本实用新型专利技术涉及一种车间用运输工具，具体涉及一种拖挂结构，包括运输架架体、拖钩部分与锁定装置，其中，拖钩部分与锁定装置分别安装于运输架架体的前后两端，拖钩部分包括拖钩架体与挂杆，拖钩架体与运输架架体固定连接，拖钩架体上设有滑槽，挂杆设有与滑槽滑动连接的滑动柱，拖钩架体上端设有卡槽，挂杆上设有与卡槽配合的卡柱。本实用新型专利技术的目的在于提供一种增加拖挂车单次配送运输架的数量，减少拖挂车的配送频率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车间用运输工具，具体涉及一种拖挂结构。
技术介绍
运输架运输零部件是工厂生产车间进行产品短距离运输的常用手段，一般使用叉车运输装有零部件的运输架，但在运输架没有运输零件时，使用叉车运输是很浪费资源的。如何增加每批次送货配送数量，合理的利用拖挂车配送运输架是急待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种增加拖挂车单次配送运输架的数量，减少拖挂车的配送频率。本技术是通过以下技术方案实现的:拖挂结构，包括运输架架体、拖钩部分与锁定装置，其中，拖钩部分与锁定装置分别安装于运输架架体的前后两端，拖钩部分包括拖钩架体与挂杆，拖钩架体与运输架架体固定连接，拖钩架体上设有滑槽，挂杆设有与滑槽滑动连接的滑动柱，拖钩架体上端设有卡槽，挂杆上设有与卡槽配合的卡柱，拖钩架体为两块左右对称的平行板，的滑槽和卡槽均对称设置，平行板之间设有止动块，止动块与滑槽上端在同一水平面上；锁定装置包括锁定架与锁定杆，锁定架与运输架架体固定连接，锁定架上设有锁定孔，锁定架为上下平行的上挡板与下挡板，上挡板上设有一号孔，下挡板上设有二号孔，挡块固定外套锁定杆的中部，挡块的外直径大于一号孔直径，锁定杆下端部的外直径小于二号孔的直径，锁定杆下端部的外直径大于一号孔的直径。本技术的有益效果是:运输架架体前后分别安装拖钩部分和锁定装置，挂杆有工作位置和非工作位置，非工作时将挂杆的卡柱卡在卡槽内，使其固定，减小拖挂结构不使用状态时占用的空间。使用时将挂杆向上拖动，滑动柱沿滑槽滑动，到达滑槽顶部极限位置时，挂杆置于止动块上，止动块与滑槽顶部平行形成锁定状态；挂杆处于水平的工作位置时，将锁定装置的锁定杆向上提起，使锁定杆底端处于上下挡板之间，将挂杆置于上下挡板之间，再将锁定杆穿过挂杆并穿过下挡板，使锁定装置复位，完成锁定。止动块使挂杆在工作时处于水平状态，锁定杆插入挂杆，挡块避免锁定杆插入后滑出，挡块防止锁定杆插入锁定杆下端部的直径大于上挡块的一号孔直径，是为了防止锁定杆不小心拉出，遗失。下止动块的二号孔的孔径大于锁定杆下端部的直径，便于锁定杆插入锁定拖钩部分。运输架在安装拖挂结构后，相互之间可以通过拖挂结构方便稳定的连接起来，拖挂车即可一次性拖走多辆运输架，增大运输量。进一步，锁定杆的下端为锥形头；便于锁定杆的插入，同时插入后，不是正向上的提拉无法拔出锁定杆。进一步，锁定杆的上端位环形手柄；方便使用者握持。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:图1为本技术结构拖挂结构实施例的结构示意图；图2为本技术结构拖挂结构的拖钩部分的结构示意图；图3为本技术结构拖挂结构锁定装置的结构示意图；图4为本技术结构拖挂结构锁定装置的结构示意图。附图标记:运输架架体1，滑动柱2，卡柱3，止动块4，挂杆5，卡槽6，滑槽7，挡块8，锁定杆9，手持柄10，上挡板11，下挡板12。【具体实施方式】结合附图1、2、3、4所示拖挂结构，包括运输架架体1、拖钩部分与锁定装置，其中，拖钩部分与锁定装置分别焊接与运输架架体I的前后两端，拖钩部分包括拖钩架体与挂杆5，拖钩架体与运输架架体I固定连接，拖钩架体上设有滑槽7，挂杆5设有与滑槽7滑动连接的滑动柱2，拖钩架体上设有卡槽6，挂杆5上设有与卡槽6配合的卡柱3，拖钩架体为两块平行设置的板，两块板之间固定连接有止动块4 ;止动块4与滑槽7上端在同一水平面上，锁定装置包括锁定架、挡块8、锁定杆9、手持柄10、上挡板11、下挡板12，锁定架与运输架架体I固定连接，锁定架上设有锁定孔锁定架为上下平行的上挡板11与下挡板12，上挡板上11设有一号孔，下挡板12上设有二号孔，挡块8固定外套锁定杆9的中部，挡块8的外直径大于一号孔直径，锁定杆9的下端为锥形头，锥形头的外直径小于二号孔的直径，锥形头的外直径大于一号孔的直径，锁定杆9的头部为手持柄10。输架架体前后分别安装拖钩部分和锁定装置，挂杆有工作位置和非工作位置，非工作时将挂杆的卡柱3卡在卡槽6内，使其固定，减小拖挂结构不使用状态时占用的空间。使用时将挂杆向上拖动，滑动柱2沿滑槽7滑动，到达滑槽7顶部极限位置时，挂杆置于止动块4上，止动块4与滑槽7顶部平行形成锁定状态；挂杆处于水平的工作位置时，将锁定装置的锁定杆9向上提起，使锁定杆9底端处于上下挡板之间，将挂杆置于上下挡板之间，再将锁定杆9穿过挂杆并穿过下挡板，使锁定装置复位，完成锁定。止动块4使挂杆在工作时处于水平状态，锁定杆9插入挂杆，挡块8避免锁定杆9插入后滑出，挡块8防止锁定杆9插入锁定杆9下端部的直径大于上挡块8的一号孔直径，是为了防止锁定杆9不小心拉出，遗失。下止动块4的二号孔的孔径大于锁定杆9下端部的直径，便于锁定杆9插入锁定拖钩部分。运输架在安装拖挂结构后，相互之间可以通过拖挂结构方便稳定的连接起来，拖挂车即可一次性拖走多辆运输架，增大运输量。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。【主权项】1.拖挂结构，包括运输架架体、拖钩部分与锁定装置，其特征在于，所述拖钩部分与锁定装置分别安装于运输架架体的前后两端，拖钩部分包括拖钩架体与挂杆，拖钩架体与运输架架体固定连接，拖钩架体上设有滑槽，挂杆设有与滑槽滑动连接的滑动柱，拖钩架体上端设有卡槽，挂杆上设有与卡槽配合的卡柱，拖钩架体为两块左右对称的平行板，所述的滑槽和卡槽均对称设置，平行板之间设有止动块，所述止动块与滑槽上端在同一水平面上；所述锁定装置包括锁定架与锁定杆，所述锁定架与运输架架体固定连接，锁定架上设有锁定孔，锁定架为上下平行的上挡板与下挡板，上挡板上设有一号孔，下挡板上设有二号孔，挡块固定外套于锁定杆的中部，挡块的外直径大于一号孔直径，锁定杆下端部的外直径小于二号孔的直径，锁定杆下端部的外直径大于一号孔的直径。2.如权利要求1所述的拖挂结构，其特征在于，锁定杆的下端为锥形头。3.如权利要求1所述的拖挂结构，其特征在于，锁定杆的上端为环形手柄。【专利摘要】本技术涉及一种车间用运输工具，具体涉及一种拖挂结构，包括运输架架体、拖钩部分与锁定装置，其中，拖钩部分与锁定装置分别安装于运输架架体的前后两端，拖钩部分包括拖钩架体与挂杆，拖钩架体与运输架架体固定连接，拖钩架体上设有滑槽，挂杆设有与滑槽滑动连接的滑动柱，拖钩架体上端设有卡槽，挂杆上设有与卡槽配合的卡柱。本技术的目的在于提供一种增加拖挂车单次配送运输架的数量，减少拖挂车的配送频率。【IPC分类】B60D1-24, B60D1-01【公开号】CN204432272【申请号】CN201420834807【专利技术人】谭万琦 【申请人】重庆市合川区麒麟畜产品有限责任公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
拖挂结构，包括运输架架体、拖钩部分与锁定装置，其特征在于，所述拖钩部分与锁定装置分别安装于运输架架体的前后两端，拖钩部分包括拖钩架体与挂杆，拖钩架体与运输架架体固定连接，拖钩架体上设有滑槽，挂杆设有与滑槽滑动连接的滑动柱，拖钩架体上端设有卡槽，挂杆上设有与卡槽配合的卡柱，拖钩架体为两块左右对称的平行板，所述的滑槽和卡槽均对称设置，平行板之间设有止动块，所述止动块与滑槽上端在同一水平面上；所述锁定装置包括锁定架与锁定杆，所述锁定架与运输架架体固定连接，锁定架上设有锁定孔，锁定架为上下平行的上挡板与下挡板，上挡板上设有一号孔，下挡板上设有二号孔，挡块固定外套于锁定杆的中部，挡块的外直径大于一号孔直径，锁定杆下端部的外直径小于二号孔的直径，锁定杆下端部的外直径大于一号孔的直径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭万琦，
申请(专利权)人：重庆市合川区麒麟畜产品有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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