本发明专利技术涉及一种救护车设备技术领域，具体地说是一种救护车用病床，包括床板和床腿，还包括支撑框架，所述的床腿为四个升降式液压缸，支撑框架为矩形框架，其水平地固定连接在液压缸外缸体上部内侧，床板包括下床板和上床板，下床板连接在支撑框架上部，下床板为上下排列的双层结构，其中一层下床板为推拉式结构，该推拉式结构的下床板的外端部设置有铰接连接的支撑腿；液压缸的活塞杆为上床腿，上床板设置在四个活塞杆的上端并与活塞杆为可拆卸式连接。本发明专利技术具有结构简单、合理，可以同时转运多个病人的特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种救护车设备
，具体地说是一种救护车用病床。
技术介绍
救护车在医疗急救中起着重要作用，它能快速将患者从伤病现场送到医院进行抢救，是一种紧急使用的交通工具。传统的救护车内只配备一个病床，当遇到群体病伤事件，多人同时受伤时，由于救护车数量有限，每次只能运送一名重病患者，这样就会有很多患者不能及时被送到医院进行救治，给患者带来痛苦，甚至出现生命危险。
技术实现思路
本专利技术为了克服上述缺陷提供了一种结构简单、合理，可以同时转运多个病人的病床。本专利技术采用的技术方案是:一种救护车用病床，包括床板和床腿，其特征是:还包括支撑框架，所述的床腿为四个升降式液压缸，支撑框架为矩形框架，其水平地固定连接在液压缸外缸体上部内侧，床板包括下床板和上床板，下床板连接在支撑框架上部，下床板为上下排列的双层结构，其中一层下床板为推拉式结构，该推拉式连接的下床板外端部设置有铰接连接的支撑腿；液压缸的活塞杆为上床腿，上床板设置在四个活塞杆的上端并与活塞杆为可拆卸式连接，四个液压缸通过油路与救护车的液压系统连接，在上床板的上部四周设置有围栏，上床板为上下排列的双层结构，上下层之间设置有减震装置。本专利技术的床腿由四个液压缸制成，上床板连接在液压缸可上升伸出的活塞杆上，即上床板为可升降式结构。下床板为两层结构，其中一层为推拉式结构，并在可推拉出的床板的外端设置了铰接连接的支撑腿，将该床板拉出后再展开支撑腿便可形成一个床体，这样下床板更形成两个床位，加上上床板本专利技术便能实现为三个床位，可充分利用救护车狭窄空间同时转运多个患者。本专利技术的上床板不升降、下床板不拉出时，如普通病床一样使用并只转运一位患者，还可以根据患者数量，拉出一层下床板或上升上床板，可以转运两位患者，若同时拉出下床板和上升上床板后便可同时转运三位患者，使用方便、灵活，既适用于普通急救，又适用于群体病伤事件。【附图说明】图1为本专利技术的示意图。【具体实施方式】现结合附图对本专利技术作进一步描述，图1为本专利技术的一种实施例，包括床板和床腿，还包括支撑框架。所述的床腿为四个升降式液压缸，支撑框架为矩形框架，其水平地固定连接在液压缸外缸体3上部内侧。床板包括下床板2和上床板1，下床板2连接在支撑框架上部，下床板2为上下排列的双层结构，其中一层下床板2为推拉式结构，通常设置在上层的下床板2为推拉式结构的床板，该床板可通过滑道与下层的下床板2进行连接，该推拉式结构的下床板2的外端部设置有铰接连接的支撑腿5 ;液压缸的活塞杆4为上床腿，上床板I设置在四个活塞杆4的上端并与活塞杆4为可拆卸式连接，当活塞杆4升起后便带动上床板I上升形成一个上床位。四个液压缸通过油路与救护车的液压系统连接，在上床板I的上部四周设置有围栏，当上床升起后，防止上床的患者摔落下来，确保其安全性。上床板I为上下排列的双层结构，上下层之间设置有减震装置，该结构可以防止救护车行驶在不平坦道路上，因颠簸给患者带来的痛苦及损伤。本专利技术使用时，可根据被救治患者的数量灵活选择使用，如基本使用时:不升起上床板I也不拉出其中一层下床板2，本专利技术如普通病床一样，只转运一位患者；若升起上床板I或拉出一层下床板2时，可以同时转运两个患者，本专利技术拉出一层下床板2后展开其外端的支撑腿5，支撑腿通过为两根，支撑腿可方便支撑拉出的下床板使其形成一个床位。若既升起上床板I又拉出一层下床板2，便可同时转运三个位患者。本专利技术充分利用救护车狭窄空间可实现同时转运多个患者，以适应不同急救情况使用。本专利技术具有结构简单、合理，可以同时转运多个病人的特点。【主权项】1.一种救护车用病床，包括床板和床腿，其特征是:还包括支撑框架，所述的床腿为四个升降式液压缸，支撑框架为矩形框架，其水平地固定连接在液压缸外缸体上部内侧，床板包括下床板和上床板，下床板连接在支撑框架上部，下床板为上下排列的双层结构，其中一层下床板为推拉式结构，该推拉式结构的下床板的外端部设置有铰接连接的支撑腿；液压缸的活塞杆为上床腿，上床板设置在四个活塞杆的上端并与活塞杆为可拆卸式连接，四个液压缸通过油路与救护车的液压系统连接，在上床板的上部四周设置有围栏，上床板为上下排列的双层结构，上下层之间设置有减震装置。【专利摘要】本专利技术涉及一种救护车设备
，具体地说是一种救护车用病床，包括床板和床腿，还包括支撑框架，所述的床腿为四个升降式液压缸，支撑框架为矩形框架，其水平地固定连接在液压缸外缸体上部内侧，床板包括下床板和上床板，下床板连接在支撑框架上部，下床板为上下排列的双层结构，其中一层下床板为推拉式结构，该推拉式结构的下床板的外端部设置有铰接连接的支撑腿；液压缸的活塞杆为上床腿，上床板设置在四个活塞杆的上端并与活塞杆为可拆卸式连接。本专利技术具有结构简单、合理，可以同时转运多个病人的特点。【IPC分类】A61G3-00【公开号】CN104688445【申请号】CN201310657560【专利技术人】王海滨, 丁花, 王法英 【申请人】王海滨【公开日】2015年6月10日【申请日】2013年12月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种救护车用病床，包括床板和床腿，其特征是：还包括支撑框架，所述的床腿为四个升降式液压缸，支撑框架为矩形框架，其水平地固定连接在液压缸外缸体上部内侧，床板包括下床板和上床板，下床板连接在支撑框架上部，下床板为上下排列的双层结构，其中一层下床板为推拉式结构，该推拉式结构的下床板的外端部设置有铰接连接的支撑腿；液压缸的活塞杆为上床腿，上床板设置在四个活塞杆的上端并与活塞杆为可拆卸式连接，四个液压缸通过油路与救护车的液压系统连接，在上床板的上部四周设置有围栏，上床板为上下排列的双层结构，上下层之间设置有减震装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王海滨，丁花，王法英，
申请(专利权)人：王海滨，
类型：发明
国别省市：山东;37
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