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单轨液压改道器制造技术

技术编号:1155620 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种单轨液压改道器,属铁道改道设施技术领域,用于消除双轨骑跨式改道器易使钢轨间联电等不安全弊病。构成中有底座、液压缸,底座底部前、后端有轨底卡槽、轨枕卡槽,轨底卡槽中间有立柱螺栓槽口,底座与铁道轨枕凹槽匹配,轨底卡槽为与钢轨轨底匹配的直角卡槽,轨枕卡槽为与轨枕档肩斜面吻合的钝角卡槽,立柱螺栓槽口与钢轨紧固扣件中的立柱螺栓匹配,液压缸固定于底座上,使用时卡固在单根钢轨的轨底及轨枕档肩斜面上,一个人操作便可轻松完成单根钢轨的整体平移,彻底杜绝了老式液压改道器同时骑跨两根钢轨的轨间联电等问题,并具有结构简单紧凑体积小,携带操作方便,推移量易于精确控制等优点,适宜作为铁路钢轨轨距改道器使用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单轨液压改道器,其特征在于,构成中有底座[1]、液压缸[5],底座[1]底部前端设置有轨底卡槽[3]、后端设置有轨枕卡槽[2],轨底卡槽[3]上设置有竖直的立柱螺栓槽口[4],底座[1]的形状、大小与铁道轨枕凹槽相匹配,轨底卡槽[3]为与钢轨轨底匹配的直角卡槽,轨枕卡槽[2]为与轨枕档肩斜面吻合的钝角卡槽,立柱螺栓槽口[4]与钢轨紧固扣件中的立柱螺栓相匹配,液压缸[5]固定于底座[1]上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立国苏久侠陈子龙
申请(专利权)人:陈立国
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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