本发明专利技术公开了一种缓冲重力的船锚装置，包括锚身、锚爪和锚杆，所述锚爪呈钩型，设置在所述锚身的两端；所述锚身内置空腔结构；所述锚杆内置卡槽，设置在所述锚身空腔底端中心位置，沿所述锚身底端向上延伸；在所述锚杆与所述锚身空腔底端衔接处套接反向锁定装置，所述反向锁定装置上表面连接叶轮，所述叶轮通过卡接块套接在所述锚杆外侧；所述锚身包括多个通孔结构。本发明专利技术公开的缓冲重力的船锚装置，在抛锚的过程中，水通过通孔结构进入空腔中，通过水的浮力和锚链的重力带动叶轮旋转，可以缓冲抛锚过程中的重力，防止锚迅速碰撞海底异物，起锚时，反向锁定装置锁定叶轮旋转，快速起锚。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种缓冲重力的船锚装置。
技术介绍
锚是船舶设备的主要部件，是一种停船器具，用铁链或绳索连在船上，抛在水底，可以使船停稳。目前所用的锚，将锚抛下的时候，巨大的重力有可能会碰撞海底异物，很难掌控方向。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种缓冲重力的船锚装置，包括:包括锚身、锚爪和锚杆，所述锚爪呈钩型，设置在所述锚身的两端；所述锚身内置空腔结构；所述锚杆内置卡槽，设置在所述锚身空腔底端中心位置，沿所述锚身底端向上延伸；在所述锚杆与所述锚身空腔底端衔接处套接反向锁定装置，所述反向锁定装置上表面连接叶轮，所述叶轮通过卡接块套接在所述锚杆外侧；所述锚身包括多个通孔结构。所述叶轮包括叶片和套管。所述叶轮包括两个叶片。所述套管包括内套管和外套管，所述内套管和所述外套管内置多个转动滚珠。所述反向锁定装置包括栓体，与所述内套管与所述外套管的空腔处活动连接。所述锚杆顶端连接吊环。本专利技术实施例的技术方案带来的有益效果如下:本专利技术公开的缓冲重力的船锚装置，在抛锚的过程中，水通过通孔结构进入空腔中，通过水的浮力和锚链的重力带动叶轮旋转，可以缓冲抛锚过程中的重力，防止锚迅速碰撞海底异物，起锚时，反向锁定装置锁定叶轮旋转，快速起锚。【附图说明】为了更清楚的说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例所提供的一种缓冲重力的船锚装置结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例如图1所示，包括:包括锚身1、锚爪2和锚杆3，所述锚爪2呈钩型，设置在所述锚身I的两端；所述锚身I内置空腔结构；所述锚杆3内置卡槽，设置在所述锚身I空腔底端中心位置，沿所述锚身I底端向上延伸；在所述锚杆3与所述锚身I空腔底端衔接处套接反向锁定装置7，所述反向锁定装置7上表面连接叶轮5，所述叶轮5通过卡接块套接在所述锚杆3外侧；所述锚身I包括多个通孔结构6。所述叶轮5包括叶片51和套管52。所述叶轮5包括两个叶片51。所述套管52包括内套管和外套管，所述内套管和所述外套管内置多个转动滚珠。所述反向锁定装置7包括栓体，与所述内套管与所述外套管的空腔处活动连接。所述锚杆3顶端连接吊环4。本专利技术实施例的技术方案带来的有益效果如下:本专利技术公开的缓冲重力的船锚装置，在抛锚的过程中，水通过通孔结构进入空腔中，通过水的浮力和锚链的重力带动叶轮旋转，可以缓冲抛锚过程中的重力，防止锚迅速碰撞海底异物，起锚时，反向锁定装置锁定叶轮旋转，快速起锚。以上所述，仅为本专利技术的具体实施例，但本专利技术的特征并不局限于此，任何熟悉该项技术的人在本专利
内，可轻易想到的变化或修饰，都应涵盖在以下本专利技术的申请专利范围中。【主权项】1.一种缓冲重力的船锚装置，包括锚身、锚爪和锚杆，其特征在于，所述锚爪呈钩型，设置在所述锚身的两端；所述锚身内置空腔结构；所述锚杆内置卡槽，设置在所述锚身空腔底端中心位置，沿所述锚身底端向上延伸；在所述锚杆与所述锚身空腔底端衔接处套接反向锁定装置，所述反向锁定装置上表面连接叶轮，所述叶轮通过卡接块套接在所述锚杆外侧；所述锚身包括多个通孔结构。2.如权利要求1所述的一种缓冲重力的船锚装置，其特征在于，所述叶轮包括叶片和套管。3.如权利要求2所述的一种缓冲重力的船锚装置，其特征在于，所述叶轮包括两个叶片。4.如权利要求2所述的一种缓冲重力的船锚装置，其特征在于，所述套管包括内套管和外套管，所述内套管和所述外套管内置多个转动滚珠。5.如权利要求1或4所述的一种缓冲重力的船锚装置，其特征在于，所述反向锁定装置包括栓体，与所述内套管与所述外套管的空腔处活动连接。6.如权利要求1所述的一种缓冲重力的船锚装置，其特征在于，所述锚杆顶端连接吊环。【专利摘要】本专利技术公开了一种缓冲重力的船锚装置，包括锚身、锚爪和锚杆，所述锚爪呈钩型，设置在所述锚身的两端；所述锚身内置空腔结构；所述锚杆内置卡槽，设置在所述锚身空腔底端中心位置，沿所述锚身底端向上延伸；在所述锚杆与所述锚身空腔底端衔接处套接反向锁定装置，所述反向锁定装置上表面连接叶轮，所述叶轮通过卡接块套接在所述锚杆外侧；所述锚身包括多个通孔结构。本专利技术公开的缓冲重力的船锚装置，在抛锚的过程中，水通过通孔结构进入空腔中，通过水的浮力和锚链的重力带动叶轮旋转，可以缓冲抛锚过程中的重力，防止锚迅速碰撞海底异物，起锚时，反向锁定装置锁定叶轮旋转，快速起锚。【IPC分类】B63B21-24【公开号】CN104743064【申请号】CN201310725413【专利技术人】李明 【申请人】天津金涛船务服务有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2013年12月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种缓冲重力的船锚装置，包括锚身、锚爪和锚杆，其特征在于，所述锚爪呈钩型，设置在所述锚身的两端；所述锚身内置空腔结构；所述锚杆内置卡槽，设置在所述锚身空腔底端中心位置，沿所述锚身底端向上延伸；在所述锚杆与所述锚身空腔底端衔接处套接反向锁定装置，所述反向锁定装置上表面连接叶轮，所述叶轮通过卡接块套接在所述锚杆外侧；所述锚身包括多个通孔结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，
申请(专利权)人：天津金涛船务服务有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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