本实用新型专利技术公开了一种新型变向接线器，包括分体式连接结构的左压线器和右压线器；左压线器包括左压线壳、左压线杆和导电柱，左压线杆上设置左压线针，导电柱设置在第一安装孔上，左压线杆的一端电连接在导电柱上且以导电柱为水平转轴可旋转的压接在左压线槽内；右压线器包括右压线壳、右压线杆和电流保险器，右压线杆上设置右压线针，电流保险器设置在第二安装孔上，右压线杆的一端电连接在电流保险器上且以电流保险器为水平转轴可旋转的压接在右压线槽内。该结构使得连接导线具有变向的功能，而且具备电流保护功能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及接线器
，尤其是涉及一种新型变向接线器。
技术介绍
电子产品的安装使用过程中常常需要将个绝缘导线进行配线连接作业，而使用现有的免剥皮接线器接线过程中，因接线器壳体定向嵌入导线，无法有效配合配接线路的走向，使得装配灵活性差，影响装配效率。公告号为CN203690507U，公告日为2014年7月2日的中国专利文件中公开了一种免剥皮接线器，包括接线器本体，所述接线器本体包括容线壳、两根绝缘压线杆、和一根导电杆，所述的容线壳为楔形绝缘体结构，包括插线端和接线端，所述的接线端设置在容纳壳的小端，所述的接线端设置在容线壳的大端，所述的容线壳内部沿插线端向接线端设置有两条相互平行的过线孔道，所述的容线壳的上表面对应于两条过线孔道设置有两条压线槽，所述的导电杆垂直于过线孔道设置在接线端，所述的绝缘压线杆与压线槽对应设置，所述的绝缘压线杆的一端与导电杆转动连接，所述的绝缘压线杆上与导电杆连接处固定有导电压线针，所述的导电压线针与导电杆可电连接，所述的绝缘压线杆设置在压线槽内部并且绝缘压线杆的另一端与接线端的端面平齐。因容线壳本身结构的局限性，其内部的两条相互平行的过线孔道不可随装配线路的走向进行方向上的调整，易造成接线线路不完全一致时的被动装配作业，使得装配效率低下。而且该种接线器欠缺电路保护功能，给配接的电气线路带来安全隐患。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种新型变向接线器，其在方便快捷的连接两根导线的前提下，使得连接导线具有变向的功能，而且具备电流保护功能。本技术是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。一种新型变向接线器，包括左压线器和右压线器；左压线器包括左压线壳、左压线杆和导电柱，左压线壳上设置左导线插接孔、左压线槽和第一安装孔，左压线杆上设置左压线针，导电柱设置在第一安装孔上，左压线杆的一端电连接在导电柱上且以导电柱为水平转轴可旋转的压接在左压线槽内；右压线器包括右压线壳、右压线杆和电流保险器，右压线壳上设置右导线插接孔、右压线槽和第二安装孔，右压线杆上设置右压线针，电流保险器设置在第二安装孔上，右压线杆的一端电连接在电流保险器上且以电流保险器为水平转轴可旋转的压接在右压线槽内；第一安装孔与第二安装孔具有同一轴心线，左压线器和右压线器通过导电柱与电流保险器电连接在一起而形成分体式连接结构。左压线器和右压线器采用分体式结构，使得左压线壳和右压线壳可以分别带动导线进行变向调整，增强了装配操作的灵活性。右压线器上设置电流保险器具备电流保护功能，有效的提高车载电路的安全可靠性能。作为优选，导电柱设置为导电螺栓。作为优选，左压线壳、左压线杆、右压线壳和右压线杆均为塑料绝缘构件。作为优选，左压线壳和右压线壳上分别设置有与可相互套设在一起的凸台和卡套，所述凸台上设置与第一安装孔和第二安装孔具有同一轴心线且相互贯通的通孔。作为优选，左压线壳和右压线壳的纵截面均为楔形结构，左导线插接孔和右导线插接孔设置在楔形结构的小端，第一安装孔和第二安装孔设置在楔形结构的大端。作为优选，左压线槽在大端与左导线插接孔相贯通，右压线槽在大端与右导线插接孔相贯通。本技术的有益效果是:1.采用分体式结构，增加了调整导线变向的功能，使得装配作业更具灵活性，提高了装配效率。2.增加了电流保险器，具有电流过保护的功能，增强车载电路的安全可靠性。【附图说明】图1是本技术的分解结构示意图；图2是本技术的主视结构示意图；图3是本技术的俯视结构示意图。图中:1-左压线器，2-右压线器，3-左压线壳，4-左压线杆，5-导电柱，6_右压线壳，7-右压线杆，8-电流保险器。【具体实施方式】下面通过实施例并结合附图对本技术进行详细的说明。实施例如图1至图3所示的本技术一种新型变向接线器，包括左压线器I和右压线器2。左压线器I包括左压线壳3、左压线杆4和导电柱5，左压线壳3上设置左导线插接孔、左压线槽和第一安装孔，左压线杆4上设置左压线针，导电柱5设置在第一安装孔上，为了保证电连接可靠且装配构件简单，可选择设置导电柱5为导电螺栓。左压线杆4的一端电连接在导电柱5上且以导电柱5为水平转轴可旋转的压接在左压线槽内。右压线器2包括右压线壳6、右压线杆7和电流保险器8，右压线壳6上设置右导线插接孔、右压线槽和第二安装孔，右压线杆7上设置右压线针，电流保险器8设置在第二安装孔上，右压线杆7的一端电连接在电流保险器8上且以电流保险器8为水平转轴可旋转的压接在右压线槽内。第一安装孔与第二安装孔具有同一轴心线，左压线器I和右压线器2通过导电柱5与电流保险器8电连接在一起而形成分体式连接结构，为保证牢固可靠的分体式连接结构，在左压线壳3和右压线壳6上分别设置可相互套设在一起的凸台和卡套，所述凸台上设置与第一安装孔和第二安装孔具有同一轴心线且相互贯通的通孔。为了具有良好的电绝缘性，将左压线壳3、左压线杆4、右压线壳6和右压线杆7均设置为塑料绝缘构件，塑料结构简单实用，加工方便。作为一种优选形体结构，可将左压线壳3和右压线壳6的纵截面均设置为楔形结构，左导线插接孔和右导线插接孔设置在楔形结构的小端，第一安装孔和第二安装孔设置在楔形结构的大端。同时，左压线槽在大端与左导线插接孔相贯通，以利于左压线针在此处将左导线绝缘层扎破实现电连接，右压线槽在大端与右导线插接孔相贯通，以利于右压线针在这里将右导线绝缘层扎破实现电连接。【主权项】1.一种新型变向接线器，其特征是:包括左压线器(I)和右压线器(2);左压线器(I)包括左压线壳(3)、左压线杆(4)和导电柱(5)，左压线壳(3)上设置左导线插接孔、左压线槽和第一安装孔，左压线杆(4)上设置左压线针，导电柱(5)设置在第一安装孔上，左压线杆(4)的一端电连接在导电柱(5)上且以导电柱(5)为水平转轴可旋转的压接在左压线槽内；右压线器(2)包括右压线壳(6)、右压线杆(7)和电流保险器(8)，右压线壳(6)上设置右导线插接孔、右压线槽和第二安装孔，右压线杆(7)上设置右压线针，电流保险器(8)设置在第二安装孔上，右压线杆(7)的一端电连接在电流保险器(8)上且以电流保险器(8)为水平转轴可旋转的压接在右压线槽内；第一安装孔与第二安装孔具有同一轴心线，左压线器(I)和右压线器(2 )通过导电柱(5 )与电流保险器(8 )电连接在一起而形成分体式连接结构。2.根据权利要求1所述的新型变向接线器，其特征是:导电柱(5)设置为导电螺栓。3.根据权利要求1所述的新型变向接线器，其特征是:左压线壳(3)、左压线杆(4)、右压线壳(6)和右压线杆(7)均为塑料绝缘构件。4.根据权利要求1所述的新型变向接线器，其特征是:左压线壳(3)和右压线壳(6)上分别设置有与可相互套设在一起的凸台和卡套，所述凸台上设置与第一安装孔和第二安装孔具有同一轴心线且相互贯通的通孔。5.根据权利要求1所述的新型变向接线器，其特征是:左压线壳(3)和右压线壳(6)的纵截面均为楔形结构，左导线插接孔和右导线插接孔设置在楔形结构的小端，第一安装孔和第二安装孔设置在楔形结构的大端。6.根据权利要求5所述的新型变向接线器，其特征是:左压线槽在大端与左导线插接孔相贯通，右压线槽在大端与右本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型变向接线器，其特征是：包括左压线器（1）和右压线器（2）；左压线器（1）包括左压线壳（3）、左压线杆（4）和导电柱（5），左压线壳（3）上设置左导线插接孔、左压线槽和第一安装孔，左压线杆（4）上设置左压线针，导电柱（5）设置在第一安装孔上，左压线杆（4）的一端电连接在导电柱（5）上且以导电柱（5）为水平转轴可旋转的压接在左压线槽内；右压线器（2）包括右压线壳（6）、右压线杆（7）和电流保险器（8），右压线壳（6）上设置右导线插接孔、右压线槽和第二安装孔，右压线杆（7）上设置右压线针，电流保险器（8）设置在第二安装孔上，右压线杆（7）的一端电连接在电流保险器（8）上且以电流保险器（8）为水平转轴可旋转的压接在右压线槽内；第一安装孔与第二安装孔具有同一轴心线，左压线器（1）和右压线器（2）通过导电柱（5）与电流保险器（8）电连接在一起而形成分体式连接结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄银有，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，宁波远景汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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