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一种用于氩弧焊接的保护气体制造技术

技术编号:11684643 阅读:85 留言:0更新日期:2015-07-06 16:22
一种用于氩弧焊接的保护气体,以解决现阶段在某些偏远地区或特殊情况下,如南极考察站等,氩弧焊接所用的保护气体极难获得或获得的成本太高的问题。所述保护气体为内燃机尾气。本发明专利技术用于氩弧焊接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种焊接保护气体,具体涉及一种氩弧焊接的保护气体。
技术介绍
氩弧焊是现阶段应用最为普遍的一种焊接方法,氩气作为一种性质稳定且容易获取的惰性气体被认为是氩弧焊接最实用的保护气体,但在某些偏远地区或特殊情况下,如南极考察站等,将氩气罐运输到南极是非常不方便的,且成本非常高,一般每罐氩气的运输成本就要几万到十几万元。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种用于氩弧焊接的保护气体,以解决现阶段在某些偏远地区或特殊情况下,如南极考察站等,氩弧焊接所用的保护气体极难获得或获得的成本太高的问题。本专利技术方案如下:一种用于氩弧焊接的保护气体,所述保护气体为内燃机尾气。所述内燃机尾气在使用前经过干燥处理。所述干燥处理是利用沉淀杯除去内燃机尾气中的水。本专利技术与现有技术相比,主要优点是内燃机尾气的获取非常方便,在某些偏远地区或特殊情况下,如南极考察站,都是有内燃机常年处于工作状态的,因此,只需要尾气收集和储存装置将内燃机尾气收集并储存起来,当需要焊接时使用即可,非常方便,且节约了大量的成本。【具体实施方式】以下结合【具体实施方式】来进一步描述本专利技术。本专利技术的用于氩弧焊接的保护气体为内燃机尾气,内燃机尾气经沉淀杯干燥处理后作为氩弧焊的保护气体。实验例: 分别收集了汽油发动机和柴油发动机所产生的尾气,分别以汽油发动机尾气、柴油发动机尾气和氩气作为保护气体,分别对三组5mm厚的钢板对接焊缝,焊接时除保护气体外,其他参数都相同,具体参数如下:焊缝间隙0-2mm,焊接电流110A,电弧电压18V,焊接速度140mm/min,保护气体的气流量15L/min,焊接后,三组实验钢板的焊缝处进行探伤检查,三组全部为I级,三组实验钢板焊缝处的力学性能均符合JB/T4708的要求。本专利技术在普通情况下优势并不明显,但在某些偏远地区或特殊情况下,如南极考察站,在南极考察站,始终有内燃机常年处于工作状态的,因此,只需要废气收集和储存装置将内燃机废气收集并储存起来,最好经过干燥,当需要焊接时使用即可,非常方便,现有的南极考察站焊接时所使用的保护气体都是由大陆地区运输过去的,由于运输不便,每罐的运输及储存成本就高达数万元,而采用内燃机尾气作为保护气体后,在南极考察站内即可制造保护气体,且基本无须成本,既方便,又能节省大量资金。【主权项】1.一种用于氩弧焊接的保护气体,其特征在于:所述保护气体为内燃机尾气。2.根据权利要求1所述一种用于氩弧焊接的保护气体,其特征在于:所述内燃机尾气在使用前经过干燥处理。3.根据权利要求2所述一种用于氩弧焊接的保护气体,其特征在于:所述干燥处理是利用沉淀杯除去内燃机尾气中的水。【专利摘要】一种用于氩弧焊接的保护气体,以解决现阶段在某些偏远地区或特殊情况下,如南极考察站等,氩弧焊接所用的保护气体极难获得或获得的成本太高的问题。所述保护气体为内燃机尾气。本专利技术用于氩弧焊接。【IPC分类】B23K35-38, B23K9-16【公开号】CN104741836【申请号】CN201310749118【专利技术人】丁培远, 丁堃, 夏五四 【申请人】丁培远【公开日】2015年7月1日【申请日】2013年12月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于氩弧焊接的保护气体,其特征在于:所述保护气体为内燃机尾气。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁培远丁堃夏五四
申请(专利权)人:丁培远
类型:发明
国别省市:贵州;52

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