汽车座椅安全带调节机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅安全带调节机构，包括：调节轴、支架和调节器盖，所述调节轴安装在支架内，所述调节轴的两端与支架的两侧固定连接，所述调节器盖配合安装在支架表面形成调节机构。通过上述方式，本发明专利技术汽车座椅安全带调节机构结构简单，操作十分简单，通过正反向拉动安全带即可调节安全带长度，反向拉动安全带能够完成安全带的调节，正向拉动安全带实现安全带的长度调节并锁紧，且使用安全可靠，同时也降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅
，特别是涉及一种汽车座椅安全带调节机构。
技术介绍
为了使婴儿乘坐汽车安稳及防跌伤，现在市场上出现了多种多样的婴儿汽车座椅。现有的婴儿汽车座椅安装的时候一般都需要使用一些安全带进行固定，以便婴儿乘坐时，可令婴儿更加快速、牢靠固定在汽车座位内，防止意外跌落摔伤。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅安全带调节机构，结构简单，操作十分简单，通过正反向拉动安全带即可调节安全带长度，反向拉动安全带能够完成安全带的调节，正向拉动安全带实现安全带的长度调节并锁紧，且使用安全可靠，同时也降低了生产成本。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种汽车座椅安全带调节机构，包括:调节轴、支架和调节器盖，所述调节轴安装在支架内，所述调节轴的两端与支架的两侧固定连接，所述调节器盖配合安装在支架表面形成调节机构。在本专利技术一个较佳实施例中，所述调节轴表面形成有防滑突起，所述支架两侧形成有用于调节轴固定的斜槽。在本专利技术一个较佳实施例中，所述调节轴两端的防滑突起通过冲压安装在支架的斜槽内。在本专利技术一个较佳实施例中，还包括一安全带，正向拉安全带时，安全带带动调节轴运动到斜槽靠下，通过调节轴表面的防滑突起与支架形成的角度正向固定安全带；反向拉安全带时，安全带带动调节轴运动到斜槽靠上，安全带实现活动。本专利技术的有益效果是:本专利技术汽车座椅安全带调节机构结构简单，操作十分简单，通过正反向拉动安全带即可调节安全带长度，反向拉动安全带能够完成安全带的调节，正向拉动安全带实现安全带的长度调节并锁紧，且使用安全可靠，同时也降低了生产成本。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构处于锁定状态的立体图； 图2是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构处于解锁状态的立体图；图3是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构去除调节器盖后处于锁定状态时的立体图； 图4是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构去除调节器盖后处于解锁状态时的立体图； 图5是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构中调节轴的立体图； 图6是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构中支架的立体图； 图7是本专利技术的汽车座椅安全带调节机构中调节器盖的立体图； 附图中各部件的标记如下:1、调节轴，2、支架，3、调节器盖，4、防滑突起，5、斜槽。【具体实施方式】下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图7，本专利技术实施例包括: 一种汽车座椅安全带调节机构，包括:调节轴1、支架2和调节器盖3，所述调节轴I安装在支架2内，所述调节轴I的两端与支架2的两侧固定连接，所述调节器盖3配合安装在支架2表面形成调节机构。所述调节轴I表面形成有防滑突起4，所述支架2两侧形成有用于调节轴I固定的斜槽5，所述调节轴I两端的防滑突起4通过冲压安装在支架2的斜槽5内。本专利技术汽车座椅安全带调节机构的工作过程是: 当安全带穿入调节机构时，可以单方向固定安全带:当正向拉安全带时，安全带带动调节轴I运动到斜槽5靠下，通过调节轴I表面的防滑突起4与支架2形成的角度正向固定安全带；反向拉安全带时，安全带带动调节轴I运动到斜槽5靠上，安全带即可实现活动。本专利技术汽车座椅安全带调节机构的有益效果是: 结构简单，操作十分简单，通过正反向拉动安全带即可调节安全带长度，反向拉动安全带能够完成安全带的调节，正向拉动安全带实现安全带的长度调节并锁紧，且使用安全可靠，同时也降低了生产成本。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，包括:调节轴、支架和调节器盖，所述调节轴安装在支架内，所述调节轴的两端与支架的两侧固定连接，所述调节器盖配合安装在支架表面形成调节机构。2.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，所述调节轴表面形成有防滑突起，所述支架两侧形成有用于调节轴固定的斜槽。3.根据权利要求2所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，所述调节轴两端的防滑突起通过冲压安装在支架的斜槽内。4.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，还包括一安全带，正向拉安全带时，安全带带动调节轴运动到斜槽靠下，通过调节轴表面的防滑突起与支架形成的角度正向固定安全带；反向拉安全带时，安全带带动调节轴运动到斜槽靠上，安全带实现活动。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车座椅安全带调节机构，包括：调节轴、支架和调节器盖，所述调节轴安装在支架内，所述调节轴的两端与支架的两侧固定连接，所述调节器盖配合安装在支架表面形成调节机构。通过上述方式，本专利技术汽车座椅安全带调节机构结构简单，操作十分简单，通过正反向拉动安全带即可调节安全带长度，反向拉动安全带能够完成安全带的调节，正向拉动安全带实现安全带的长度调节并锁紧，且使用安全可靠，同时也降低了生产成本。【IPC分类】B60R22-18, B60R22-30【公开号】CN104760565【申请号】CN201510100469【专利技术人】李飞 【申请人】无锡利凯儿童用品有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年3月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，包括：调节轴、支架和调节器盖，所述调节轴安装在支架内，所述调节轴的两端与支架的两侧固定连接，所述调节器盖配合安装在支架表面形成调节机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，
申请(专利权)人：无锡利凯儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32