本实用新型专利技术公开了一种挡风排雨罩，可装设于安全帽，包含有：一基座，该基座的二端分别与一束带相连接；及一旋转罩，该旋转罩枢接于该基座的前端。所述旋转罩具有至少一导流片，该导流片可藉由风力带动该旋转罩旋转。所述束带增设一调节件，该基座具有一透孔，该束带穿过该透孔并穿设于该调节件，所述调节件可调整该束带的松紧，以配合不同尺寸的安全帽。本实用新型专利技术可配合不同尺寸和种类的安全帽使用，且操作简便。本实用新型专利技术的旋转罩与导流片的设计，使面罩内不会产生雾气，尤其是在下雨的天气，旋转罩可快速将雨滴甩掉，维持良好行车视线，提升行车安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车驾驶员用的面罩，特别涉及一种挡风排雨罩。
技术介绍
为了能保障机动车驾驶者的骑乘安全，安全帽已成为不可或缺的配件，常见的安全帽依种类可分为半罩式和全罩式两种，而现在安全帽的前端都会设有面罩，以达到挡风的效果和保护机车骑士避免被异物打到。然而，当冬季等较冷的气候或者机动车驾驶者有带口罩时，面罩的内侧镜片容易因驾驶者口鼻所呼出的热气造成水蒸气凝结而雾化，加上一般面罩的排水效果不良，在遇到下雨的时候，不能快速将雨从面罩上排除，造成视线不佳，进而影响驾驶安全。是以，针对上述所知的机动车驾驶者安全帽结构存在的问题，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，实消费者所殷切企盼，同时也是相关业者须努力研发突破的目标及方向。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种挡风排雨罩，防止面罩内侧水汽雾化，可快速将雨滴甩掉，维持良好的行车视线。本技术通过以下技术方案实现:一种挡风排雨罩，可装设于安全帽，包含有:一基座，该基座的二端分别与一束带相连接；及一旋转罩，该旋转罩枢接于该基座的前端。所述旋转罩具有至少一导流片，该导流片可藉由风力带动该旋转罩旋转。所述旋转罩为一透明旋转罩。所述旋转罩还包含一连接件，且该旋转罩中央贯穿一枢孔，该基座具有一螺孔，所述连接件穿过该枢孔并螺锁于该螺孔。所述连接件与该旋转罩之间设有一轴承。所述束带增设一调节件，该基座具有一透孔，该束带穿过该透孔并穿设于该调节件，所述调节件可调整该束带的松紧，以配合不同尺寸的安全帽。本技术的有益效果:一、本技术的调节件可调整束带的松紧，以配合不同尺寸和种类的安全帽使用，且具有操作简便的功效。二、本技术的旋转罩与导流片的设计，在骑乘机动车时导流片可藉由风力带动该旋转罩旋转，使旋转罩内侧的空气流通，达到不会产生雾气的功效，且在下雨的天气，旋转罩可快速将雨滴甩掉，达到维持良好行车视线的功效，进而提升行车安全。【附图说明】图1为本技术立体结构示意图。图2为本技术结构分解示意图。图3为本技术旋转罩工作示意图。图4为本技术剖视示意图。图5为本技术使用状态示意图。【具体实施方式】结合图1至图5，本技术包括基座11和旋转罩12，在该基座11的两端分别与一束带13相连接。在本实施例中，该束带13设有一调节件131，在基座11具有一透孔112，该束带13穿过该透孔112并穿设于该调节件131。通过该调节件131可调整该束带13的松紧，以配合不同尺寸的安全帽。在本实施例中，旋转罩12可为一透明旋转罩，该旋转罩12枢接于该基座11的前端，在旋转罩12上具有至少一导流片121，该导流片121可藉由风力带动该旋转罩12旋转。所述旋转罩12还包含一连接件122，且该旋转罩12贯穿一枢孔123，该基座11具有一螺孔111，该连接件122穿过该枢孔123并螺锁于该螺孔111，该连接件122与该旋转罩12之间设有一轴承124，可使该旋转罩12转动更顺畅。如图5所示，本技术在现实使用时可装设在安全帽上，在骑乘机动车的时候可藉由风力流过该导流片121，使该旋转罩12旋转，藉此该旋转罩12内侧的空气流通，达到不会产生雾气的功效，且在下雨的天气，该旋转罩12可快速将雨滴甩掉，达到维持良好行车视线的功效，进而提升行车安全。前文系针对本技术的较佳实施例为本技术的技术特征进行具体之说明；若熟悉此项技术的人当可在不脱离本技术的精神与原则下对本技术进行变更与修改，而该等变更与修改，皆应涵盖于本技术申请专利范围所界定的范畴中。【主权项】1.一种挡风排雨罩，可装设于安全帽，包含有: 一基座，该基座的二端分别与一束带相连接；及 一旋转罩，该旋转罩枢接于该基座的前端。2.根据权利要求1所述的挡风排雨罩，其特征在于:所述旋转罩具有至少一导流片，该导流片可藉由风力带动该旋转罩旋转。3.根据权利要求1所述的挡风排雨罩，其特征在于:所述旋转罩为一透明旋转罩。4.根据权利要求1所述的挡风排雨罩，其特征在于:所述旋转罩还包含一连接件，且该旋转罩中央贯穿一枢孔，该基座具有一螺孔，所述连接件穿过该枢孔并螺锁于该螺孔。5.根据权利要求4所述的挡风排雨罩，其特征在于:所述连接件与该旋转罩之间设有一轴承。6.根据权利要求1所述的挡风排雨罩，其特征在于:所述束带增设一调节件，该基座具有一透孔，该束带穿过该透孔并穿设于该调节件，所述调节件可调整该束带的松紧，以配合不同尺寸的安全帽。【专利摘要】本技术公开了一种挡风排雨罩，可装设于安全帽，包含有：一基座，该基座的二端分别与一束带相连接；及一旋转罩，该旋转罩枢接于该基座的前端。所述旋转罩具有至少一导流片，该导流片可藉由风力带动该旋转罩旋转。所述束带增设一调节件，该基座具有一透孔，该束带穿过该透孔并穿设于该调节件，所述调节件可调整该束带的松紧，以配合不同尺寸的安全帽。本技术可配合不同尺寸和种类的安全帽使用，且操作简便。本技术的旋转罩与导流片的设计，使面罩内不会产生雾气，尤其是在下雨的天气，旋转罩可快速将雨滴甩掉，维持良好行车视线，提升行车安全。【IPC分类】A42B3-20【公开号】CN204393482【申请号】CN201520040971【专利技术人】朱振纲 【申请人】朱振纲【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种挡风排雨罩，可装设于安全帽，包含有：一基座，该基座的二端分别与一束带相连接；及一旋转罩，该旋转罩枢接于该基座的前端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱振纲，
申请(专利权)人：朱振纲，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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