三球销万向节总成制造技术

技术编号:11559464 阅读:87 留言:0更新日期:2015-06-04 21:17
本实用新型专利技术公开了一种三球销万向节总成,它包括三球销总成和桶形壳,三球销总成设于桶形壳内,所述桶形壳敞口的桶形壳内圆柱面设有弧形槽,开口挡圈卡在弧形槽中且涨紧连接,开口挡圈内圈小于三球销总成外轮廓。由于采用上述方案,当三球销总成受拉时,开口挡圈能有效阻挡三球销总成上的球环,使得三球销总成在任意角度受力都不至于从筒形壳内滚道中滑脱,从而有效保证了汽车运行的安全。

【技术实现步骤摘要】

本实新型涉及一种万向节总成,具体是涉及一种三球销万向节总成
技术介绍
三球销万向节总成是轿车传动系统中关键的传动部件,主要由三球销壳、三球销总成组成,三球销总成置于三球销壳内,汽车在运行当中,遇到路面不平及转弯的情况下,三球销总成会在筒形壳内滚道中来回滑动,甚至在滑移过程中从筒形壳内滚道滑脱,这对汽车安全造成很大的隐患。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术的目的是提供一种三球销万向节总成,它包括三球销总成和桶形壳,三球销总成设于桶形壳内,所述桶形壳敞口的桶形壳内圆柱面设有弧形槽,开口挡圈卡在弧形槽中且涨紧连接,开口挡圈内圈小于三球销总成外轮廓。所述开口挡圈大小与三球销架的三个滚轮之间的大小相对应,即三球销总成在桶形壳内滑动时,开口挡圈能挡住三个滚轮。本技术三球销万向节总成,由于采用上述方案,当三球销总成受拉时,开口挡圈能有效阻挡三球销总成上的球环,使得三球销总成在任意角度受力都不至于从筒形壳内滚道中滑脱,从而有效保证了汽车运行的安全。【附图说明】图1是本技术结构示意图;图2是本技术左视图;图中:桶形壳1、三球销总成2、开口挡圈3、桶形壳内圆柱面4、三球销架5和滚轮6ο【具体实施方式】本技术可以通过公开的技术具体实施,通过下面的实施例可以对本技术进行进一步的描述,然而,本技术的范围并不限于下述实施例。实施例:一种三球销万向节总成,它包括三球销总成2和桶形壳1,三球销总成2设于桶形壳I内,所述桶形壳I敞口的桶形壳内圆柱面4设有弧形槽,开口挡圈3卡在弧形槽中且涨紧连接,开口挡圈3内圈小于三球销总成2外轮廓。所述开口挡圈3大小与三球销架5的三个滚轮6之间的大小相对应,即三球销总成2在桶形壳I内滑动时,开口挡圈3能挡住三个滚轮6。【主权项】1.一种三球销万向节总成,它包括三球销总成(2)和桶形壳(1),三球销总成(2)设于桶形壳(I)内,其特征在于:所述桶形壳(I)敞口的桶形壳内圆柱面(4)设有弧形槽,开口挡圈(3)卡在弧形槽中且涨紧连接,开口挡圈(3)内圈小于三球销总成(2)外轮廓。2.根据权利要求1所述的三球销万向节总成,其特征在于:所述开口挡圈(3)大小与三球销架(5)的三个滚轮(6)之间的大小相对应,即三球销总成(2)在桶形壳(I)内滑动时,开口挡圈(3)能挡住三个滚轮(6)。【专利摘要】本技术公开了一种三球销万向节总成,它包括三球销总成和桶形壳,三球销总成设于桶形壳内,所述桶形壳敞口的桶形壳内圆柱面设有弧形槽,开口挡圈卡在弧形槽中且涨紧连接,开口挡圈内圈小于三球销总成外轮廓。由于采用上述方案,当三球销总成受拉时,开口挡圈能有效阻挡三球销总成上的球环,使得三球销总成在任意角度受力都不至于从筒形壳内滚道中滑脱,从而有效保证了汽车运行的安全。【IPC分类】F16D3-205【公开号】CN204371966【申请号】CN201420800327【专利技术人】颜全中, 谈仙明, 李明, 张顺保, 杨成, 肖鹿琦 【申请人】江西肯特实业有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三球销万向节总成,它包括三球销总成(2)和桶形壳(1),三球销总成(2)设于桶形壳(1)内,其特征在于:所述桶形壳(1)敞口的桶形壳内圆柱面(4)设有弧形槽,开口挡圈(3)卡在弧形槽中且涨紧连接,开口挡圈(3)内圈小于三球销总成(2)外轮廓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜全中谈仙明李明张顺保杨成肖鹿琦
申请(专利权)人:江西肯特实业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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