便携式发动机驱动离心水泵制造技术

本发明专利技术涉及一种便携式发动机驱动离心水泵，包括汽缸、水泵和消音器。汽缸的缸体和水泵的泵体配合安装，消音器与汽缸的排气口连接。汽缸头内设有汽缸冷却水道，汽缸头外部设有冷却水入口和回水出口。泵体设有回水入口和冷却水出口。回水出口通过冷却回水管与回水入口连接，冷却水出口通过冷却来水管连接到冷却水入口。汽缸头设有压力开关，压力开关与汽缸冷却水道连通。离心水泵设有引水出口和负压接口，引水接口通过水管与引水器的进水进气口连接，负压接口与通过气管与引水器的负压口连接。本发明专利技术利用冷却水道实现对发动机的自动冷却，有利于降低能量消耗。采用引水器能实现自动引水，减化操作步骤和技术难度，保证水泵在应急情况下成功使用。

【技术实现步骤摘要】
便携式发动机驱动离心水泵
本专利技术属于液体输送设备
，涉及一种便携式发动机驱动离心水泵。
技术介绍
现有的便携式发动机驱动离心水泵，全部采用的是强制风冷方式为引擎降温，以确保引擎在合理的温度范围内工作。风扇由曲轴直接驱动，在经过导风罩将风引向需要散热的汽缸和汽缸盖等部位来完成散热，此散热方式的风扇转动需要消耗发动机的功率来获得。发动机也需要布置较大的散热片来增加散热面积，体积变大，重量增加。强制风冷发动机还存在寒冷情况下使用冷却温度过低，发动机无法达到正常温度范围，致使燃油气化效率和燃烧效率降低，功率也随之同时降低，并会导致发动机积炭过多，破坏活塞环的密封效果和合理的压缩比。需要增加人工维护次数否则会降低机器性能或损坏机器，在天气炎热的情况下使用又存在散热不足，温度过高导致引起功率迅速下降以至故障的出现，因此，随曲轴同步旋转的风扇是无法保障发动机在严寒和酷暑时得到最佳工作温度。传统离心水泵，有进水口，出水口等，没有为驱动设备提供冷却的接口。泵启动之前需要灌满水，因为离心泵只有在灌满水的条件下叶轮旋转时才能将离心力作用于水体，水体通过离心力获得能量，水具有流速和扬程，水泵才能发挥作用。水泵启动前需要给泵壳以及细水管路灌满水才能启动水泵。引水筒解决了离心泵启动前灌水的问题，水泵引水筒的作用是利用筒内实现有水的条件，将水泵提前灌满，以保证水泵及时启动。现有便携式发动机驱动的水泵，采取的引水方式为气筒状手动推拉式引水器，需要人员在启动机器前对泵内进行引水。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种便携式发动机驱动离心水泵，利用水泵流过的水冷却发动机，以解决离心水泵的冷却问题，提高发动机的冷却效果，降低能量消耗，减少维护费用。本专利技术的技术方案是：便携式发动机驱动离心水泵，包括汽缸、水泵和消音器。水泵设有泵入口、泵出口、泵盖和泵体，汽缸包括汽缸头和缸体。缸体和泵体配合安装，消音器与汽缸的排气口连接。汽缸头内设有汽缸冷却水道，汽缸头外部设有冷却水入口和回水出口，冷却水入口和回水出口与汽缸冷却水道连通。泵体设有回水入口和冷却水出口，泵体内设有出水孔和回水孔，回水入口与回水孔连通，冷却水出口与出水孔连通。回水出口通过冷却回水管与回水入口连接，冷却水出口通过冷却来水管与冷却水入口连接。汽缸头设有压力开关，压力开关与汽缸冷却水道连通。离心水泵设有引水出口和曲轴箱负压接口，引水接口通过水管与引水器的进水进气口连接，曲轴箱负压接口与通过气管与引水器的负压口连接。引水器由上壳、下壳和膜片构成，上壳设有进水进气口和出水出气口，下壳设有负压接口。膜片位于上壳与下壳之间，上壳和下壳通过螺丝固定。水管和气管为橡胶管、PVC管、塑料管或绕性钢管，膜片为不锈钢膜片。引水接口设有单向阀。冷却水出口通过冷却来水管连接到石蜡节温器入口，石蜡节温器出口连接到冷却水入口。消音器包括外壳、进气孔、出气孔、固定孔、第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室。第一膨胀室位于进气孔的一侧，第二膨胀室和第三膨胀室位于进气孔的另一侧。进气孔与第一膨胀室连通，第一膨胀室和第二膨胀室通过过道连通；第二膨胀室与第三膨胀室之间设有隔板，隔板一端设有间隙，第二膨胀室通过间隙与第三膨胀室连通，第三膨胀室与出气孔连通。外壳的外部设有加强筋。本专利技术便携式发动机驱动离心水泵利用水泵流过汽缸盖与汽缸之间的冷却水道实现对发动机的自动冷却，水泵内的压差使水流过汽缸头进行散热，没有功率损失，有利于降低能量消耗。水路串联石蜡节温器，可使引擎在最佳温度范围内工作。采用引水器能实现自动引水，减化操作步骤和技术难度，减轻操作人员的劳动强度，保证便携式水泵在应急情况下的使用。发动机的消音器内分为三个膨胀腔室，降低了水泵发动机的噪音，提高了水泵的工作效率。使用本专利技术，减掉了风扇、散热片、连接部件和导风罩等部件，减轻了泵体重量，便于携带和运输。附图说明图1为本专利技术便携式发动机驱动离心水泵的结构示意图；图2为水泵冷却系统进出水系统的示意图（一）；图3为水泵冷却系统进出水系统的示意图（二）；图4为引水器的结构示意图；图5为引水器与泵体的连接示意图；图6为消音器的结构示意图。其中1—底座、2—压力开关、3—汽缸头、4—回水出口、5—冷却水入口、6—冷却来水管、7—冷却水出口、8—冷却回水管、9—回水入口、10—泵入口、11—引水接口、12—泵出口、13—引水器14—泵盖、15—泵体、16—出水孔、17—回水孔、18—固定安装孔19—连接孔、20—曲轴箱负压接口、21—负压接口、22—进水进气口、23—出水出气口、24—水管、25—气管、26—上壳、27—下壳、28—膜片、29—消音器、30—出气孔、31—第三膨胀室、32—隔板、33—固定孔、34—第二膨胀室、35进气孔、36—第一膨胀室、37—间隙、38—外壳、39—过道、40—加强筋、41—缸体、42—引水器。具体实施方式下面结合实施例和附图对本专利技术进行详细说明。本专利技术保护范围不限于实施例，本领域技术人员在权利要求限定的范围内做出任何改动也属于本专利技术保护的范围。本专利技术便携式发动机驱动离心水泵，如图1、图2、图3和图5所示，包括汽缸、水泵和消音器29。水泵设有泵入口10、泵出口12、泵盖14和泵体15，汽缸包括汽缸头3和缸体41，缸体和泵体配合安装，消音器29与汽缸的排气口连接。汽缸头内设有汽缸冷却水道，汽缸头外部设有冷却水入口5和回水出口4，冷却水入口5和回水出口4与汽缸冷却水道连通。泵体设有回水入口9和冷却水出口7，泵体内设有出水孔16和回水孔17，回水入口与回水孔连通，冷却水出口与出水孔连通。回水出口通过冷却回水管8与回水入口连接，冷却水出口通过冷却来水管6连接到冷却水入口。汽缸头设有压力开关2，压力开关与汽缸冷却水道连通。冷却水出口7通过冷却来水管6连接到石蜡节温器入口，石蜡节温器出口连接到冷却水入口5。离心水泵设有引水出口11和曲轴箱负压接口20，引水接口11设有单向阀。如图4、引水器由上壳26、下壳27和膜片28构成，上壳设有进水进气口22和出水出气口23，下壳设有负压接口21。膜片位于上壳与下壳之间，上壳和下壳通过螺丝固定。引水接口通过水管24与引水器13的进水进气口22连接，曲轴箱负压接口20与通过气管25与引水器的负压口21连接。水管和气管为PVC管，膜片为不锈钢膜片。膜片将引水器内分成上壳空间和下壳空间。上壳空间设有进气进水单向阀和出气出水单向阀，进气进水单向阀与进水进气口连接，出水出气单向阀与出水出气口连接，下壳空间与负压接口连通。如图6所示，消音器包括外壳38、进气孔35、出气孔30、固定孔33、第一膨胀室36、第二膨胀室34和第三膨胀室31。第一膨胀室位于进气孔的一侧，第二膨胀室和第三膨胀室位于进气孔的另一侧。进气孔与第一膨胀室连通，第一膨胀室和第二膨胀室通过过道39连通。第二膨胀室与第三膨胀室之间设有隔板32，隔板一端设有间隙37，第二膨胀室通过间隙与第三膨胀室连通，第三膨胀室与出气孔连通。外壳38的外部设有加强筋40。本专利技术便携式发动机驱动离心水泵的发动机驱动离心水泵叶轮旋转，水受到离心力作用被甩出叶轮，叶轮中心形成负压，外界的水在大气压作用下水被压进吸水管并进入叶轮，又受到高速旋转的叶轮作用，被甩出叶轮进入出水管道，周而复本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式发动机驱动离心水泵，包括汽缸、水泵和消音器（29），所述水泵设有泵入口（10）、泵出口（12）、泵盖（14）和泵体（15），所述汽缸包括汽缸头（3）和缸体（41）；缸体和泵体配合安装，消音器（29）与汽缸的排气口连接；其特征是：所述汽缸头内设有汽缸冷却水道，汽缸头外部设有冷却水入口（5）和回水出口（4），冷却水入口（5）和回水出口（4）与汽缸冷却水道连通；所述泵体设有回水入口（9）和冷却水出口（7），泵体内设有出水孔（16）和回水孔（17），回水入口与回水孔连通，冷却水出口与出水孔连通；所述回水出口通过冷却回水管（8）与回水入口连接，所述冷却水出口通过冷却来水管（6）与冷却水入口连接；所述汽缸头设有压力开关（2），压力开关与汽缸冷却水道连通。

【技术特征摘要】
1.一种便携式发动机驱动离心水泵，包括汽缸、水泵和消音器（29），所述水泵设有泵入口（10）、泵出口（12）、泵盖（14）和泵体（15），所述汽缸包括汽缸头（3）和缸体（41）；缸体和泵体配合安装，消音器（29）与汽缸的排气口连接；其特征是：所述汽缸头内设有汽缸冷却水道，汽缸头外部设有冷却水入口（5）和回水出口（4），冷却水入口（5）和回水出口（4）与汽缸冷却水道连通；所述泵体设有回水入口（9）和冷却水出口（7），泵体内设有出水孔（16）和回水孔（17），回水入口与回水孔连通，冷却水出口与出水孔连通；所述回水出口通过冷却回水管（8）与回水入口连接，所述冷却水出口通过冷却来水管（6）与冷却水入口连接；所述汽缸头设有压力开关（2），压力开关与汽缸冷却水道连通；所述离心水泵设有引水出口（11）和曲轴箱负压接口（20），所述引水接口通过水管（24）与引水器（42）的进水进气口（22）连接，所述曲轴箱负压接口通过气管（25）与引水器的负压口（21）连接。2.根据权利要求1所述便携式发动机驱动离心水泵，其特征是：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯长捷，刘晓广，
申请(专利权)人：邢台捷龙航科机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13