金属管件的焊接速度要求。同时该传动机构不但结构紧凑，而且还能保持长期的平稳传动比，并能在温度高，有油污的恶劣环境下工作。更进一步，为了有效避免因焊缝厚度而产生对金属管件转动平稳性及焊接精度的影响，本技术方案在两支撑滚杠上对应设有四对外套圈。焊接时，将焊缝处于在同一条支撑滚杠上两外套圈之间即可。由于外套圈具有一定厚度，这样就可以使焊接后的药皮不与滚杠之间发生接触，从而避免了上述因素的影响。附图说明图1是本技术的结构图。图中：1.机架、2.焊接机构、3.传动机构、11.底座、12.装配板、13.拉杠螺栓、21.支撑滚杠、22.焊枪支撑架、31.减速电动机、32.涡轮蜗杆减速器、33.传动轴、34.齿链、212.从动齿轮、213.外套圈、321.小链轮、331.主动齿轮、332.大链轮。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1所示，一种小直径金属管半自动焊接设备，其中主要由一个稳固的机架1、焊接机构2及传动机构3组成。机架1主要包括底座11、装配板12及拉杠螺栓13。其中，底座11是由型钢组焊而成且呈矩形形状。在底座11的长度方向上对应设有两块装配板12，两块装配板12的底端均通过螺栓固定在底座11上，并且在两块装配板12的中上部之间设有两根水平并排的拉杠螺栓13，拉杠螺栓13的两端分别穿过两侧的装配板12，并通过螺母固定在相应的装配板12上。焊接机构2包括两根水平并排设置在拉杠螺栓13上部的支撑滚杠21及一弧形焊枪支撑架22。其中，支撑滚杠21的两端均通过轴承固定在两侧的装配板12上，并且两支撑滚杠21同侧端均延伸至一装配板12的外侧从而形成一滚杠延长部；在两支撑滚杠21的滚杠延长部上均设有线速度相同的从动齿轮212。焊枪支撑架22的一端活动固定在一条拉杠螺栓13上，另一端弯向且水平延伸至两支撑滚杠21之间的上部。为了有效避免因焊缝厚度而产生对金属管件转动平稳性及焊接精度的影响，还可以在两支撑滚杠21上对应设有四对外套圈213。焊接时，将焊缝处于在同一条支撑滚杠21上两外套圈213之间即可。由于外套圈213具有一定厚度，这样就可以使焊接后的药皮不与支撑滚杠21之间发生接触，从而避免了上述因素的影响。传动机构3包括一固定在底座11上的减速电动机31及一位于两从动齿轮212下侧的传动轴33。传动轴33的一端通过轴承固定在装配板12上，另一端设有一大链轮332，并且在大链轮332与装配板12之间的传动轴33上还设有一主动齿轮331，该主动齿轮331同时与两从动齿轮212啮合。减速电动机31的输出端设有一小链轮321，小链轮321与大链轮332通过齿链34连接。为了能够实现多级减速的目的，更好的满足了被焊接小直径金属管件的焊接速度要求，还可以在传动机构3中添设一涡轮蜗杆减速器32，并将减速电动机31的输出端接入涡轮蜗杆减速器32，涡轮蜗杆减速器32的输出端固定有小链轮321。本技术的装配过程：首先，将外套圈213(4对，共8件)对应装配在两根支撑滚杠21上，之后依次装配轴承内盖、装配板12、轴承、轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小直径金属管半自动焊接设备，其特征在于：主要由机架、焊接机构及传动机构组成；机架包括一由型钢组焊而成的矩形底座，在底座的长度方向上对应设有两块装配板，两块装配板的底端均通过螺栓固定在底座上，并且在两块装配板的中上部之间设有两根水平并排的拉杠螺栓，拉杠螺栓的两端分别穿过两侧的装配板，并通过螺母固定在相应的装配板上；焊接机构包括两根水平并排设置在拉杠螺栓上部的支撑滚杠及一弧形焊枪支撑架；支撑滚杠的两端均通过轴承固定在两侧的装配板上，其中两支撑滚杠的同侧端均延伸至一装配板的外侧部并形成相应的滚杠延长部，在两支撑滚杠的滚杠延长部上均设有线速度相同的从动齿轮；焊枪支撑架的一端活动固定在一条拉杠螺栓上，另一端弯向且水平延伸至两支撑滚杠之间的上部；传动机构包括一固定在底座上的减速电动机及一位于两从动齿轮下侧的传动轴；传动轴的一端通过轴承固定在装配板上，另一端设有一大链轮，并且在大链轮与装配板之间的传动轴上还设有一主动齿轮，该主动齿轮同时与两从动齿轮啮合；减速电动机的输出端设有一小链轮，小链轮与大链轮通过齿链连接。

【技术特征摘要】
1.一种小直径金属管半自动焊接设备，其特征在于：主要由机架、焊接机
构及传动机构组成；
机架包括一由型钢组焊而成的矩形底座，在底座的长度方向上对应设有两
块装配板，两块装配板的底端均通过螺栓固定在底座上，并且在两块装配板的
中上部之间设有两根水平并排的拉杠螺栓，拉杠螺栓的两端分别穿过两侧的装
配板，并通过螺母固定在相应的装配板上；
焊接机构包括两根水平并排设置在拉杠螺栓上部的支撑滚杠及一弧形焊枪
支撑架；支撑滚杠的两端均通过轴承固定在两侧的装配板上，其中两支撑滚杠
的同侧端均延伸至一装配板的外侧部并形成相应的滚杠延长部，在两支撑滚杠
的滚杠延长部上均设有线速度相同的从动齿轮；焊枪支撑架的一端活动固定在
一...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱立华，
申请(专利权)人：自贡市加宇机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51