一种改进的凸起结构波纹管制造技术

技术编号:11526679 阅读:155 留言:0更新日期:2015-05-30 22:14
本实用新型专利技术公开一种改进的凸起结构波纹管,包括波纹管主体,所述波纹管本体中部对应球销座位置的管径直径大于所述波纹管本体两边的直径,所述波纹管本体两边的直径依次递减,使所述波纹管本体形成一个凸起形状。该凸起结构增大了波纹管抗弯曲变形,从而减少波纹管与球销座干涉,改进后的波纹管可以满足客户要求消除噪音。本实用新型专利技术结构简单,方便实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车转向系统,具体地说,涉及的是一种改进的凸起结构波纹管
技术介绍
转向机就是在司机打方向盘的同时,帮助司机用力,以减轻司机转向时的用力度,达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。转向机主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置:电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。波纹管位于转向机的壳体和拉杆之间,其作用是保护转向机内部没有水和异物进入。现有设计的波纹管,每个波纹内径和外径相同,在按照客户要求测试时,波纹管易与球销座干涉而产生噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的上述不足,提供一种改进的凸起结构波纹管,可以减少其与球销座的干涉,达到消除噪音的效果。为实现上述的目的,本技术所述的一种改进的凸起结构波纹管,包括波纹管主体,所述波纹管本体中部对应球销座位置的管径直径大于所述波纹管本体两边的直径,所述波纹管本体两边的直径依次递减,使所述波纹管本体形成一个凸起形状。优选的,所述凸起可以是所述波纹管本体内部的,即所述凸起位置的内径大于所述波纹管本体其他部分的内径,但外径相同。优选的,所述凸起可以是所述波纹管本体外部的,即所述凸起位置的内、外径均大于所述波纹管本体其他部分的内、外径。优选的,所述波纹管本体的两个端部直径分别于转向器外壳和拉杆的直径相配合,并通过紧固件连接固定。本技术有益效果:本技术凸起结构增大了波纹管抗弯曲变形,从而减少波纹管与球销座干涉,改进后的波纹管可以满足客户要求消除噪音。【附图说明】图1为波纹管装配结构示意图;图2为现有波纹管剖面图;图3为本技术波纹管剖面图;图中为波纹管本体,11为凸起;2为球销座;3为拉杆;4为转向器外壳。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的解释,但是以下的内容不用于限定本技术的保护范围。如图1、2所示,原设计波纹管I每个波纹内径为49.2,外径也相同,按照客户要求测试时与球销座2干涉,容易产生噪音。如图3所示,本实施例提供一种凸起结构的波纹管,包括波纹管本体1,所述波纹管本体I中部对应球销座2位置的管径直径大于所述波纹管本体I两边的直径,使所述波纹管本体I形成一个凸起11。结合图1和图3,本实施例中,对应球销座2位置的波纹管本体I,即所述凸起11位置的直径为49.2,向着转向器外壳4方向慢慢递减成48、47……,直至套在转向器外壳4并通过紧固件连接固定;同样的,向着拉杆3方向也依次递减成48.2,46.2……,直至套在拉杆3上并通过紧固件连接固定。在其他实施例里,凸起11的直径可以根据球销座2的实际尺寸设定,波纹管本体11向两边递减的幅度也可以根据实际需要设定。本技术通过对波纹管本体I的中部设置凸起11,使波纹管本体I抗弯曲变形的增大,减少与球销座2干涉。经验证,改进后的波纹管可以满足客户要求消除噪音。本技术结构简单,方便实用。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。【主权项】1.一种改进的凸起结构波纹管,其特征在于,包括波纹管主体,所述波纹管本体中部对应球销座位置的管径直径大于所述波纹管本体两边的直径,所述波纹管本体两边的直径依次递减,使所述波纹管本体形成一个凸起形状。2.根据权利要求1所述的一种改进的凸起结构波纹管,其特征在于:所述凸起是所述波纹管本体内部的,即所述凸起位置的内径大于所述波纹管本体其他部分的内径,但外径相同。3.根据权利要求1所述的一种改进的凸起结构波纹管,其特征在于:所述凸起是所述波纹管本体外部的,即所述凸起位置的内、外径均大于所述波纹管本体其他部分的内、夕卜径。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种改进的凸起结构波纹管,其特征在于:所述波纹管本体的两个端部直径分别于转向器外壳和拉杆的直径相配合,并通过紧固件连接固定。【专利摘要】本技术公开一种改进的凸起结构波纹管,包括波纹管主体,所述波纹管本体中部对应球销座位置的管径直径大于所述波纹管本体两边的直径,所述波纹管本体两边的直径依次递减,使所述波纹管本体形成一个凸起形状。该凸起结构增大了波纹管抗弯曲变形,从而减少波纹管与球销座干涉,改进后的波纹管可以满足客户要求消除噪音。本技术结构简单,方便实用。【IPC分类】F16L11-15, B62D7-18【公开号】CN204355143【申请号】CN201420765730【专利技术人】姚菲 【申请人】天合汽车科技(上海)有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年12月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的凸起结构波纹管,其特征在于,包括波纹管主体,所述波纹管本体中部对应球销座位置的管径直径大于所述波纹管本体两边的直径,所述波纹管本体两边的直径依次递减,使所述波纹管本体形成一个凸起形状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚菲
申请(专利权)人:天合汽车科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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