一种新能源汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车，包括汽车本体、智能控制装置、导电线和太阳能板；智能控制装置包括锂电池、电源控制板、报警器、内置天线、警报传输板、总线背板和温度探测头；所述锂电池固定安装在智能控制装置底端；所述电源控制板与警报传输板上下安装在智能控制装置内空腔中，且在警报传输板一端连接有报警器；所述内置天线固定安装在智能控制装置内上顶端；它通过在汽车上设置有智能控制装置，且在智能控制装置内设置有天线进行无线传输内测温度，车主可以实时进行观测；报警装置可以达到向车主或司机进行报警的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车应用
，尤其是一种新能源汽车。
技术介绍
公告号为2014189919的专利设计了一种用于新能源汽车电池组PACK系统的急速降温装置，它提出在新能源汽车中，动力电池组作为动力源或者动力源之一。各种电化学变化和物理变化将在动力电池的充放电过程发生。导致产生大量的热量。如果这些热量在车辆行驶的过程中得不到很好的散发和抑制，将使各单体电池间产生很大的温度差异，导致电池组的生热温度场分布不均，最终可能使电化学性能严重降低；同时各单体电池的温度差异也会导致各动力电池充放电容量出现差异，最终使电池组使用循环寿命减少。所以对电池组的温度进行控制，将使得电池组工作在最佳温度范围，使其效率最高，性能最优，并能排除热失控引起的安全隐患。如果该降温装置突然不能正常工作，就有很大可能导致汽车蓄电池由于过热进而寿命得到影响；本技术提出一种可以智能监控蓄电池温度的装置，进而改变这一情形的发生。
技术实现思路
      现有技术难以满足人们的生产生活需要，针对上述问题，本技术旨在提供一种新能源汽车。为实现该技术目的，本技术采用的技术方案是：一种新能源汽车，包括汽车本体、智能控制装置、导电线和太阳能板；所述太阳能固定安装在汽车本体上顶板上外端，且导电线连接太阳能板和安装在汽车本体后端的智能控制装置。作为本技术的进一步技术方案：所述智能控制装置包括锂电池、电源控制板、报警器、内置天线、警报传输板、总线背板和温度探测头；所述锂电池固定安装在智能控制装置底端；所述电源控制板与警报传输板上下安装在智能控制装置内空腔中，且在警报传输板一端连接有报警器；所述内置天线固定安装在智能控制装置内上顶端；所述总线背板连接电源控制板、锂电池、警报传输板和内置天线；所述温度探测头固定安装在智能控制装置内。作为本技术的进一步技术方案：所述内置天线与手机无线连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源汽车，改变了现有技术中供给汽车动力的蓄电池在放电一段时间后热量较大，但不能观测温度变化的不足；它通过在汽车上设置有智能控制装置，且在智能控制装置内设置有天线进行无线传输内测温度，车主可以实时进行观测；报警装置可以达到向车主或司机进行报警的作用；整体结构简单，设计新颖，造价较低，实用性强，易于推广使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中智能控制装置的结构示意图；其中：汽车本体1；智能控制装置2；导电线3；太阳能板4；锂电池21；电源控制板22；报警器23；内置天线24；警报传输板25；总线背板26；温度探测头27。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅说明书附图1~2，本技术实施例中，一种新能源汽车，包括汽车本体1、智能控制装置2、导电线3和太阳能板4；所述太阳能4固定安装在汽车本体1上顶板上外端，且导电线3连接太阳能板4和安装在汽车本体1后端的智能控制装置2。作为本技术的进一步技术方案：所述智能控制装置2包括锂电池21、电源控制板22、报警器23、内置天线24、警报传输板25、总线背板26和温度探测头27；所述锂电池21固定安装在智能控制装置2底端；所述电源控制板22与警报传输板25上下安装在智能控制装置2内空腔中，且在警报传输板25一端连接有报警器23；所述内置天线24固定安装在智能控制装置2内上顶端；所述总线背板26连接电源控制板22、锂电池21、警报传输板25和内置天线24；所述温度探测头27固定安装在智能控制装置2内。作为本技术的进一步技术方案：所述内置天线24与手机无线连接。本技术实现温度检测以及报警的作用原理为：    安装在汽车本体1内蓄电池上的智能控制装置，由太阳能板进行供电，由于在智能装置2内设置有温度探测头27以及警报传输板25上设置有报警器23，当供用汽车的蓄电池在作用时，温度的变化经过温度探测头27的作用，并且当温度达到预设温度时，报警器进行报警，进而提醒司机进行停车休息，当蓄电池的温度下降时在进行启动；由于在智能控制装置内设置有内置天线24，并且与手机可以无限传输，进而车主或者司机可以实时观测汽车蓄电池的温度变化。对于本领域技术人员而言，然而本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车，包括汽车本体（1）、智能控制装置（2）、导电线（3）和太阳能板（4）；其特征在于：所述太阳能（4）固定安装在汽车本体（1）顶板上外端，且导电线（3）连接太阳能板（4）和安装在汽车本体（1）后端的智能控制装置（2）。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车，包括汽车本体（1）、智能控制装置（2）、导电线（3）和太阳能板（4）；其特征在于：所述太阳能（4）固定安装在汽车本体（1）顶板上外端，且导电线（3）连接太阳能板（4）和安装在汽车本体（1）后端的智能控制装置（2）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车，所述智能控制装置（2）包括锂电池（21）、电源控制板（22）、报警器（23）、内置天线（24）、警报传输板（25）、总线背板（26）和温度探测头（27）；其特征在于：所述锂电池（21）固定安装在智...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶选荣，叶新英，赖苑玉，谢传毅，余慧慧，潘炳亮，
申请(专利权)人：广东梅雁吉祥水电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44