一种汽车大灯自动调节装置制造方法及图纸

技术编号:11711419 阅读:614 留言:0更新日期:2015-07-09 20:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车大灯自动调节装置,包括远灯调节器以及通过电流调节器与远灯调节器连接的挡板控制器;挡板控制器包括相配合的上挡板和下挡板,上挡板和下挡板均连接有相配合的齿轴和齿轮,齿轮连接有马达;上挡板连接的齿轴上设有若干按键,并且,该齿轴通过按键控制器连接有数据表,数据表连接有红外数据表,红外数据表连接有红外探测器头;远灯调节器设有相配合的遥控器,电流调节器内设有遥控接收器。本实用新型专利技术的有益效果:本实用新型专利技术能够在汽车夜间高速行驶中通过探测器快速探测车距,并通过遥控的方式针对于对面开灯驶来的汽车大灯,做到自动关闭和开启,降低夜间汽车事故率的发生,有效地保证了人身和财产的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯光调节装置,具体来说,涉及一种汽车大灯自动调节装置
技术介绍
汽车在夜间行驶时,汽车的大灯会一直亮起,以照亮前方的道路,保证汽车行驶的安全性,但是,同时也由于汽车的大灯亮度高,当对面行驶过来汽车的时候,汽车大灯会影响对方司机的视线,使夜间行驶出现安全隐患,所以,在汽车对面行驶距离小于150米的范围内,汽车大灯需要针对性做出调整,以保证行驶安全。所以,研制出一种可以在有效范围内遥控调节汽车大灯的装置,便成为业内人士亟需解决的问题。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种汽车大灯自动调节装置,能够在有效范围内遥控调节汽车大灯。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车大灯自动调节装置,包括远灯调节器以及通过电流调节器与所述远灯调节器连接的挡板控制器;所述挡板控制器包括相配合的上挡板和下挡板,所述上挡板和下挡板均连接有相配合的齿轴和齿轮,所述齿轮连接有马达;所述上挡板连接的齿轴上设有若干按键,并且,该齿轴通过按键控制器连接有数据表,所述数据表连接有红外数据表,所述红外数据表连接有红外探测器头;所述远灯调节器设有相配合的遥控器,所述电流调节器内设有遥控接收器。进一步的,所述数据表和所述红外数据表均与所述电流调节器电连接。进一步的,所述遥控器上设有若干控制按钮。进一步的,所述数据表与所述红外数据表上均设有显示屏与开关。进一步的,所述电流调节器上也设有开关。本技术的有益效果:本技术能够在汽车夜间高速行驶中通过探测器快速探测车距,并通过遥控的方式针对于对面开灯驶来的汽车大灯,做到自动关闭和开启,降低夜间汽车事故率的发生,有效地保证了人身和财产的安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的汽车大灯自动调节装置结构示意图。图中: 1、远灯调节器;2、电流调节器;3、上挡板;4、下挡板;5、齿轴;6、齿轮;7、马达;8、按键控制器;9、数据表;10、红外数据表;11、红外探测器头;12、遥控器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,根据本技术实施例所述的一种汽车大灯自动调节装置,包括远灯调节器1以及通过电流调节器2与所述远灯调节器1连接的挡板控制器;所述挡板控制器包括相配合的上挡板3和下挡板4,所述上挡板3和下挡板4均连接有相配合的齿轴5和齿轮6,所述齿轮6连接有马达7;所述上挡板3连接的齿轴5上设有若干按键,并且,该齿轴5通过按键控制器8连接有数据表9,所述数据表9连接有红外数据表10,所述红外数据表10连接有红外探测器头11;所述远灯调节器1设有相配合的遥控器12,所述电流调节器2内设有遥控接收器。在一个实施例中,所述数据表9和所述红外数据表10均与所述电流调节器2电连接。在一个实施例中,所述遥控器12上设有若干控制按钮。在一个实施例中,所述数据表9与所述红外数据表10上均设有显示屏与开关。在一个实施例中,所述电流调节器2上也设有开关。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时,根据本技术所述的汽车大灯自动调节装置,将该装置安装在汽车内并连接、测试完毕即可进行投入使用,开启对应的开关,装置便开始工作,所述红外探测器头11安装在汽车的头部,以便接收到对面行驶过来汽车的距离信息,当达到交通规则要求的150米范围时,信号便会传入红外数据表10内,数据会在显示屏上显示出来供司机参考;同时,司机可以通过遥控器对装置进行控制,信号经电流调节器2传入挡板控制器,以便控制挡板运动,开启和关闭汽车大灯,而当上挡板3与下挡板4同步运动时,上挡板3会触碰到所连接的齿轴5上的若干按键,不同按键被触碰按下时,则会将信号传入数据表9,显示出数据,以告知司机挡板下放的距离,作为参考。综上所述,借助于本技术的上述技术方案,本技术能够在汽车夜间高速行驶中通过探测器快速探测车距,并通过遥控的方式针对于对面开灯驶来的汽车大灯,做到自动关闭和开启,降低夜间汽车事故率的发生,有效地保证了人身和财产的安全。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车大灯自动调节装置,其特征在于,包括远灯调节器(1)以及通过电流调节器(2)与所述远灯调节器(1)连接的挡板控制器;所述挡板控制器包括相配合的上挡板(3)和下挡板(4),所述上挡板(3)和下挡板(4)均连接有相配合的齿轴(5)和齿轮(6),所述齿轮(6)连接有马达(7);所述上挡板(3)连接的齿轴(5)上设有若干按键,并且,该齿轴(5)通过按键控制器(8)连接有数据表(9),所述数据表(9)连接有红外数据表(10),所述红外数据表(10)连接有红外探测器头(11);所述远灯调节器(1)设有相配合的遥控器(12),所述电流调节器(2)内设有遥控接收器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车大灯自动调节装置,其特征在于,包括远灯调节器(1)以及通过电流调节器(2)与所述远灯调节器(1)连接的挡板控制器;所述挡板控制器包括相配合的上挡板(3)和下挡板(4),所述上挡板(3)和下挡板(4)均连接有相配合的齿轴(5)和齿轮(6),所述齿轮(6)连接有马达(7);所述上挡板(3)连接的齿轴(5)上设有若干按键,并且,该齿轴(5)通过按键控制器(8)连接有数据表(9),所述数据表(9)连接有红外数据表(10),所述红外数据表(10)连接有红外探测器头(11);所述远灯调节器(1)设有相配合的遥控器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:居尔艾提·阿吾提
申请(专利权)人:居尔艾提·阿吾提
类型:新型
国别省市:新疆;65

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