一种可拆装式呼吸阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆装式呼吸阀，应用于抽油机减速箱，所述呼吸阀包括：空心阀筒，包含丝扣和通气槽，所述丝扣的外径小于所述空心阀筒的外径；防雨帽，设置于所述空心阀筒的顶端，用于遮盖所述空心阀筒的顶端开口；锁紧螺母，与所述丝扣相匹配，所述锁紧螺母的外径大于所述空心阀筒的外径；其中，当所述丝扣插入所述抽油机减速箱的通孔时，所述锁紧螺母与所述丝扣固定相连，所述抽油机减速箱内的空气能够通过所述通气槽与外部空气流通，所述通孔的直径小于所述空心阀筒的外径。通过上述技术方案，实现了减速箱对外呼吸从而平衡箱体内外压力和温度，进而解决了减速箱内的润滑质容易变质的技术问题，达到了保护润滑质的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油田采油
，特别涉及一种可拆装式呼吸阀。
技术介绍
现有技术中，抽油机的减速箱在正常运行过程中，减速箱内的齿轮通常需要高速啮合转动，为了减少齿轮因相互啮合造成的磨损，在减速箱内使用润滑质，起到润滑减磨的作用。然而，本申请技术人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现由于现有技术中的减速箱上盖多采用普通铁板，或者采用玻璃钢材质的减速箱上盖，无法与外部通气，减速箱内齿轮的高速啮合转动，会出现压力和温度的上升现象，而减速箱内润滑质在尚温、尚压的影响下容易变质，因而失去润滑作用。可见，现有技术中减速箱内的润滑质存在容易变质的技术问题。
技术实现思路
本技术实施例提供一种可拆装式呼吸阀，用于实现减速箱对外呼吸，解决减速箱内的润滑质容易变质的技术问题。本申请实施例提供一种可拆装式呼吸阀，应用于抽油机减速箱，所述呼吸阀包括:空心阀筒，包含丝扣和通气槽，所述丝扣的外径小于所述空心阀筒的外径；防雨帽，设置于所述空心阀筒的顶端，用于遮盖所述空心阀筒的顶端开口 ；锁紧螺母，与所述丝扣相匹配，所述锁紧螺母的外径大于所述空心阀筒的外径；其中，当所述丝扣插入所述抽油机减速箱的通孔时，所述锁紧螺母与所述丝扣固定相连，所述抽油机减速箱内的空气能够通过所述通气槽与外部空气流通，所述通孔的直径小于所述空心阀筒的外径。可选的，所述通气槽设置于所述空心阀筒的顶端的侧壁上。可选的，所述防雨帽具体为一端封闭的空心圆筒，其中，所述防雨帽的内径大于所述空心阀筒的外径。可选的，所述防雨帽与所述空心阀筒的轴线重合。可选的，所述通气槽的下边沿高于所述防雨帽的帽沿。本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果:通过提供一种包含空心阀筒、防雨帽及锁紧螺母的可拆装式呼吸阀，其中空心阀筒上的丝扣用于插入抽油机减速箱的通孔，锁紧螺母与丝扣固定相连用于将呼吸阀固定在减速箱上，空心阀筒上的通气槽用于使抽油机减速箱内的空气与减速箱外部的空气流通，实现了减速箱对外呼吸从而平衡箱体内外压力和温度，进而解决了减速箱内的润滑质容易变质的技术问题，达到了保护润滑质的技术效果。【附图说明】图1为本申请实施例提供的一种可拆装式呼吸阀的结构示意图；图2为本申请实施例提供的可拆装式呼吸阀的安装示意图。【具体实施方式】在本申请实施例提供的技术方案中，通过提供一种包含空心阀筒、防雨帽及锁紧螺母的可拆装式呼吸阀，其中空心阀筒上的丝扣用于插入抽油机减速箱的通孔，锁紧螺母与丝扣固定相连用于将呼吸阀固定在减速箱上，空心阀筒上的通气槽用于使抽油机减速箱内的空气与减速箱外部的空气流通，实现了减速箱对外呼吸从而平衡箱体内外压力和温度，进而解决了减速箱内的润滑质容易变质的技术问题，达到了保护润滑质的技术效果。下面结合附图对本申请实施例技术方案的主要实现原理、【具体实施方式】及其对应能够达到的有益效果进行详细的阐述。实施例请参考图1，本申请实施例提供一种可拆装式呼吸阀，应用于抽油机减速箱，所述呼吸阀包括:空心阀筒10，包含丝扣11和通气槽12，所述丝扣的外径小于所述空心阀筒的外径；防雨帽20，设置于所述空心阀筒10的顶端，用于遮盖所述空心阀筒10的顶端开P ;锁紧螺母30，与所述丝扣11相匹配，所述锁紧螺母30的外径大于所述空心阀筒10的外径；其中，当所述丝扣11插入所述抽油机减速箱的通孔时，所述锁紧螺母30与所述丝扣11固定相连，所述抽油机减速箱内的空气能够通过所述通气槽12与外部空气流通，所述通孔的直径小于所述空心阀筒10的外径。在具体实施过程中，空心阀筒10具体可以为圆通，其外径小于防雨帽20的内径。空心阀筒10的顶端侧板上开设有一通气槽12，底端外壁上车出一丝扣11。具体的，空心阀筒10的丝扣11，其外径小于空心阀筒10的外径，在丝扣11插入减速箱上盖的通孔时，因为通孔的直径小于空心阀筒10的外径，所述空心阀筒10不会调入减速箱内。进一步的，空心阀筒10的丝扣11与锁紧螺母30相匹配，在丝扣11插入减速箱上盖的通孔时，通过将锁紧螺母30拧在丝扣11上，可以将空心阀筒10固定在减速箱的上。防雨帽20具体可以为一端封闭的空心圆筒，其中，防雨帽20的内径大于空心阀筒10的外径，可罩设在空心阀筒10的顶端。当防雨帽20罩设在空心阀筒10上时，防雨帽20与空心阀筒10的轴线重合。进一步的，空心阀筒10的通气槽12的下边沿高于防雨帽20的帽沿，可以防止雨水沿开槽进入减速箱内。请参考图2，现场使用时，可以先在减速箱上盖开设一直径大于丝扣11外径且小于空心阀筒10外径的通孔；然后，将防雨帽20与空心阀筒10开设有通气槽12的顶端焊接一体，及将丝扣11端插入减速箱上盖的通孔；接着，用锁紧螺母30拧入丝扣11锁紧；最后，将减速箱上盖安装在减速箱上即可实现减速箱的呼吸作用。通过本申请实施例中的一个或多个技术方案，可以实现如下技术效果:通过提供一种包含空心阀筒、防雨帽及锁紧螺母的可拆装式呼吸阀，其中空心阀筒上的丝扣用于插入抽油机减速箱的通孔，锁紧螺母与丝扣固定相连用于将呼吸阀固定在减速箱上，空心阀筒上的通气槽用于使抽油机减速箱内的空气与减速箱外部的空气流通，实现了减速箱对外呼吸从而平衡箱体内外压力和温度，进而解决了减速箱内的润滑质容易变质的技术问题，达到了保护润滑质的技术效果。尽管已描述了本技术的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本技术范围的所有变更和修改。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。【主权项】1.一种可拆装式呼吸阀，应用于抽油机减速箱，其特征在于，所述呼吸阀包括: 空心阀筒，包含丝扣和通气槽，所述丝扣的外径小于所述空心阀筒的外径； 防雨帽，设置于所述空心阀筒的顶端，用于遮盖所述空心阀筒的顶端开口 ； 锁紧螺母，与所述丝扣相匹配，所述锁紧螺母的外径大于所述空心阀筒的外径； 其中，当所述丝扣插入所述抽油机减速箱的通孔时，所述锁紧螺母与所述丝扣固定相连，所述抽油机减速箱内的空气能够通过所述通气槽与外部空气流通，所述通孔的直径小于所述空心阀筒的外径。2.如权利要求1所述的呼吸阀，其特征在于，所述通气槽设置于所述空心阀筒的顶端的侧壁上。3.如权利要求1所述的呼吸阀，其特征在于，所述防雨帽具体为一端封闭的空心圆筒，其中，所述防雨帽的内径大于所述空心阀筒的外径。4.如权利要求1所述的呼吸阀，其特征在于，所述防雨帽与所述空心阀筒的轴线重合。5.如权利要求1?4所述的呼吸阀，其特征在于，所述通气槽的下边沿高于所述防雨帽的帽沿。【专利摘要】本技术公开了一种可拆装式呼吸阀，应用于抽油机减速箱，所述呼吸阀包括：空心阀筒，包含丝扣和通气槽，所述丝扣的外径小于所述空心阀筒的外径；防雨帽，设置于所述空心阀筒的顶端，用于遮盖所述空心阀筒的顶端开口；锁紧螺母，与所述丝扣相匹配，所述锁紧螺母的外径大于所述空心阀筒的外径；其中，当所述丝扣插入所述抽油机减速箱的通孔时，所述锁紧螺母与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆装式呼吸阀，应用于抽油机减速箱，其特征在于，所述呼吸阀包括：空心阀筒，包含丝扣和通气槽，所述丝扣的外径小于所述空心阀筒的外径；防雨帽，设置于所述空心阀筒的顶端，用于遮盖所述空心阀筒的顶端开口；锁紧螺母，与所述丝扣相匹配，所述锁紧螺母的外径大于所述空心阀筒的外径；其中，当所述丝扣插入所述抽油机减速箱的通孔时，所述锁紧螺母与所述丝扣固定相连，所述抽油机减速箱内的空气能够通过所述通气槽与外部空气流通，所述通孔的直径小于所述空心阀筒的外径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵常明，王世谦，宫艳红，刘云，高名松，唐冬雪，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11