一种降低汽车尾气污染的汽车排气管制造技术

本发明专利技术公开了一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管本体，出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和空气吸入管，所述尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部；空气吸入管任意位置设置有抽气电机，该抽空气吸入管与尾气排气管平行并列设置，且空气吸入管的一端与尾气排气管未暴露于大排管外部的一端相互连通，且通过焊接固定连接，另一端正对换气口。可以较好的过滤掉留存在汽车尾气中的大部分污染物，降低汽车尾气对大气的污染，维护人们的生存环境，提高空气质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，属于汽车排气管制造领域。
技术介绍
机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。随着社会车辆的不断增多，汽车尾气排放严重超标，空气中的PM2.5指数也不断升高，大气污染严重的影响着人们的日常生活，现有的办法是控制汽车的排量，提高石油的纯度，以减少废气的排放。但是少量的废气排放已经会导致大气的污染，且现有的汽车排气管中大多不具备自动降低尾气污染的过滤装置，携带有污染物的汽车尾气被直接排放，对空气造成了较大的污染，危害人们的生活。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，可以较好的过滤掉留存在汽车尾气中的大部分污染物，降低汽车尾气对大气的污染，维护人们的生存环境，提高空气质量。本专利技术采用的技术方案为：一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管本体，其创新点在于：所述出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；所述大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和空气吸入管，所述尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管的管径小于出气管管径；所述空气吸入管任意位置设置有抽气电机，该抽空气吸入管与尾气排气管平行并列设置，且空气吸入管的一端与尾气排气管未暴露于大排管外部的一端相互连通，且通过焊接固定连接，另一端正对换气口。进一步的，所述尾气排气管内部还设置有若干个横截面为蜂窝状的过滤层，该过滤层为活性炭块层。进一步的，所述大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接处还设置有一圈密封垫。本专利技术的有益效果如下：（1）本专利技术的降低汽车尾气污染的汽车排气管，出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和设置有抽气电机的空气吸入管，尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管的管径小于出气管管径，本产品结构简单，制造方便，适合推广使用。（2）本专利技术的降低汽车尾气污染的汽车排气管，通过换气装置后的汽车尾气，通过新加入到空气与尾气的废气先进行一部分的中和后，再进行排放，可以较好的过滤掉留存在汽车尾气中的大部分污染物，降低汽车尾气对大气的污染，维护人们的生存环境，提高空气质量。（3）本专利技术的降低汽车尾气污染的汽车排气管，尾气排气管内部还设置有若干个横截面为蜂窝状的过滤层，该过滤层为活性炭块层，经过中和净化过的尾气，在排除时进行活性炭二次吸附，使得汽车尾气进行较好的净化，且过滤层可以拆卸更换，方便有效。（4）本专利技术的降低汽车尾气污染的汽车排气管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接处还设置有一圈密封垫，可以有效增加密封性能，保证了尾气的排放量和排放速度。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细说明。图1为本专利技术降低汽车尾气污染的汽车排气管整体结构示意图。图2为本专利技术降低汽车尾气污染的汽车排气管中过滤层的结构示意图。具体实施方式本专利技术涉及一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管本体1，如图1所示：出气管1尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口6的大排管2，大排管2与出气管1尾部相互连通，且通过焊接固定连接；其中，大排管2包括设置在大排管内部的尾气排气管21和空气吸入管22，尾气排气管21一端紧密固定于大排管2与出气管1尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管2的外部，且该尾气排气管21的管径小于出气管1管径；另外，空气吸入管22任意位置设置有抽气电机2，该抽空气吸入管22与尾气排气管21平行并列设置，且空气吸入管22的一端与尾气排气管21未暴露于大排管2外部的一端相互连通，且通过焊接固定连接，另一端正对换气口6。专利技术的降低汽车尾气污染的汽车排气管，通过换气装置后的汽车尾气，通过新加入到空气与尾气的废气先进行一部分的中和后，再进行排放，可以较好的过滤掉留存在汽车尾气中的大部分污染物，降低汽车尾气对大气的污染，维护人们的生存环境，提高空气质量。如图2所示：尾气排气管21内部还设置有3个横截面为蜂窝状的过滤层4，该过滤层4为活性炭块层。本专利技术的降低汽车尾气污染的汽车排气管，尾气排气管内部还设置有若干个横截面为蜂窝状的过滤层，该过滤层为活性炭块层，经过中和净化过的尾气，在排除时进行活性炭二次吸附，使得汽车尾气进行较好的净化，且过滤层可以拆卸更换，方便有效。    为了可以进一步的有效增加密封性能，保证尾气的排放量和排放速度，本专利技术的大排管2与出气管1尾部相互连通，且通过焊接固定连接处还设置有一圈密封垫5。以上所述是本专利技术的优选实施方式，不能以此来限定本专利技术之权利范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管本体，其特征在于：所述出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；所述大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和空气吸入管，所述尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管的管径小于出气管管径；所述空气吸入管任意位置设置有抽气电机，该抽空气吸入管与尾气排气管平行并列设置，且空气吸入管的一端与尾气排气管未暴露于大排管外部的一端相互连通，且通过焊接固定连接，另一端正对换气口。

【技术特征摘要】
1.一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管本体，其特征在于：所述出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；
所述大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和空气吸入管，所述尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管的管径小于出气管管径；
所述空气吸入管任意位置设置有抽气电机，该抽空气吸入管与尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗鹰，姜于亮，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32